Выбор зимней резины.

speedline:

А кто выделил главный, по его мнению, посыл из всей статьи ?

еще разок попробую,если нет,то дальше сами...
я вставил это предложение только для того,что бы не было вопросов именно к летним шинам и более цело отражало суть в отличии от названия самой статьи...

Daimler, вот хорошо сказано: шумят, но зимой не до комфорта, зимой главное выжить!

saler13:

kirsasha:

Daimler, вот хорошо сказано: шумят, но зимой не до комфорта, зимой главное выжить!

Ага, сгоняйте на шумной резине на дальняк или зимой не жить?

Я езжу неоднократно, 2,3тыс в одну сторону. Что на летней, что на зимней(шип). Разница в шуме есть, но это такой мизер, что я его даже не замечаю и он мне никоим образом не мешает.

Вопрос такой : стоит ли брать белшину (зиму)
даже не так, МОЖНО ли ее брать?
И вот еще : как думаете, если спереди поставить 2 новых, а на заднюю 2 б/у (все 4 зимние) чем нибудь чревато или обязательно все 4 одинаковые?

Uncle_Alex:

nitrotrinitro:

если спереди поставить 2 новых, а на заднюю 2 б/у

Да ничем не чревато, если износ в пределах нормы и не полный привод.

Спасибо за мнение. Просто имеется 4 французских резины, 2ве из которых гуд, вот думаю как поступить :
1. Поставить спереди гуд сзади похуже (все одной марки) .
2. Купить на перед 2 артмоушена (какое громкое название для белшинки ) , а на зад 2 из тех которые гуд .
3 . Или не ...ть мозг и купить 4 белшинки.
Пысы. Денег нет, от этого и такие мысли, раньше голову никогда не ломал, брал всегда по 4 новых.

поставь спереди 2 получше, сзади 2 похуже.
Если те что похуже имеют 5мм хотя бы.
Если меньше - в утиль или на лето , не летая можно как то ездить.

новая белшина полюбому будет лучше запиленной импортной, но если зима будет как последние 3 года, можно аккуратно пережить.

toledo:

и осталось добавить - намотай себя на столб
вы бы поаккуратнее с советами - добавляли бы "ИМХО" или как-то обосновывали свою рекомендацию, чтобы человек мог сам решить, а не принять это как руководство к действию.

т..е. на 3й сезон зиние шины с остатком к примеру 7мм на передней оси и 6мм на задней это криминал? и при том что человек пишет проблемы с деньгами??

Посоветуй купить MICHELINX-ICE XI3 , хуле , ума вагон не надо , что бы советовать лучшее. Опытный советчик.

тут сидит реально 3-4 ......... и всем подряд рекомендуют топовые шины .
Это любой олень в любом тесте вычитает, и без советчиков.

KillRib:

nitrotrinitro, сколько там в мм остатков на каждой паре?

6 и 3

babaca:

поставь спереди 2 получше, сзади 2 похуже.
Если те что похуже имеют 5мм хотя бы.
Если меньше - в утиль или на лето , не летая можно как то ездить.

Добавлено спустя 1 минута 12 секунд

новая белшина полюбому будет лучше запиленной импортной, но если зима будет как последние 3 года, можно аккуратно пережить.

Деж тут угадаешь зиму, сегодня в 19 00 ехал по Минск-Микашевичи, с Самохвалович до Узды чуть кирпичей не наложил, лед конкретный был, потом передавали по 5фмСолигорск что поехали посыпалки и все наладилось. Однако в Шишчицах кто то уже отъездил сегодня, скорая стояла, гаевые...

toledo:

babaca:

поставь спереди 2 получше, сзади 2 похуже

и осталось добавить - намотай себя на столб

вы бы поаккуратнее с советами - добавляли бы "ИМХО" или как-то обосновывали свою рекомендацию, чтобы человек мог сам решить, а не принять это как руководство к действию.

nitrotrinitro, погуглите - только просеивайте форумы с "опытными" советчиками

Зато буксовать не будет. 90% так и делают, им наверное не очень знакомы законы физики и что будет если зубастый перед еще не заблокируется, а подьеденый зад уже понесет.

Daimler:

nitrotrinitro, можно конечно ставить и белку и б\у. ничего зазорного в этом нет, тем более в такое дерьмовое время,как у нас сейчас в сасуте. только две вещи учитывайте-чем ближе разница по износу резины по осям к 50%, тем больше появляется опасности, что авто может "взбрыкнуть" на зимней дороге.
и второе...не слушайте школоту, слушайте меня и запомните как отче наш-при разнице в износе по осям процентов в 20-30 лучшую резину ставить только на заднюю ось!независимо от типа привода. проблем не будет с управлением и предсказуемым поведением авто. еще и спасибо мне скажете весной удачи!

Мы по этой теме (на зад или на перед получше) уже лет 15 спорим на гаражах, с каждым годом всё больше людей появляется сторонников похуже на перед (с передним вовсяком случае приводом). Ну вот же устоялось мнение еще со времен дефицита и шин со свалок Германии что на перед получше.