Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

dmitry_cx:

bebee, а запрет для движения пешеходов там есть?

он есть в ПДД

serg247:

Пешеходам запрета может и нет, но есть намёк в виде металлических ограждений. А велосипедист если уж доехал по ПЧ до этого места, то будет озадачен. Хотя я проблем не вижу. Стать между полосами и поехать в нужном направлении. Перестроение перед самым перекрёстком.

так и сделано в итоге.

dmitry_cx:

что за фантазии?
Речь о том, что конкретно в этом месте велосипедист не может пересечь дорогу и продолжать двигаться прямо.
ну.. и что?
Пешеход тоже прямо тут не может перейти дорогу, поэтому пешеход идет туда где может и переходит там.
Велосипедисту надо поступить так же.

а куда ему деться? испариться?

Терех:

Все просто, этот перекресток для велосипедов вообще не предназначен, и даже огорожен. Его там вообще быть не должно.

не не должно. знаков запрета там нет

Vov89, супер, спасибо. Только мой ник Морж, с большой буквы и без ик.
А на остальные вопросы, касаемо темы, ответов нет?

Наше государство так поощряет вождение авто, что на дороге уже очень много людей с неадекватным вождением. Пенсионный возраст то поднимают. Потенциальная бомба. Уже второй раз как минимум рванула, первый со смертельным исходом. Знаю такого 70 лет у которого жена в поликлинике той самой работает и у которого руки трясутся. На пассажирском сидении чувствуешь себя с ним иногда очень стрёмно.

А что тогда делать? "Умереть, уснуть и видеть сны." (с)
Да проснитесь же наконец! К чему это приведёт? Замкнутый круг. Чем больше неадекватов, тем меньше людей могут пользоваться своими законными правами, тем больше неадекватов. Зачем тогда закон?

dmitry_cx:

если там он уже едет...то по правилам он должен повернуть направо

Таки ГДЕ это написано?

dmitry_cx:

4tress, п.148?

Да вроде прямо он не запрещает

Ладно, я это так, бомбануло чутка.
Правда напомню, что про п.152 ГАИ думает иначе, хотя формулировка там один в один.

JIecHuk:

совершенно не верно, факт отсутствия катафотов на велосипеде даже учитываться не будет, ибо это глупость несусветная уповать на отсутствие их в светлое время суток

На самом деле нет, серьезно, без шуток. Такая казалось бы маленькая штучка, действительно очень сильно повышает заметность. Утро было пасмурное. Не знаю как там водитель ездил, но лично я всегда с ближним езжу, да и многие по трассе с ближним ездят. И одного блика с катафота (даже от чужих фар) уже хватит для того что бы привлечь внимание. Что то вдалеке блеснуло, и ты уже начинаешь рассматривать, «А что это там такое блестит?». А лишние 4-5 секунд на принятие решения водителем, вполне возможно спасут человеку жизнь.
Это не касательно данной ситуации, и требований оснащения. Просто информация от водителя авто, тем кто только на велосипедах ездит. Передний и боковые не так критичны, но вот задний действительно может вам жизнь спасти. Хотя, лучше всего конечно моргающая лампочка, это практически гарантия, что вас своевременно заметят.

Vov89:

По аналогичной ситуации у цирка присел водитель как миленький, да еще и иск получил за 20 тысяч долларов

А да, так что, водитель без страховки ехал, или бухой и ему регрес выставили? Или по иску просто страховая оплатила все?

4tress:

Абсолютно плевать где был велосипедист, на чем он ехал и так далее, дела по ст.317 УК (надеюсь, доходят до суда всегда, не морочьте людям головы.

Здрасте, а статья то уже откуда взялась? Еще и дело то не завели, пока только проверка проводится. Заведут скорее всего конечно, но вот будут ли водителя в чем то обвинять, зависит от обстоятельств дела. Если велосипед в полосе ехал, так может еще и обойдется все. Но в любом случае остается еще владелец ИПО.

Морж:

Я вот, велосипедистов на ПЧ, считаю неадекватами и считаю что их надо убрать. Закон делает тоже самое. В чем проблема?

Они не хотят, и сопротивляются. Идут стройными шеренгами грудью на амбразуры, за великую мечту (ездить с машинами по ПЧ)...

Терех:

На самом деле нет, серьезно, без шуток. Такая казалось бы маленькая штучка, действительно очень сильно повышает заметность. Утро было пасмурное. Не знаю как там водитель ездил, но лично я всегда с ближним езжу, да и многие по трассе с ближним ездят. И одного блика с катафота (даже от чужих фар) уже хватит для того что бы привлечь внимание. Что то вдалеке блеснуло, и ты уже начинаешь рассматривать, «А что это там такое блестит?». А лишние 4-5 секунд на принятие решения водителем, вполне возможно спасут человеку жизнь.
Это не касательно данной ситуации, и требований оснащения. Просто информация от водителя авто, тем кто только на велосипедах ездит. Передний и боковые не так критичны, но вот задний действительно может вам жизнь спасти. Хотя, лучше всего конечно моргающая лампочка, это практически гарантия, что вас своевременно заметят.

я уже говорил, что проводили эксперимент - задний катафот на велосипеде становится видимым водителю только на расстоянии 45м, правда эксперимент проводили в ночне время, но сути не меняет

Морж:

Я вот, велосипедистов на ПЧ, считаю неадекватами и считаю что их надо убрать. Закон делает тоже самое. В чем проблема?

закон не запрещает вам так считать, так -же как и не запрещает движение на велосипеде по п/ч при некоторых условиях

Стоит ли экономия 5-10 минут чужой жизни. И не надо на неё плевать много раз.