Выбор зимней резины.

Штырёк:

StepCool:

utilizard:

Суть не в том что обгоняли, а в том, что абсолютно не стремно. Не преуменьшаю достоинств UG600, марка достойная.

Дело в том, что сегодня я ехал назад, М1-чистый асфальт, М4 - чистая правая полоса. Ехал без нарушений, как обычно по знакам, на М4 ехал 120+-, за всю дорогу меня обогнали 2 машины, это чистый асфальт справа и опережение по лёгкой каше. В 120 по каше в утро пятницы просто не верю. Больше похоже на рассказы рыбака.

В пятницу 8го числа как раз и ехал по М1, в районе 11 утра. 90-120 в зависимости от степени расчищенности конкретного участка трассы. На перестроениях, конечно, болтало изрядно. И удивил меня белоснежный красавец 4matic на московских номерах, который ушуршал за горизонт по каше левой полосы 145+ км/ч

в 11 утра уже прошло по паре чистилок и посыпалок,

вот так М1 выглядело 8 числа в 10 утра (если быть точнее, то это где-то км 50-70 до Баранович, время 10:0

[контент удалён]

От Минска до Бреста вообще проблем не испытывал, ехал 100-120, а за Барановичами вообще весна наступила, поля зеленые, ни намека на снег. Вот могилевская трасса далась тяжеловато.

HP4510:

Кто пишет,что валили 120 по снежной каше, а не могли бы Вы указывать причину зачем было ехать по небллгоприятным дорожным условиям 120? На сколько приехали раньше в пункт "Б". Кто из родных или семья находились в машине? И Ваше высказывания (хоть примерно) про этих тошнотах которые сунулись по правой с более меньшей скоростью чем Вы. Извините что много вопросов но правда, интересно очень.

Я пишу, что ехал до 100. По колее эта скорость вполне себе безопасна (предсказуемо), при желании можно и 120, но опережения с перестроением в левый ряд-опасны, хотя после перестроения без проблем можно было набрать достаточную для опережения условной фуры, сыпящей снегом из под колес в лобовик на 80. Опередить такую фуру, настолько же опасно, как ехать в снежном тумане за ней. Тут вопрос не в опережении, а в определении условной безопасной скорости для своего авто, на которой оно будет предсказуемо в поведении.

Короче, сложно написал, смысл: я считаю, что скорость с которой я ехал во все моменты была оправдана и достаточно безопасна.

kuhar1983:

Вчера с женой поехали на дачу , резина амтэл нормастер CL , так вот до дачи с дороги 5 км из них по лесным укатанным дорогам 3 , остальное как по целине ( ибо не ездят к нам зимой туда люди ) - так вот снежную целену высотой по почти фары на этой резине как то вообще легко проехал ( машина рено клио2) , а вот где она реально не работает это по лесным укатанным дорогам ! там один лёд и где летом я еду под 80 , то сейчас ехал на 3 передаче около 40 . вот и думаю- эта зима наверное последняя для этих зимних колёс - может глянуть на бюджетные шипованные ?! или 5-10 поедок за зимний период на дачу не стоит этого ?

По свежевыпавшемук снегу - можно и почти под фары. И на Белшине я так делал.
А вот на 2-й-3-й день после Хавьера когда немело ветром более плотный снег - сел на днище в минске, подкопал лопатой минут 30 и заехал обратно и пешком на ОТ. Мне еще повезло - улица не ветренная, пока шел до ОТ увидел заметенные машины, местами высота сугроба достигала 2.5 метра вместе с машиной...

6666:

3036088:

и автомат или механика.
как-то "перцев" в магаз возил на их бмв-7 е32 автомат, 5литров, зима 5-10см снега, летняя широкая резина .
Это был трэш - чтобы только тронуться (совсем просто тронуться) надо чуть-чуть-чуть на тапочку нажимать ), затем всё нормально пошло - тачка тяжелая, пошла хорошо.

а тормозил ваш болид как, по 5-10 см снега на летней широкой резине, нормально или даже хорошо?
и обо что?

тормозил более-менее, просто хлопцы похоже купили 7-ку, а на зимнюю резину не хватило.
Просто у меня до этого был достаточно большой опыт езды на ВАЗ-21011, 2105, Газ 3101 на летней резине зимой - премерно знаю что с ней бывает в таких уловиях.

HP4510, так резина по протектору почти как новая , а вот год выпуска 2008 - поэтому и думаю что это зима последняя для неё

kuhar1983:

HP4510, так резина по протектору почти как новая , а вот год выпуска 2008 - поэтому и думаю что это зима последняя для неё

Зависит от качества резины.
У меня Мишлен летний - года 2004-2005-го - всё нормально.
Была Белшина древняя тех же годов у меня, и у соседа такая же. У меня до 2015 отходила (износился протектор до 4мм - и уже плохо гребет). А у соседа через ~2 года внутри потрескалась и травили (2 или 3 из 4-х - не помню, давно было). Он покупал на 2 мес позже - некачестсвенная партия похоже, притом он где-то раз в неделю контролировал давление в шинах, а я забил, раз в полгода, а то и год (не спустила и нормально )...

Запахло весной!

kuhar1983:

Ну что товарищи , пришло время вспомнить наших забытых друзей

[контент удалён]

Конкретно такая лопата гуно полное и сезон не выдержала. Оставил деревяшку и ручку, сколхозил приделав металл. Лет пять как работает и сносу нет.

kuhar1983:

конкретно эта лопата была куплена когда хавьер к нам пришёл ....и до сих пор в строю !

Она работает при мягком свежевыпавшем морозном снегу. А где у нас такое с нашими шастаниями через ноль туда сюда. Как только подмокший тяжёлый снег так капец ей и пришел. Про лёд вообще молчу. Имхо...

HP4510, один баллон 450 рублей, но это всё равно дешевле, чем 2 полноценных комплекта.
Отсутствие шипов - просто констатация факта, зачем они мне летом на всесезонке...