Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

dmitry_cx:

почему вы решили, что дополнительное указание пишут к определяемому термину а не предложению в целом?

Потому что действия ГАИ в таком случае выглядят логично, и к тому же реализуется тот недостаток прошлой редакции ПДД, о котором идет речь - в правах пешехода его преимущество (право на первоочередное движение) закреплено, а в обязанностях водителя об этом ни слова.
И поскольку русский язык не против, то оспорить в суде ничего не выйдет. Я еще сегодня вечером проконсультируюсь с лингвистом, но мне кажется я не ошибаюсь.

dmitry_cx:

Я бы не отказался от толкового комментария на эту тему, только не от человека, который нагуглил правила, а от "эксперта" лингвиста.

Вечером постараюсь реализовать, если мама будет в состоянии дать комментарии)
Однако я не думаю, что я настолько забыл русский язык, что ошибся. На ЦТ в свое время у меня было 98 баллов, да и на районные и областные олимпиады по белорусскому я ходил всегда, когда их даты проведения не совпадали с теми же олимпиадами по английскому языку, а в школе было без вариантов вообще.

Eugeny_T:

слепой баран за рулем

Eugeny_T:

олько стоять и кланяться сняв шапку вслед каждому барину на своей каретах. Желательно на коленях

Eugeny_T:

И она должна была стать на колени, снять шапку и кланяться ему вслед.

кажется у вас проблемы

Eugeny_T:

каждый, кто купил автомобиль - пусть даже корч за 500$ - начинает ставить себя выше тех, кто идет пешком либо едет на велосипеде.

видимо проблема в вас. Я такого не ощущаю, когда пешеход

dmitry_cx:

Я такого не ощущаю, когда пешеход

нравится уворачиваться от автомобилей на переходе или дворовом проезде, обходить/объезжать их брошенных на тротуаре (особенно сейчас - по сугробам)?

4tress:

В той же Польше водители останавливаются когда я кажется только подумал переходить.

Расскажите, как в Польше останавливаются. Я проехал по ней довольно много. Так вот. И в мелких городках, и в Кракове далеко не везде пропускают пешеходов. В центре проблем с этим нет. В других местах часто по 1-2 машины передо мной проезжали не пропуская пешехода, пока пешеход стоял и ждал. Останавливался, пропускал, пешеход или головой кивал, или рукой махал. В целом пропускают, но не скажу, что прямо 100%. В Минске по ощущениям примерно так же.

dmitry_cx:

Интересно, это потому что я не согласен с вашей точкой зрения?

нет, это потомушта

dmitry_cx:

это не очень справедливо.

dmitry_cx:

если я иду по дороге (во дворе) потому что тротуары нечищенны а дороги раскатаны, то при приближении автомобиля я делаю шаг в сторону между припаркованных авто

а тожесамое едучи на велике, м? а пересекаючи на велике дворовой проезд, на который выперлось авто и там осталось, патамушта дальше проезжая - там надо всем уступить, а на проезде "ненадо"? а если это бабушка пешком идёт?

вы проецируете ситуацию на себя здорового в рамках расстояния шаговой доступности, поэтому процитирую вам коллегу велосипедиста: мало ходите и мало ездите на велосипеде

dmitry_cx:

это не очень справедливо.
Когда я что-то говорю про велосипеды, то я оказывается мало катаюсь, если про пешехода - то мало хожу пешком.

Я высказываю догадки. Их было две.

dmitry_cx:

если я иду по дороге (во дворе) потому что тротуары нечищенны а дороги раскатаны, то при приближении автомобиля я делаю шаг в сторону между припаркованных авто. Или это и есть падать ниц перед царем?

Типа того. Вас вообще не должно волновать приближение автомобиля, по-хорошему.
А вообще ситуация должна быть такая: я иду, и слышу сзади приближения автомобиля, ничего не предпринимаю, и не слышу гудков в спину. Потому что ваш шаг в сторону есть просто жест доброй воли, а вовсе не обязательство.

DenisN89:

В других местах часто по 1-2 машины передо мной проезжали не пропуская пешехода, пока пешеход стоял и ждал.

Не было такого, вот честно. Я допускаю, что в целом это возможно (иногда я вот так вот пролетал мимо ПП, хотя мог и остановиться, вы могли видеть именно меня ), может скорость была большая, может за встречкой видно не было. Но одна-две машины это не 10-20, а потом еще есть мода не остановиться, а чуть притормозить, мол пробежит-не пробежит, и уже давить тормоз в пол перед самым ПП.
То есть мне надо подойти и стать на ПП, и тогда возможно (!) поток остановится, в то время как в Польше для этого достаточно просто приближаться к ПП (из моего опыта). Опять же, не доводилось ни разу видеть ситуации, чтобы когда авто стал в первой полосе по второй летун пролетел. Я верю, что такие ситуации бывают, но здесь я такое вижу регулярно, а там, за все мои выезды в прошедшее полугодие, ни разу, хотя я за баранкой провел дофига времени и километраж приличный намотал.
Однако больше всего меня заставило выпасть в осадок именно торможение перед лужами, я действительно просто ехал и офигевал... Из хреновой тучи машин на моих глазах не затормозил только один бусик. Я не знаю, что нужно сделать, чтобы на дорогах у нас было такое же взаимоуважение..

Что есть и чего не отнять так это превышение скорости за городом, вот это да. 130-140 спокойно летят, но в деревнях едут строго по лимиту.

Терех:

Мне почему то никто не мешает ходить, и никто не напрягает.

То есть вы не видели ни одного авто, припаркованного на тротуаре либо поперек въезда?
По ходу и правда в разных Минсках живете) В профильной ветке фоток вагон.
А если вы намекаете на то, что вам это просто не мешает, ну так некоторые в грязи по уши живут, и ничего.

Терех:

Из за них комплексы ущемленности развиваются, которые потом прогрессируют и охватывают новые сферы.

Совершенно безосновательно развиваются, попрошу заметить.

4tress:

и слышу сзади приближения автомобиля, ничего не предпринимаю, и не слышу гудков в спину. Потому что ваш шаг в сторону есть просто жест доброй воли, а вовсе не обязательство.

никто не говорит про обязательство, но ведь это же простая логика. Ну я могу переться по пч мешая всем и пяток вежливых водителей будут плестись за мной. зачем?
К тому же потом я сам там поеду и буду так же плестись.
Всегда стараюсь придерживаться правила "поступай с другими так как хочешь чтоб поступали с тобой".

Терех:

Как только поймете, что нельзя в принципе сравнивать развитие дорожно-логистической сети и велоспорта, и нельзя требовать уделять этим вопросам одинаковое внимание, все сразу станет на свои места.

А при чем здесь велоспорт, когда я говорил про велодвижение? Каким боком к нему спортсмены относятся?
Идем дальше.

Терех:

Такое же отношение как и ко всем остальным нестратегическим вопросам.

Терех:

Больше чем для велосипедистов только для конькобежцев и лыжников делают. Но они почему то не требуют, что бы им уделали такое же внимание как и развитию стратегических для страны отраслей.

Где я требовал, чтобы мне делали больше или меньше?
Я требую, чтобы в том случае, если что-то делают, делали нормально. Могут вообще ничего не делать, меня это нисколько не затронет, я три четверти жизни обходился без велодорожек и еще столько же обойдусь.
Но меня бесит, когда для красивых цифр в отчетах нарушаются мои права. Когда рисуют "велодорожку" через столбы и скамейки с мусорными урнами впридачу, когда внезапно осваивают штамповку каких-то палевных не описанных нигде знаков, когда меня с ПЧ пытаются (так же коряво и неумело, как и все остальное) запихнуть на тротуар, наконец.
В свете этих событий я прошу: сделайте вид, что велодвижения нет, нам станет жить проще. Забудьте о нас. Мы - мираж.

dmitry_cx:

Ну я могу переться по пч мешая всем и пяток вежливых водителей будут плестись за мной. зачем?

Нууу, например, когда я потянул мышцу в бедре прошлой зимой, очень сильно потянул, мне поставить ногу на бордюр было адской проблемой. При спокойной ходьбе и вождении это не мешало практически, то есть я не хромал при ходьбе, но резкие движения и препятствия выше 10 см доставляли адскую боль.
Единственный пандус, по которому я мог безболезненно спуститься, находится в дальнем по диагонали углу двора, и мне приходилось спускаться там, а потом идти по асфальту через весь двор, к пандусу у подъезда. Я, конечно, старался идти максимально близко к припаркованным авто, но все равно находились люди, которые не в состоянии были меня объехать. К тому же некоторые у нас любят подпирать еще...
Рассказать, сколько всего я выслушал за тот месяц, что я ходил как беременный мамонт?
Я понимаю, история нетипичная, и так подскользнуться надо было еще постараться, но факт остается фактом, культура вождения у нас говно, мягко говоря.