Освободим дворы от автотранспорта (парковка во дворах)

shuravi89:

kirova-stop:

Вы в это верите?!

Верите во что? В то, что при вызове ГАИ (с указанием своих персональных данных) нарушитель парковки на зелёной зоне будет оштрафован? Отвечаю - не только верю, но и знаю!

Речь скорее о неверии, что "эксперимент по привлечению нарушителей правил парковки во дворах к восстановлению разрушаемых ими пешеходных связей и зеленых зон" будет результативным, а его итоговые наработки внедрены повсеместно. У нас экспериментальная страна, дома-долгострои назывались экспериментальными, всякие мраморные говядины и льняные деревообрабатывающие овцеводы так и норовят акцентировать на экспериментальности мероприятия. Экспериментальность - индульгенция от наручников и стабильность/несменяемость.
По этой причине даже не пойду по ссылке читать статью.
Но буду надеяться, что данный эксперимент хоть кому-то из власть предержащих откроет глаза на полезность травы и бесполезность продавленных бордюров/тротуаров, луж, грязи, собачьих экскрементов в столице. В свете приобщения острова стабильности к мировым пандемическим паническим тенденциям.

shuravi89, это всё априори ясно, если объявлен эксперимент властью - он будет удачным. По-другому здесь не бывает. Неверие зиждется в подсознании, там, где итоги полномасштабных модернизаций страны. Другими словами, не только лишь все, а каждый район столицы и др.крупных городов не дождётся внедрения всеобъемлющей ответственности паркуна за порчу народного имущества.

Упс
За парковку на газоне в Минске начнут массово привлекать к ответственности

В Мингорисполкоме сообщили, что с 1 июня любителям парковаться на зеленых зонах начнут выставлять счета. «К такой мере в столице решили прибегнуть, реагируя на многочисленные обращения горожан, возмущенных нарушениями правил парковки некоторых водителей, разрушающих газоны», — пояснили там.
В Мингорисполкоме пояснили, что предприятия, на обслуживании которых находятся зеленые зоны, будут направлять фотографии с фактами неправильной парковки и информацию о месте, дате и времени правонарушения в РУВД.
Сотрудники РУВД в свою очередь привлекут нарушителя к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и сообщат информацию о нем в организацию, чей газон пострадал. А там рассчитают сумму ущерба и направят претензию виновному.
Если человек возмещать ущерб откажется, разрешать ситуацию будут в судебном порядке.
В итоге нарушители заплатят дважды: и штраф за нарушение ПДД, и ущерб за поврежденный газон.
П. 143.15 ПДД: «Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются: на газонах и других участках с зелеными насаждениями».
ч. 3 ст. 15.22 КоАП: «Незаконные удаление, пересадка произрастающей в населенных пунктах древесно-кустарниковой растительности, не входящей в состав лесного фонда, либо повреждение такой растительности или ее уничтожение, либо повреждение или уничтожение цветников, газонов, расположенных в населенных пунктах» влечет наложение штрафа в размере до 50 базовых величин, на индивидуального предпринимателя — от 10 до 200 базовых величин, а на юридическое лицо — от 20 до 300 базовых величин.

kirova-stop:

Не начнут. Разводняк для зоопарка.

После 9 августа начнут.

В Минске любителям парковаться на зеленых зонах начали приходить счета

«Велопарковки вызовут возмущение автовладельцев». Почему Мингорисполком не хочет разгрузить город от машин?

Машин слишком много, надо переходить на велосипеды, но это нельзя сделать, потому что машин слишком много

«Места на парковке теперь пытаются купить по двойной цене». Как в Минске построили частную автостоянку у дома и почему город против таких объектов

Глава Минска предложил госзастройщикам проектировать дома с паркингом на первом этаже

Председатель Мингорисполкома согласился с мнением, что проблема с парковочными местами в городе серьезная: в Минске зарегистрировано 850 000 единиц личного транспорта, еще около 200 000 сторонних машин ежедневно курсирует в столице. При этом усилия властей по строительству многоуровневых паркингов не всегда бывают оценены автовладельцами, которые предпочитают ставить машины ближе к дому, офису и т. д.
— Конечно, паркинги строим, но пустых машино-мест много — все лезут во дворы. Поэтому надо отрабатывать ужесточение законодательства по стоянкам и парковкам в неположенных местах. Второй вопрос — при строительстве новых домов, чтобы не делать рядом паркинг, надо первый, цокольный этаж делать под стоянку. Не обязательно закрытую, просто на сваях. Такие примеры есть. Тем более будем массово переходить на строительство жилья на электрообогреве, это освободит много площади, — рассказал Владимир Кухарев.

Могут, когда хотят. Посмотрели на минские дворы без машин, возведенные госзастройщиками

— Это нормальный формат, к которому нужно стремиться. В первую очередь там, где это позволяет выделенный участок. Ведь чтобы соблюсти с закрытым двором все нормативы, территории необходимо намного больше, чем раньше. А таких сегодня ограниченное число. Условно, на дом на 20 тысяч квадратных метров нужно уже не 1,5 гектара, а 3, — отметил Геннадий Болтик.

В тоже время
Минчане стали меньше платить за парковки. Власти думают над введением ответственности за неоплату

Он подчеркнул: «Сейчас на согласовании находится указ №589, регулирующий вопросы ответственности за неуплату за парковку. Если раньше уровень оплачиваемости составлял до 80 процентов, теперь этот показатель упал до 35 процентов».

Паркуются даже на местах для мусорных баков. Проблема со стоянкой после подорожания паркинга в «Минск-Мире»