Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

maxell:

Пробег будет КАКОЙ покупатель захочет

О, млин, у меня в Т4 94г. пробег 500тыков.

А сколько обычно хотят покупатели от таких?

150 тыщ. Один хозяин. 1812 г.р

150 тыщ. Один хозяин. 1812 г.р

+1

в свое время всерьез рассмаривал минивэн для семьи

очень достойные авто тойота сьенна и ниссан квест... причем тойота полноприводная... старкрафт просто класс машина только великоват

правда все равно на вседорожнике остановился исходя из предпочтений жены

St.Patrick, а довольны выбором, или минивен оказался бы все же предпочтительнее (исключительно как для семьи)?

slayta:

Патап, молодец! Понятно и четко.

Кого еще Тойота Пикник заинтересует, можно почерпнуть здесь: http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=2272&postdays=0&p ... sc&start=0

ну если уж Toyota Picnic считать полноценным минивеном, тогда давайте в минивены запишем и Рено Сценик)))))))

а понятие однообъемник отменим))

chief@mail.by:

slayta:

Патап, молодец! Понятно и четко.

Кого еще Тойота Пикник заинтересует, можно почерпнуть здесь: http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=2272&postdays=0&p ... sc&start=0

ну если уж Toyota Picnic считать полноценным минивеном, тогда давайте в минивены запишем и Рено Сценик)))))))

а понятие однообъемник отменим))

А куда Пикник запихнуть

Он маловат для полноценного минивэна типа Шарана-806

Но больше компакт-вена типа Сценик или С-макса

Но кому-то МАЛ компакт-вен, но нафиг уперлись полноценные минивэны типа Шаран-806-Превиа и т.д.

Вот тут и вступают игроки типа Пикника-Авенсис-Версо-Рено-Гранд Сценик

ИМХО В качестве семейного авто для 4-5 человек Пикник-СценикГранд выше крыши

chief@mail.by:

ну если уж Toyota Picnic считать полноценным минивеном, тогда давайте в минивены запишем и Рено Сценик)))))))...

Да вот же, страницу назад, чуть не подрались, споря, минивэн ли Avensis Verso. Решили, что минивэн. А Пикник - это и есть Авенсис Версо, только раньше.

Andronik,

Ну и как авто?

пока в полном восторге после покупки пробег уже за 9 тыс км... пока ни одного $ не вложено (тьфу^3) потому про стоимость запчаcтей судить пока не могу... Расценки на работы на Рм-маркете вполне гуманный дя офиц. сервиса (например, работа по замене масла - 20тыр... )

движок дизельный, 2.2DTI. Расход с городе+кольцевая примерно 6.5-7л/100км... стиль езды вполне динамичный, нифига не экономный...

По поводу мягкости подвески - не скажу что очень мягкая... на ямах таки потряхивает... и на большой скорости как бы это сказать - "легкопробиваемая".... т.е. при влете даже в пологую ямку ощущается довольно мощный удар...Что радует - подвеска хоть и жестковатая, но тихая...

По поводу комфортабельности - имхо не тот класс, чтоб говорить именно об комфортабельности... это ж не мерс s-класса... но никакого дискомфорта при езде я не ощущаю...

По поводу самых задних пассажиров - посадка/высадка не вызывает особых неудобств... но каждый день так лазить будет неудобно

Места там вполне достаточно... хотя людям сростом за 180см,возможно, и будет немного тесновато...

Короче, Опелем своим крайне доволен...

slayta, странно... на втром ряду вполне просторно на мой взгляд...

а в чем заключался дискомфорт? неужто места для ног нехватало или как?

разве в Зафире ставятся сидения 3-го ряда на 2 взрослых (3-х детей)?

да, конечно... два сидения (для взрослых) третьего ряда идут в стандартной комплектации (они сложены в полу багажного отделения)

По дизельному 806 (точнее Lancia Zetta) CommonRail могу отвечать на вопросы

Rhezus:

slayta, странно... на втром ряду вполне просторно на мой взгляд... а в чем заключался дискомфорт? неужто места для ног нехватало или как?

Колени болели от упирания в спинку переднего пассажирского сидения. И оно не было отодвинуто до упора назад (при этом там ехал тоже чел 172см).

Если третий ряд ставился, то багажное отделение примерно равное у Пикника и Зафиры, но по передним и задним седушкам Пикник точно просторнее (+ есть модификации с подвижным 2-м рядом)