Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Vov89:

alexhyd18:

Обрадую)) Такая ситуация наблюдается чуть ли не везде.
По идее, проектировщики должны учесть все пожелания при проектированию новой застройки (также, по поводу мобильности, все дела). В итоге - классические борты по 15 см, и занижения до 5.

Поправлю. Не учесть пожелания а обязаны исполнить требования ТКП и не до 5 см. (так было раньше) а до 0.

Новая Боровая - там создана отличная инфраструктура для велосипедистов, и то, только в самих кварталах. На подъездах к ней бордюры не убраны. В Новинках, где новые дома видел. Ну и ул. Стариновская, которая каждый год страдает от танков и про которую на Онлайнере фоторепортаж был.

Недавно группа белорусов в Дрездене получала указания о том, что на велодорожку ни ногой. В случае, если с велосипедистом что случится придётся раскошелиться. Так там же велодорожка не четыре тысяча километров. Когда велосипедистов на тротуары выпихнули и с цепи собак сорвали никого не спрашивали. Так давайте теперь спросим. Кто составит модную нынче петицию о проблемах велосипедистов в РБ? Где подписаться?

erzengel:

Так и ты на себя пеняй, что пешком не ходишь если что. Все мы не застрахованы.

Что к чему? ты вообще смысл улавливаешь, конструктивно внятно что-то сказать можешь, а не отбалды на себя пеняй, в ответ на попадёшь под машину на дороге - - сам в первую очередь виноват.
А я и пешком иногда хожу и на велосипеде тоже передвигаюсь. И передвигаюсь по тротуару и велодорожкам.

savsash:

Даярам:

или нарушай и не возникай, если кто-то обсигналит, грязью из лужи окатит, подрежет.

и такой водитель попадает под
Невыполнение лицом, управляющим ТС, требований дорожных знаков или разметки (за исключением выезда на полосу встречного движения) либо нарушение правил расположения ТС на проезжей части, а равно непредоставление лицом, управляющим ТС, преимущества в движении маршрутному ТС, пешеходам, иным участникам дорожного движения
предупреждение - от 1 до 5 б.в. (23–115 руб.)

ах-ха-ха.. браво. Гордое заявление: "если ты меня на машине обольёшь с ног до головы, подрежешь, я буду гордо сопротивляться и добиваться штрафа, вычисляя водителя по номеру авто через владельца "
Напугал ежа сам знаешь чем..

serg247:

Кто составит модную нынче петицию о проблемах велосипедистов в РБ? Где подписаться?

у велосипедистов проблема в голове в первую очередь. Они хотят и требуют идеальных условий и при этом относятся наплевательски на изменения в лучшую сторону

Даярам:

Они хотят и требуют идеальных условий и при этом относятся наплевательски на изменения в лучшую сторону

Не нужно им ничего требовать. Сделать как было.

Не нужно им ничего требовать. Сделать как было.
Сделать как было? Видимо вы работник морга.
Вместо новостроек и торговых центров снова строить кладбища для велосипедистов?

P.S.Что изменилось на дорогах РБ за период 2005 - 2016
Количество грузовиков увеличилось на 79.5%
Количество легковых автомобилей увеличилось на 70%
Количество автобусов уменьшилось на 6%
100% велосипедистов (не ИПО) переместили на тротуары к пешеходам (не ИПО)
Количество всех погибших уменьшилось в 2.5 раза.

На проезжей части для автомобилей и общественного транспорта.

Велосипедисты точно лишние на проезжей части.
Статистика ГАИ и МРЭО ГАИ это не статистика средней зарплаты от Белстата.

Даярам:

ах-ха-ха.. браво. Гордое заявление: "если ты меня на машине обольёшь с ног до головы, подрежешь, я буду гордо сопротивляться и добиваться штрафа, вычисляя водителя по номеру авто через владельца "

сразу видно, что читать не умеете и пытаетесь других учить

Даярам:

4899
# 24 октября 2017 19:36
serg247, ога все виноваты, автомобилисты, статисты, велодорожки и все-все-все, что бедные не могут выучить ПДД и прутся на дороги..
Добавлено спустя 10 минут 40 секунд
Распределение погибших в ДТП по категориям (по данным МВД):
пешеходы – 41,5% (242);
водители – 28,7% (167);
пассажиры – 19,8% (115);
велосипедисты – 8,8% (51);
возчик гужевого транспорта – 0,2% (1);
иные участники – 0,9% (5).

Неполная статистика. Нет данных по количеству погибших велосипедистах за пределами Минска и областных городов. Там нет тротуаров и велодорожек. А это я думаю не менее 90% от числа погибших велосипедистов. Так что ваш посыл не очень правдив.