Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

AvaK:

Слава богу что у нас 7-8 месяцев в году отвратная погода . И в это время на дорогах поспокойнее. Я вот не понимаю зачем строить велодорожки, создавать условия, менять ПДД ради того чтобы народец 4-5 месяцев повыпендривался??? .

Клімат, ага, аргумент. 1180 км веладарожак у Хельсінкі, http://www.copenhagenize.com/2010/01/snow-clearing.html.

czyk:

Hatul-Madan:

czyk:

(P.S. Chodnik - слово польское, а не белорусское).

Хопіць пісаць лухту, калі ласка. Павучылі правілам, павучылі польскім штрафам, узяліся павучаць мове? http://o-db.com/ru/dictionary/belorussian_russian/hodnik.html

Hatul-Madan:

czyk:

Вялікая таксама просьба скончыць ужо пісаць пра праезд на чырвоны і п’яных аграгараджан з правінцыі. Якая тут можа быць тэма для дыскусіі? Нехта скажа вам, што праезд на чырвоны гэта слушна, а піць за рулём пачэсны занятак?

Пить за рулем всего движущегося нельзя, равно как и нельзя ездить укуренными и "обдолбанным". А проезд на красный - ПДД, наверное, не для Вас писаны, приведите пример какой-нибудь страны, где всем пофиг на правила или их там вообще нет - вот именно туда езжаете и проповедуйте свою идеологию.

Абвастрэньне? Сэнс слоў зьнікае? Пераклад: Кто-то скажет вам, что проезд на красный это правильно, а пить за рулём достойное занятие?

Пьяных за рулем велосипеда достаточно и граздо больше, чем водителей, а в провинции

"аграгараджане"

в большинстве своем всегда под градусом.

Но повторюсь - неся в массы идеи нарушения ПДД и умышленного создания опасности для здоровья и жизни своей философией Вы несете ответственность за жизнь и здоровье повевшихся на вашу идеологию - анархиста-беспредельщика на дороге. И если в результате своих нынешних противоправных действий на дороге потеряете здоровье или жизнь, или из-за ваших действий произойдет ДТП с потерей здоровья и жизни других людей, кого будете винить, т.к. именно Вы, сознательно нарушая ПДД являетесь преступником.

P.S. Тарашкевица, на которой Вы пишете - это официальный белорусский язык?

AvaK:

czyk, Wyid, открываем википедию читаем о гольфстриме, климатических зонах, а так же историю градостроительства и начинем думать и размышлять. Хотя зимняя олимпиада в субтропиках будет, может что-то в ваших словах есть.

Адкрываеце? Цяпер глядзіце на тэмпературныя табліцы Мінска і Хельсінкі. Поспехаў!

RAE:

localhost:

... Человек сознательно объезжающий посреди дороги машины стоящие на красный и спокойно переезжающий перекресток на красный, либо выскакивающий на 20-30км/ч на пешеходный переход как только-только переключился светофор и поворачивающие машины просто не успели закончить поворот и влетающий им прямо под колеса однозначно не идиот и очень сильно беспокоится о своем здоровье. посмеялся, да, спасибо

да, постоянно такое вижу. Автомобилисты совсем распоясались.

Откройте ПДД и ознакомтесь кто и что имеет право делать. проезд можно завершать вообще на любой цвет светофора, главное попать на перекресток на зеленый. А вот ездить на велосипеде по переходу нельзя ни при каких условиях, вообще нельзя. Так что если кто и распоясался, так только велосипедики

ПИТъ:

велосипеду запрещено на дороге в 1м случае- когда висит знак- движение на велосипедах запрещено.

а таких знаков раз два и обчелся..

На Победителей такой есть, и тем не менее это не мешает особо одаренным ездить по 4 полосе на велосипеде и пытаться гоняться с машинами которым там официально разрешено 70-80км/ч ехать и которые стартуют на порядок быстрей любого из этих мегагонщеков

Я вот не понимаю зачем строить велодорожки, создавать условия, менять ПДД ради того чтобы народец 4-5 месяцев повыпендривался???

пройдет немного времени и нефть закончится. конечно, все авто не вымрут, но уж ваше - так точно. сами на вел пересядите (:

думаю, тогда для авто будут создавать "автодорожки" ну или на автодром их - как в музей...

localhost,

На Победителей такой есть

он висит перед мостом через немигу, если ехать к стелле, то по правой стороне. по левой стороне знака нет. и не надо говорить про забывчивость дорожников - уже лет пять так.

так что в очередной раз врете. ну да уже все к вашему вранью привыкли.

как-то не сходится

AvaK:

Имейте вы свою голову на плечах, что вы все смотрите куда-то???

AvaK:

Кстати в том же Нью-Йорке...

p.s. впечатлило

Многоуровневая велосипедная парковка в Амстердаме

фото 1

фото 2

фото 3

фото 4

( источник )

AvaK,

А Хельсинке когда??? Дату не найдете, отсюда имеем узкие улочки, это вообще касается европейских городов.

Хельсинки не перестраивался - он строился. Он в начале 20 века пересек число 100 тысяч жителей. И не сильно пострадал в годы войны. Кратко на английском

Дату не найдете, отсюда имеем узкие улочки, это вообще касается европейских городов. Там невозможно ездить на машине, крутятся как могут!

Ну скажем нельзя все горда мешать в одну кучу, а Хельсинки особенно. Там вообще-то очень мало населения:

City of Helsinki

Founded 1550

Capital of Finland 1812

Geography and environment

Total area 716 sq.km

Sea 503 sq.km

Land 213 sq.km

Islands 315

Mean temperature (whole year 2007) 7.0°C

Warmest month August, mean temperature 17.6°C

Coldest month February, mean temperature -7.9°C

Population

Total population (1.1.2009) 576 632

Men 46.9 %

Women 53.1 %

Finnish-speaking 84.9 %

Swedish-speaking 6.1 %

Population density 2707 inhabitants per sq.km

Плюс ко всему, там More than 70 per cent of all people commuting to the Helsinki city centre during the morning peak hours use public transport.

Тут можно ознакомиться с картой движения велосипедов в Хельсинки. Но как таковой велодорожки на том же Манергейминтие я не припоминаю, если только часть тротуара. Скрин Манергейминтие рядом с Музеем искусств и недалеко от автовокзала ниже. Вообще, для того, чтобы представить как выглядят улицы Хельсинки, попробуйте стритвью на гуглокартах. В финке нет проблемы ни с велосипедами ни с пробками. Там просто движение нормально организовано. Общественный транспорт намного лучше и точнее работает, я за 2 месяца не помню, чтобы автобус у которого на расписании стоит время прибытия на мою остановку 6:55 прибыл хоть на минуту позже. Правда на русскоязычных форумах нет-нет да глянут велосипедистов, которые на свой красный шныряют перед носом у поворачивающих машин. Поэтому на счет Хельсинки, Стокгольма, Амстердама, Берлина вы не правы ни с точки зрения крутятся как могут, ни с точки зрения того, что велосипедисты не лезут в город. Это совершенно не так, и на велосипедистов во многом ориентирован тот же транспорт, ака специальный билет на проезд в S-Bahn с велосипедом. У меня знакомый живет уже лет 10 в Берлине, нормально оплачиваемый юрист, из богатой семьи, с личным авто в падавляющем большинстве случаев ездит либо на ОТ либо на веле+ОТ. И таких в Берлине достаточно.

czyk, А теперь посмотрите сколько по вашей ссылке ( http://www.nycbikemaps.com/maps/nyc-bike-map/) On street route . А еще заодно глянте что не везде напрямую можно проехать на том же Манхетене, и люди ездят в объезд, а не уперто по проезжей части! И потом раз уж в Нью-Йорке велосипедистов много, но я их не замечал, а значит они мне не мешали, видимо там люди нормальные.

И вот это предупреждение на этом сайте меня порадовало

"Caution!

Bike lanes & paths may be blocked by cars or pedestrians, or closed due to construction or maintenance. Please ride responsibly."

В общем смысл моих постов в чем. Ездите вы на своем велосипеде, но строго по ПДД и старайтесь другим людям не мешать. И не нужно такого, что "там где-то так можно", у нас свои реалии, своя страна. И кстати ни один велосипедист не ответил мне насчет аналогии с лошадью).