Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Wayne_Tedrow:

Sometimes, you eat the baar. Sometimes, well, the baar eats you

Про медведя что-ль?

erzengel:

Штрафы получают оба, возможно даже лишение прав проехавшего на красный. А вот авто новое покупает не уступивший с белорусским доходом

и? просто не уступивший(в вашем лице) хочет оправдать своё нарушение за счёт чужого нарушения.... опять же - а вы поворачивая налево - и знать не можете какой сигнал светофора там горит. поэтому даже по здравому смыслу вы должны уступить в любом случае.

erzengel:

Почему не увеличить штрафы за езду по обочинам где по ПДД должны двигаться дети на велосипедах?

не всем детям можно двигаться там

Терех:

Да который год уже ждем когда там ваша критическая масса взбурлит, и все никак что то....

вот сегодня проехал по минску около 30 км... что то вот ни одного велосипедиста не увидел...
странно как то!

Continental:

не всем детям можно двигаться там

А что принципиально нам 14 летних детей должно быть уже не жалко?
Тогда ваше уточнение не влияет на смысл. Более того.

119. Везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен уступить дорогу пешеходу — инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Не написано пешеходов детей, написано просто детей. На велосипедах также дети. Т.е. нарушили они тем что выехали на проезжую часть, а уступаете им вы. Это как с проездом на красный и поворачивающим налево. Проехавший на красный нарушил, а уступаете ему вы.
Т.е. ребенок 13 лет нарушил, а уступаете ему вы. Ему штраф, а вам виновность в ДТП. Что в эту сторону не работает? Не желаете?

nasty_z_xt:

это у него за пижонский занос колеса был при съезде на кижеватова?

а это как раз так они тормозят, блокируют колесо ногами (к разговору выше по поводу детальки). На вашем видео с велосипедистом на Украине, который попал под маршрутку. Он пытался также сделать.

Continental:

а вы поворачивая налево - и знать не можете какой сигнал светофора там горит

Ну как это не могу? Три ряда остановились на которых маршрутки полностью закрывают обзор последнего крайнего ряда. На пересекаемой уже неспешно тронулись авто. Водитель поехал на разворот, чтобы побыстрее покинуть перекресток, а по крайнему ряду вылетает закрытый ранее 120 на красный. Тот что проехал на красный 120 не виновен в ДТП. Но рассказать о таких решениях ГАИ неудобно, чтобы не будоражить общественность. Поэтому разбор ГАИ публикуют без указания виновных. Указывают только нарушивших. Восхитительно просто.

Число рядов не важно - главное смысл: проехавший на красный – это пустяковое нарушение, даже в случае ДТП не следует виновность, а водитель который просто физически не мог уступать (т.к. один встречный ряд был пустой, но закрытый от обзора) из-за скорости 120 встречного – виновен в ДТП.

Continental:

что то вот ни одного велосипедиста не увидел...
странно как то!

А я вот вчера небольшом городе видел трех пока проехал 3 км.

Continental:

а ты написал про всех.. и про детей в т.ч.

с 14 лет им можно двигаться. В 14 лет они не дети? Так что я не так написал?

Continental:

и? вы благодаря этому можете видеть сквозь железо и на 100% уверены что встречному потоку горит красный?

Так даже если я буду высовываться и заглядывать в этот ряд потихоньку в нем может никого не быть, он туда вылетит со среднего ряда. Т.е. на перекрестке когда на пересекаемой уже тронулся поток я буду этим заниматься.
а далее можно сопоставить еще другие слова Важника и ГАИ:

Важник:

Это рождает коррупцию и применение разных способов избежать ответственности. Поэтому исключить лишение прав за рецидивное превышение скорости — правильно.

тут ведите ли коррупцию рождает, а тут уже не рождает:

В каждом случае принимается взвешенное и основанное на доказательствах решение: состоит ли превышение скорости в причинно-следственной связи с ДТП или нет.

https://auto.onliner.by/2011/04/15/prokuratura

Важник что-то знает про коррупцию чего мы не знаем и молчит?

Коллега:

Да наберите в поисковике, сразу масса историй типа этой

Зачем мне набирать в поисковике, у меня там родственники живут
Возможно и я там скоро буду жить и гонятся за одну из районных команд, и гаишники вздохнут с облегчением)))

erzengel:

Да не сочиняйте вы про коррупцию.

я не сочиняю.. а говорю как есть в данном вопросе.

erzengel:

Проблема в том, что интересы обычного белорусского автовладельца подменяются интересами отмороженных автонарушителей.

а кто сказал что обычный белорусский автовладелец душка а не отмороженный? и что есть отмороженный?
поймите одно - нарушают все... каждый водитель севший за руль всё равно хоть что то - но нарушает... увы реалии таковы

куча случаев когда ОНО лежа сиськами на руле и уткнувшись в лобовое стекло едет по магистральной улице города 50 км.ч. в 3-м ряду... то уж извините - я лучше на красный проскочу... безопаснее будет

erzengel:

Даже если договориться с ГАИ реально, превышающий все равно платит, но ему гораздо беспокойнее нарушать, что гораздо важнее, чем состричь

зависит от человека - далеко не всегда... я пару раз ездил с записью в талоне о превышении.. вы думаете я год ездил особо медленнее??.. увы нет.
с той вероятностью быть остановленным которая у нас есть - попасть нереально.
особенно сейчас как до 20 не трогают - то подавно...

и ездить интересно - вот еду по одному маршруту по трассе.. не превышаю.. иду 90 км.ч. по спидометру (при знаке 90).. в реале 85-86 км.ч.
впереди ПП и знак 70... ПП как правило пустой.. отлично просматриваемый... гаи в кустах тоже видны с радаром.
вы думаете я снижаю скорость? нет.. даже не думаю... как шёл 90 на круизе так и иду. лишь переношу ногу и держу над тормозом (мало ли что).
и прохожу не снижая скорости... а тормознув меня за превышение от 10 до 20 - могли бы в гаи ещё 2 протокола выписать (есть пара формальных нарушений - за готорые гаи выпишет штраф 100%).

но вот уже 2 года каждый день по этому маршруту и ни одной даже остановки для проверки.

Continental:

с той вероятностью быть остановленным которая у нас есть - попасть нереально.

Так я в курсе этого всего. Правильно, при нереальном риске быть пойманным, если уж поймали – придется пол годика не нарушать, с такими же минимальными рисками. Но депутаты озабочены этой жуткой несправедливостью в справедливом государстве.
(где на 120 из среднего ряда в крайний через перекресток на красный и возможно, что в ДТП не виноват, потому что причинной связи нет)

erzengel:

придется пол годика не нарушать

не нарушать 30+ при скоростном режиме 60 вместо 50 в европейских городах. Т.е. речь идет о 90 в городе после того как попался, при том что никто ведь и не ловит.

Continental:

так мы не про вчера.. а про сегодня

а в снегопад запрещено по ПДД