Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Где я сказал, что метаюсь?

Ты- нет, метаются машины с притормаживанием или разгоном быстренько перестраивающиеся, или залазящие на пол-полосы в 10 сантиметрах перед носом другой машины, чтобы тебя пропустить. Права Б есть ?

Вокруг, допустим, трактора или грузовика, возникают те же завихрения, но трактор и видно ооочень издалека, чего о велосипеде не скажешь + трактор всё-таки действительно другого выбора, кроме ПЧ не имеет.

Более того- описана вполне конкретная ситуация, утренняя.

Вопрос только как определить эту действительность. Почему-то водители считают, что их определение правильнее.

Т.е. ты настаиваешь на том, что в 90% случаев (а примерно таково соотношение виденных мной велосипедистов на ПЧ и на тротуаре при дороге на работу) тротуар усыпан ямами и битым стеклом ? Это что, у нас полгорода в стекле чтоли ?

Водитель имеет некое своё мнение, ты имеешь своё и настаиваешь на том, что водитель должен сделать троекратное КУ и проникнутся, а я говорю о ВЗАИМном видении.

Skomoroh:

Где я сказал, что метаюсь?

Ты- нет, метаются машины с притормаживанием или разгоном быстренько перестраивающиеся, или залазящие на пол-полосы в 10 сантиметрах перед носом другой машины, чтобы тебя пропустить.

Ну ты ещё скажи, что я им мешаю по обочине опережать Пусть едут по правилам и не метаються.

Skomoroh:

Права Б есть ?

Имеются.

Skomoroh:

Вокруг, допустим, трактора или грузовика, возникают те же завихрения, но трактор и видно ооочень издалека, чего о велосипеде не скажешь + трактор всё-таки действительно другого выбора, кроме ПЧ не имеет.

Водителям следует внимательнее смотреть за дорогой. В правилах допускается движение велосипедистов по ПЧ, значит надо ехать со скоростью, позволяющей обнаружить велосипедиста.

Skomoroh:

Более того- описана вполне конкретная ситуация, утренняя.

Мы можем обсуждать только аналогичные ситуации, потому что я утреннюю я не видел. А ваш рассказ может быть пристрастным.

Skomoroh:

Т.е. ты настаиваешь на том, что в 90% случаев (а примерно таково соотношение виденных мной велосипедистов на ПЧ и на тротуаре при дороге на работу) тротуар усыпан ямами и битым стеклом ? Это что, у нас полгорода в стекле чтоли ?

У меня другое ощущение. Только 10-20% на ПЧ, остальные на тротуаре. И да, большая часть тротуаров, по которым мне довелось ездить, слабо пригодна для езды, только для прогулок.

Skomoroh:

Водитель имеет некое своё мнение, ты имеешь своё и настаиваешь на том, что водитель должен сделать троекратное КУ и проникнутся, а я говорю о ВЗАИМном видении.

Давай. Взаимное это значит, что я поезжу на машине, а ты на велосипеде. Иначе мнение водителя о качестве тротуара мне не слишком интересно.

Я думаю ,если ты сезон поездишь на работу на велосипеде, мы сможем придти к общему мнению. (Я отъездил на машине год)

Водителям следует внимательнее смотреть за дорогой. В правилах допускается движение велосипедистов по ПЧ, значит надо ехать со скоростью, позволяющей обнаружить велосипедиста.

Хорошо. давай обратимся к правилам, раз ты так хочешь

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:

148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;

148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;

148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.

Так что ВОН С ПЧ

50. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Так что претензии по поводу того что не пропустила машина- побоку

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:

153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);

153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

что регулярно наблюдаю.

Так что. будем соблюдать ПДД или будем всё-таки по человечески разговаривать ? ))

у ты ещё скажи, что я им мешаю по обочине опережать icon_confused.gif Пусть едут по правилам и не метаються.

т.е. движение правого ряда со скоростью = скорости велика ?

Ы

Skomoroh, лично я никому ничего не предлагаю. С этим, походу, вполне справляется воспаленное воображение, у тебя в замученном мозху.

Ты бы таки попытался читать написанное, а не придумывать по ходу дела.

Skomoroh

еще один писатель

чет давно эти пункты ПДД не постили

Так что ВОН С ПЧ

с чего бы это вдруг?

Так что претензии по поводу того что не пропустила машина- побоку

и это вытекает из приведенных вами выше строчек?

скажите честно с какой страницы ветку читать начали?

Skomoroh:

...

Невозможно - это перекопано, например.

...

Хотите по ПДД, ну хорошо. давайте )) я не против.

перекопано как? ров 30см шириной перепрыгивается без проблем, вспаханное поле проехжается даже весной при желании... Лестницы тоже при должной подготовке ездить позволяют, а если специально подготовить велосипед, то и полутораметровые заборы препятствием перестанут быть... Итого, что значит "невозможно"?

RAE:

Хотите по ПДД, ну хорошо. давайте )) я не против.

перекопано как? ров 30см шириной перепрыгивается без проблем, вспаханное поле проехжается даже весной при желании... Лестницы тоже при должной подготовке ездить позволяют, а если специально подготовить велосипед, то и полутораметровые заборы препятствием перестанут быть... Итого, что значит "невозможно"? Ну согласитесь, что вряд ли ГАИ согласится с определением про "невозможно достигнуть той же скорости, что и на проезжей части"

Уж когда там g-anton сменится?.. локалхост давно скуксился вон..

Deniz, заглядываю по привычке спорить смысла уже не вижу, так, позлить разве что иногда

бип-бип, уступи дорогу, мешаешь

как там великий поучатель TR., цел еще?

RAE, не сказал бы. основное отличие мотоциклиста от велосипедиста в городе(ну ладно, по крайней мере форумных) - стараются не ехать в потоке с машинами, не имея возможности убраться на тротуар. и я согласен - чем меньше пересечений траекторий на дороге, тем безопасней.

да и последние пару дней понаблюдал на дороге - всякие бывают, одноразовые и 100+ между рядов гоняют. а кто поумней, тот сам безопасную дистанцию выдерживает. столкновение себе дороже будет.

На трассе на Молодечно пришлось наблюдать - гордо едет спорт-велосипедист по центру полосы, а за ним огромная колонна из машин - одна полоса в каждую сторону, и он, ПЛЯ, не может пропустить. Здоровье бережет, об экологии заботится.