Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

Всем привет, вот подумываю купить Крайслер Таун-Кантри для семьи. Предлагают 2003 г, 3.8, 4х4, лимитед едишн за 15 тыщ. О машине слышала много разных отзывов, минусы в основном заключаются в большом расходе топлива (хотя все пишут разные цифры, но 22л\100 км - правда??) и устаревшем дизайне салона (хотя в лимитед вроде отделка дерево+хром и обязательно кожа). Хочется знать, какие еще есть нюансы, на которые стоит обратить внимание, или альтернативный на ваш взгляд вариант за эти деньги.

У каждого свои требования и представления о минивэне. Я считаю, что Зафира, на которой езжу и очень доволен - это минивэн. Туран - тоже. А Крайслеры, Шараны и прочие 806 с МПВ - это уже автобус. Кому-то нравится автобус, кому-то более мелкое авто. Я изначально думал купить Пежо 806. Она мне казалась маленьким минивэном. Поездив на ней пару раз, теперь она мне кажется автобусом, в котором удобно перевозить толпу народу и груза, но не ездить одному-двум по городу, как на Зафире.

Поэтому вначале нужно определиться с своими потребностями, потом узнавать про слабые/сильные стороны конкретной модели.

ИМХО.

Хороший минивэн, компактный

Все ИМХО.

Сегодня покатался на вояжере, дизельном, 98 года.

Очень приятное впечатление, места много, динамики с ВМ мотори - достаточно, оптимальный крутящий - 2.3-2.5 оборотов. Для переднего привода идет мягко.

По словам хозяина - 10/сотку в городе.

Тоета пикник гораздо менее дурная.

ИМХО, Крайслер Пасифика

хоть у меня и небольшая семья (3чел)+ родственники, но у меня додж гранд-караван, отличная и надежная машина !

Крайслер Вояжёр, лично у меня 2001 год, 2,4 бензин. Машинкой оооочень доволен, менять не собираюсь, один минус - расход в 14 литров. Мне поработе нельзя газ поставить, а так бы претензий к авто не было бы вообще

Scorpamees:

ну во-первых тут уже была речь про вэны, поищи в поиске... во-вторых Гранд/Вояджеры, лично знаю 3 машины с ВМ двигуном у которых полетел мотор причём машины примерно 2000-2001 года наиболее частая проблема трещина в блоке, и обрыв цепи... у меня на стоянке сейчас стоит 3 вояджера, что-то меня качество не плющит, все машины пригнаны из Бельгии, так же минус всего 2 звезды по системе Инкап (вроде так называется) на лобовой удар, т.е. при ударе фактически покойник, вот и подумай нужна ли ОТЦУ семейства такая машина

а так конечно удобная машина ... насчёт Шарана, недавно ездил на обновленном Шаране 2002 года 2.5ТДи с вариаматиком, я так и не поянл откуда доносился скрип, педали не удобно расположены так же как и у А6 с таким же двиглом и коробкой, т.е. слишком близко к тунелю пола... Понравился Меган Сценик, правда все на чём я ездил были 1.6, довольно резвый агрегатик, и качественный, а также безопасный... Так же как вариант можно посмотреть Митсубиси Спейс Вагон... с дизельным двиглом, ничего плохого не могу сказать, пока что

на других минивенах я не ездил может кто с большим опытом что скажет

а нет, на Виано ездил еще смущает испанская сборка

Насколько я знаю, то у Красйслера Вояжера TD мотор не на цепи, а на шестернях!

Ленивый ник:

У меня Крайслер Вояджёр 1999 года, 2,4 i. Сразу поставил газовое 4-го покаления, теперь укладываюсь в 14 л/100 в городе и 10 л/100 загород.

Если газа 14 в городе, это занчит, что на бензине он ел 11.5л/100 в городе? Даже если там коробка механическая и все время накатиком кататься, еще могу поверить, но у нас так наверное только ночью можно ездить. Довольно тяжелая машина, не верю, в такой маленький расход в Минске

газель:

Крайслер Вояжёр, лично у меня 2001 год, 2,4 бензин. Машинкой оооочень доволен, менять не собираюсь, один минус - расход в 14 литров. Мне поработе нельзя газ поставить, а так бы претензий к авто не было бы вообще

А вот в 14л бензина уже больше на правду похоже Если по резвее ездить, можно и больше получить

M!chelin, у КВ 2.5 ТЫДЫ в 97 году стояла цепь на распредвал, и она рвется с завидной периодичностью.

96 и 98 года - обычные шестерни.