Выбор зимней резины.

babaca:

dendare, а без курсов прет полетать? поотжигать?

Сами себе ответьте. Вы же по городу сотку любите шпилить и со светофора первым уезжать на своей Хондачке. Я таких целей себе не ставлю.
По трассе и автобану могу притопить.
И курсы для меня в первую очередь - это доведенные до автоматизма правильные навыки в экстренной ситуации, если вдруг она возникнет

babaca:

в любом случае на переднюю ось обычному водителю лучше ставить более живую резину. При торможении в пол, зазевавшийся лопух имеет больше шансов недолететь, а проходить повороты на грани не про таких . Кто понимает. тот и резину сам подберет под конкретное авто.

при таком раскладе лопух имеет все шансы ошибиться в рулежке (даже при торможении в пол дернуть руля в панике) или с газом,и увидеть как обгоняет его передний бампер. 90% аварий на упилках зимой и намотка на столбы на мокрой дороге летом происходят именно по такому сценарию

my_land:

dendare:

На курсы идут прежде всего, чтобы правильно справляться с опасными ситуациями, когда они возникают довести до автоматизма полученные навыки

Полигон и дорога совершенно разные вещи. На полигоне они знают заранее ситуации, а на дороге да под музычку...
Не обманывайте себя

Руки и ноги должны автоматом знать, что делать, когда на дороге возникнет такая ситуация. Это главный итог этих курсов.
99% только лишь в теории знают как правильно справится с неконтролируемым заносом и когда он возникнет будут делать совершенно другое. Например, из-за инстинкта самосохранения жать тормоз, когда надо дать газ и тд.

Andrey_ST_82, я уже отписал несколькими страницами ранее, резиной доволен!

dendare:

my_land:

Daimler, спасибо, я уж как нибудь сам, без этих школ.

А не мешало бы. Недовольных не встречал
http://voditel.by/study/courses.html
Я может наконец в этом году попаду (хочу именно зимой), а то 2 года уже собираюсь и все ни как. Уверен, что полезно очень будет

За такую стоимость и на своём авто увольте

2009matvey:

dendare:

my_land:

Daimler, спасибо, я уж как нибудь сам, без этих школ.

А не мешало бы. Недовольных не встречал
http://voditel.by/study/courses.html
Я может наконец в этом году попаду (хочу именно зимой), а то 2 года уже собираюсь и все ни как. Уверен, что полезно очень будет

За такую стоимость и на своём авто увольте

Подвески жалко? Коробки? Боитесь что развалиться авто прямо на полигоне?
Почему на своем нет?

my_land:

dendare:

99% только лишь в теории знают как правильно справится с неконтролируемым заносом и когда он возникнет будут делать совершенно другое. Например, из-за инстинкта самосохранения жать тормоз, когда надо дать газ и тд.

Ну закончил человек курсы, ездит, контролирует, дает газ, а потом меняет машину, с другим приводом, а инстинкт остался и доведен до автоматизма, а газ то надо уже не жать, а наоборот отпустить. Результат спрогнозируйте сами

Когда пройду курсы (надеюсь в этом году я все таки уже доберусь до них) Можем встретиться и погонять (змейка, повороты, торможение, занос, снос и тд) где-нибудь в закрытом месте и сравнить результаты ради интереса, чтобы проверить првильность ваших доводов, если не сольетесь.
У меня есть в наличии авто всех приводов (передний, задний, полный). Можно на каждом из них или на любом из них. Как будет угодно.

dendare:

2009matvey:

dendare:

my_land:

Daimler, спасибо, я уж как нибудь сам, без этих школ.

А не мешало бы. Недовольных не встречал
http://voditel.by/study/courses.html
Я может наконец в этом году попаду (хочу именно зимой), а то 2 года уже собираюсь и все ни как. Уверен, что полезно очень будет

За такую стоимость и на своём авто увольте

Подвески жалко? Коробки? Боитесь что развалиться авто прямо на полигоне?
Почему на своем нет?

Нет не жалко выдержит старушка, но за такую стоимость центр должен свои машины предоставлять я так считаю.

Daimler:

my_land:

Пилотирования чего? Заднеприводных автомобилей? Тогда конечно он прав

еще раз повторюсь, чтобы до вас дошло! не зависимо от типа привода
если не верите мне то спросите в личке питъ, он заканчивал кажись школу экстремального вождения Овчинникова. там это преподают в теоретической части

для гражданского авто лучшую по сцепным свойствам резину лучше назад. недостаточная поворачиваемость прогнозируема и безопаснее избыточной. так настраивают большинство гражданских авто.

про раллистов и прочих спортсменов лучше не начинать - в спорте другие приоритеты, подход к безопасности и подготовка водителей.

2009matvey:

dendare:

2009matvey:

dendare:

my_land:

Daimler, спасибо, я уж как нибудь сам, без этих школ.

А не мешало бы. Недовольных не встречал
http://voditel.by/study/courses.html
Я может наконец в этом году попаду (хочу именно зимой), а то 2 года уже собираюсь и все ни как. Уверен, что полезно очень будет

За такую стоимость и на своём авто увольте

Подвески жалко? Коробки? Боитесь что развалиться авто прямо на полигоне?
Почему на своем нет?

Нет не жалко выдержит старушка, но за такую стоимость центр должен свои машины предоставлять я так считаю.

за 440 руб? не менее чем порш или астон, я щитаю. и номер в ренессансе для иногородних.