Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

serg247:

И про гипотетический "профессионализм" в наказании велосипедистов наслышаны. Не вставая с дивана.

Раз десять уже рассказывал как наказываю. Просто опережаю в соседней полосе.

serg247:

А я как написал? "Профессионализм" в наказании. Саблю наголо и... в соседнюю полосу. А велосипедист дальше поехал наказанный...

Да, совершенно верно, суть вы уловили. Правда не всегда поехал, иногда постоял подумал, и это наказание только для самых вопиющих нарушений. Обычно просто ругнусь себе под нос ну или в форточку наору.

erzengel:

Терех:

только для самых вопиющих нарушений

это по принципу упавшего дерева которые?

Нет, это которые у всех на виду и всем мешают. Ну вроде как сесть и нагадить посреди улицы.

erzengel:

Терех:

Нет, это которые у всех на виду и всем мешают. Ну вроде как сесть и нагадить посреди улицы.

120 ездить в городе?

Да хоть 200 едте на велосипеде по тротуару, лишь бы этого никто не видел и это безопасно было для окружающих. Суть не в самом нарушении а в том, что бы для людей опасности не было, и не помешали никому.

Мопедов меньше, чем велосипедистов стало на ПЧ. Государственная политика однако. С велосипедистами такой номер не пройдёт.

erzengel:

А 120 в городе это не опасность для людей?

Если люди есть поблизости, то конечно опасность. Если улица узкая с ограниченным обзором то это вообще безумие. А если широченный пустой проспект без наземных переходов, и людей по близости нету, так не такая уж и опасность.

erzengel:

Водителям мопеда вы не помешали, заставляя своей опасностью отказаться от движения?

Совершено уверен, что лично я нет.

erzengel:

Вам велосипедист у края мешает тем что вы можете на него наехать и это для вас опасность
а на водителя мопеда вы наехать не можете, он вам не мешает и это не опасность для него.
При абсолютно таком же характере движения.

Смотрите, водитель мопеда, является полноправным участником движения, рассчитывает на соблюдение ПДД другими участниками, и движется в соответствии с ПДД. Я как водитель обязан видеть его и взаимодействовать в соответствии с ПДД. Мы оба законопослушные участники движения.
Тогда как велосипедист в той же ситуации является нарушителем, мешает своим нарушением другим участникам дорожного движения, и соответственно нарушает ПДД. Однако, если бы ему было разрешено перемещаться по ПЧ, то в такой же ситуации он бы уже не был нарушителем, а как и мопедист был полноправным участником движения.

Терех:

Смотрите

Смотрим.
Едут с одинаковым характером движения и вы даже их отличить не всегда можете.
То у вас: нарушить можно, но не мешать при этом никому и не создавать опасность,
а когда ситуация, что едут одинаково (скоростью положением на дороге), один мешает, а второй нет,
опять вы заводите "нарушает". Так было же главное "не мешать и не создавать опасность"?
Появляется маленький моторчик на котором нельзя в горку заехать и уже не мешает сразу.
Кто-то юлит. Пистолеты Дубровского не мешают юлить?

nasty_z_xt:

Терех, у мопедиста должны быть права категории АМ. у велосипедиста - нет. то есть один обучен и сдал экзамен, второй - может быть обучен, а зачастую - нет.то есть решение при наличии возможности езды по велодорожке или тротуару, вынести велосипедистов туда - в прицнипе, логичное.

Уже предлагал установить, что по заявительному принципу велосипедист может получить права мопеда, по заявлению что велосипед может (будет) использоваться с электродвигателем. Таким образом решаются несколько задач сразу, определяются электровелосипеды (они и так мопеды по ПДД - даже Тереху не мешают) и велосипедисты могут с оплатами страховки, медсправки, получения прав категории АМ спокойно двигаться у края проезжей части. При этом Венская Конвенция не нарушается, потому что велосипедист добровольно переходит в эту категорию (планирует иногда использовать двигатель, но не обязан).

Можно установить фильтр для не обученных и неподготовленных к движению по проезжей части и стимулировать их подготовку к участию в движении (тем кому это нужно и кто не ездит 2 раза в год в парке можно не получать). Опасная категория убирается с тротуаров, а неподготовленная остается.

Но похоже, что это только не с этими депутатами и их планами возможно.

erzengel:

что по заявительному принципу велосипедист может получить права мопеда

Это и так может произойти, т.к. электровелосипед от велосипеда отличить не всегда возможно. Может произойти и не смотря на депутатов, которые провоцируют автоотморозков с достатком вовсе не соблюдать никакой скоростной режим.

erzengel:

предлагал установить

Собственно до последних депутатских поправок меня ситуация устраивали и так, а теперь есть подозрение, что хотят оттяпать родовое имение.

nasty_z_xt:

чтоб велосипедисты показывали повороты руками

остановку не показываю часто, а повороты показываю обычно 2 раза. Заранее и перед самым.
Также и объезд препятствия в зеркало смотрю и показываю.

erzengel:

Так было же главное "не мешать и не создавать опасность"?
Появляется маленький моторчик на котором нельзя в горку заехать и уже не мешает сразу.

Мешает, и тот кто на светофоре передо мной стоит мешает, и в магазине на кассе человек передо мной мешает. Но он это делает по закону, он имеет право так делать и я должен с этим мириться.

А вот с нарушителем который мне мешает, я мириться не должен. Уж если нарушаешь, так хоть другим не мешай.