Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

ikazhdan:

slon2003:

Если с авто в конце концов большинство не пересядет на велосипед, то после 40 это и распираторные (из-за выхлопов) и суставные болячки у велосепидистов как минимум, что опять же перекроет мнимый бонус в виде здоровья.

У обычного матрасника вряд ли будут профессиональные проблемы со здоровьем. Опять же, если мы говорим о перспиктивах электрокаров, то почему бы не подумать про перспективы электровелосипедов? Их уже и сейчас в минске не так уж сложно найти.

Ну кто-то хочет электровелосипед, кто-то электроролики, кто-то моноколесо... Всех надо удовлетворить? Всё кроме велосипеда без проблем заряжается дома без каких-то требований.

БеспечныйЕздок:

slon2003:
опять дурачка влючаете? Ставьте велосипед И ребёнку вашему будет лучше... А дальше создайте инициативную группу и обезопасьте игровые площадки, за вас счёт всё что хотите... Тем более если большинство жильцов будет за, то по закону сделаете как хотите...

Я и так живу во дворе без автомобилей. С велопаркрвкой для каждого подъезда. Но двор это небольшая, ограниченная территория.
Хотелось бы жить в городе, который будет не менее комфортным во всем.

... для меня комфорт может быть абсолютно другой... Почему вы за меня решаете что хочу я и большинство?
Я не хочу в мороз\снег\дождь ехать на велосипеде. Но я хочу чтобы комфортно было припарковать автомобиль, куда посажу ребёнка и жену и поеду по делам. Только из ваших желаний я это ен смогу сделать комфортно, т.к. взгляды и желания отличаются...

БеспечныйЕздок:

slon2003:
Не нравиться желания большинства

Большинство в городе пешеходы. И я пешеход.
А пешеходам не нравится то, что вы узурпировали право ставить свою машину во двор ближе к подъезду)

В городе большинство участники дорожного движения. И по этому как и кто передвигается, решает сам... А не вы...

БеспечныйЕздок:

slon2003:

Всех надо удовлетворить? Всё кроме велосипеда без проблем заряжается дома без каких-то требований.

Электровелосипед без проблем заряжается дома.
Сам велосипед оставляешь на велопаркрвке, а съемную батарею заряжаешь от любой розетки. Можно даже в кафе.

Зачем еще обуза, когда можно моноколесо спокойно поставить дома, не загромождая территорию для детей? Т.е. с этой точки зрения велосипед тоже проблема для двора.

БеспечныйЕздок:

slon2003:

для меня комфорт может быть абсолютно другой...

Нет проблем. Главное что бы ваш припаркованный автомобиль не мешал всем жителям двора. Сейчас мешает.

Вы даже не знаете где и как и есть ли у меня авто... А уже штамп...
Мне мешает ваше передвижение на велосипеде, и что...
Я еще раз повторю. Есть законы размещения транспортных средств и вообще... И если они не нарушены. то только неадекватам будет мешать...

БеспечныйЕздок:

slon2003:
не загромождая территорию для детей? Т.е. с этой точки зрения велосипед тоже проблема для двора.

Нет конечно. Велосипед максимально дружелюбный к человеку транспорт.
На общей велопаркрвке хранятся велики всей дворовой детворы. Ещё самокаты, санки, даже игрушки.
А ваш автомобиль занимает 8 квадратных метров двора, узурпированных лично вами ради вашего личного комфорта. В ущерб окружающим

Зачем загромождать территорию велопарковками, если электро моноколёса, скейты и т.п. не требуют общих мест хранения. Я против загромождения хламом дворов, велосипеды одно из них. Зачем урезать общую территорию для чьегото хлама?
пример
особенно как кидают под ногами эти велосипеды... И как правило, даже сейчас, паркуют как удобно велосипедистам, так же пройти проблематично.

БеспечныйЕздок:

slon2003:
В городе большинство участники дорожного движения. И по этому как и кто передвигается, решает сам... А не вы...

В городе большинство пешеходы. Подавлчющее большинство. Замсутки оьлесивенныймтранспорт перевозит больше пассажиров чем персональные автомобили.

... и что... я считаю надо развивать общественный электротранспорт, а не велодорожки, т.к. он больше перевозит людей и комфортнее в любое время года.

БеспечныйЕздок:

slon2003, а вы пользовались моноколесом?)))

... я и велосипед не признаю как каждодневный транспорт... Но оно не будет захламлять общую дворовую территоию, и ребёнок который будет бежать не сможет зацепиться за колесо или трос велосипеда.... (какой бред я несу, становлюсь похож на беспечного и других).
Не надо меня убеждать что велосипед благо. Для меня другие приоритеты... И велосипед это спортинвентарь для прогулок, которому тоже тогда не место во дворе.
Не важно моноколесо это или велосипед или авто, запрещая и вытесняя одно, автоматически ущемляешь права других... А вы это и пытаетесь сделать.

БеспечныйЕздок:

slon2003, моноколесо требует гораздо более дорогой и продуманной инфраструктуры. По сравнению с велосипедом.
Да и на много опаснее)

... судя по постам и велосипед не благо, как пытаетесь представить. Данный вид электротранспорта, включая скейты и т.п. не требует дополнительно парковок возле офисов, домов. Он требует меньше усилий для езды, что предполагает более широкую аудиторию для использования, можно без проблем ехать и в транспорте, т.е. не только в свободном (что более удобно для мегаполисов, можно комбинировать общественный транспорт со своим). И куча всего остального. А тротуары уже позволяют без доп инвестиций использовать.
Во дворах не надо придумывать склад для хлама и думать за чей счёт и за счёт какой территории, что уменьшит волнение и негатив от несогласных соседей. Одни плюсы.

БеспечныйЕздок:

По всем пунктам нет)
Пожилой человек не справится с монокроесом. Но без проблем справочется с велосипедом. И так по остальным пунктам

... кто это бред вам сказал, тем более вы опять из ряда устройств что перечислил упорно видите только моноколесо...

БеспечныйЕздок:

По всем пунктам нет)
Пожилой человек не справится с монокроесом. Но без проблем справочется с велосипедом. И так по остальным пунктам

... кто это бред вам сказал, тем более вы опять из ряда устройств что перечислил упорно видите только моноколесо...

БеспечныйЕздок:

slon2003:

кто это бред вам сказал, тем более вы опять из ряда устройств что перечислил упорно видите только моноколесо...

Если бы имели опыт, знали бы)
Даже электросамокат для пожилых людей, спокойно ездящих на велосипеде — большой вопрос

В общем от вас очередной слив, другого от балабольства не ожидал.
Вам не удобно это, другим велосипед. Не думали об этом.
Самокат с сиденьем отличная штука...

erzengel:

slon2003:

В общем от вас очередной слив, другого от балабольства не ожидал.

Слились как раз вы. И не в первый раз уже. Все уже придумано там откуда вы свои автомобили тащите. Придумайте лучше себе другой автомобиль и ездите на придуманном, а не на готовом. А мы будем готовые организационные решения брать. Вам уже путь руководство страны указало: в первую очередь общественный транспорт электросамокаты и велосипеды. Расчет на повальную автомобилизацию не оправдался.

... Меня все устраивает, придумайте себе другой велосипед... У вас что-то не удалось, теперь авто виноваты.
Давайте тогда начинать по порядку, сперва введем отвественность и правила как в тех странах что вы хотите, обязательные требования к одежде велосипедистов и технике ( на тур зоны не будем равняться). А далее уже допиливать все остальное.

slon2003:

обязательные требования к одежде велосипедистов и технике

Это всё есть.
В тех местах РБ, где велосипеды реально используются, за это спрашивают.
Жилетка, катафоты, задний фонарь, зеркало заднего вида.

Ещё иллюстрация из Гродно

скрытый текст

Запилили велопарковку возле одной организации, но поскольку собственно велосипедистов нет, сотрудники её отставили за клумбу чтобы не мешала, это я там припарковался в порядке исключения. И то я турист в данном случае.

slon2003:

Когда непонятно нужно это или нет, далается пилотный проект... По минску сделали пару дорожек, толку мало.... Из-за расстояний и других факторов.

У наших урбанистов и ко есть универсальный ответ на эти ваши все пилотные проекты.
Сделали НЕПРАВИЛЬНО, поэтому оно и не работает.

В Нидерландах работает, а в РБ нет, значит сделали неправильно - логика 80-го левела железности