Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Мне вот интересно у всех противников авто, на работе есть душ, который можно спокойно принять перед началом рабочего дня?

У нас хватает и авто-быдла, и вело-быдла. И обычного, пешего быдла. Люди не имеют ни грамма уважения к другим участникам движения.
Позабавило высказывание о том, что в Минске, дескать, нет пробок... Ну да. И на Немиге в районе Городского Вала их не бывает. И на кольце сегодня никто не стоял в районе 8.40. И Логойский тракт всегда свободен... Да, по сравнению с Московой - это не пробки. Но пройдет пара-тройка лет - и будет тоже самое.
Лично я - за велосипед. Минск не такой уж большой город. Летом можно легко доехать от Сухарево до Уручья за час - полтора. Зимой - метро к вашим услугам, дамы и господа. Проверял. По времени - ненамного медленнее, чем на автомобиле.

maliuk:

Частое попадание уже в эти ситуации говорит, что вы не можете предусмотреть развитие ситуации

мочь и хотететь - вещи разные, милочка мне просто надоело, что все вокруг плюют на пдд - езжу по пдд, подставляюсь тоже по пдд - ржавчину ж надо как-то чинить

1456176:

Мне вот интересно у всех противников авто, на работе есть душ, который можно спокойно принять перед началом рабочего дня?

есть, но я им не пользуюсь

His_Divine_Shadow:

Летом можно легко доехать от Сухарево до Уручья за час - полтора. Зимой - метро к вашим услугам, дамы и господа. Проверял.

зимой велик, к чёрту метро - проверял

1456176:

Мне вот интересно у всех противников авто, на работе есть душ, который можно спокойно принять перед началом рабочего дня?

Не знаю как у всех, а у меня есть. И он там не просто так сам был, а мы его сделали: закинули идею начальству, оно проплатило, плюс еще мини-спортзал как бонус. Начальство у меня хорошее, да.

Госпада, а это правда что в Вене нужны права для велосипедистов?

mihhas barada:

Опять сказки пошли. Даже по кольцевой меньше получаса не получится, напрямую час с четвертью как минимум.

30 км по Кольцевой это минимум пол часа? Это максимум пол часа, если в первой полосе тошнить. Да и напрямую меньше выйдет. Час с четвертью только если в час пик.

4tress:

maliuk:

Госпада, а это правда что в Вене нужны права для велосипедистов?

Разумеется, нет. В любой стране, подписавшей Венское соглашение о дорожном движении, ввести права на велосипед никто права не имеет, Чехия в этом плане не исключение.

Ай-яй, вроде же знающий человек, а такие промашки досадные.

ALLYas:

Не все же живут на огромной парковке, имя которой Минск, человек в Могилёве живёт, там возможно не всегда можно возле дома паркануться.

Мне всегда казалось, что в областях ситуация с парковками значительно проще. Впрочем, могу ошибаться, я там никогда толком не был.

mihhas barada:

Они просто призывают выбирать транспортное средство соответственно ситуации, а не ездить за двести метров за хлебушком.

Вот неправда. Тут постоянно раздаются утверждения, что 10 км проехать на работу можно на велосипеде в любую погоду. А о том, что у всех свой взгляд и свое мнение им пофигу. Я вот по городу даже в хороший летний день не поеду. Потому как по тротуарам с пешеходами не хочу, а по ПЧ нельзя, да и если бы можно было, не поехал бы, мне моя жизнь дорога. Из за кого то кто просто не заметит или отвлечётся, не хочу погибнуть или стать инвалидом. От всего конечно не застрахуешься, но ездить на велике по ПЧ, это значительно увеличивать шансы встретить старость в инвалидной коляске. И я не хочу заниматься откровенно опасной для себя фигней, просто потому, что кто то считает, что так правильно. Да, за 200 метров я в магазин схожу, а вот за 700 уже могу и прокатится, и ничего зазорного в этом не вижу.

4tress:

Терех:

Тут постоянно раздаются утверждения, что 10 км проехать на работу можно на велосипеде в любую погоду.

Таки вам есть что на это возразить?

Конечно есть. Уже много раз возражал. Но это только мои взгляды и возражения. Я считаю для себя неприемлемым ездить на велосипеде по городу. Взгляды свои никому не навязываю. Кто как хочет, тот так пусть и ездит. Лишь бы законодательство соблюдали. Ну там на ПП спешивались года надо, на ПЧ не лазали при наличии тротуаров.

4tress:

А вот статистика утверждает совсем обратное.

Статистика утверждает, что если голову человека засунуть в огонь, а ноги в жидкий азот, то в целом человек себя будет хорошо чувствовать.

4tress:

Так вот, за рулем велосипеда аварийных ситуаций на порядок меньше.

Естественно, учитывая его скорость, и то что он в основном по тротуарам едет.

4tress:

К тому же езда на двухколесном транспорте здорово развивает чувство потока, умение прогнозировать дорожную обстановку и так далее, да и просто заставляет думать. Очень полезные навыки, я вам доложу.

А третий глаз не открывается?
З.Ы. Чего не спится то в столь поздний час?

Терех:

Естественно, учитывая его скорость, и то что он в основном по тротуарам едет.

Да большинство аварий сейчас с участием велосипедиста происходят из-за того, что веллеров выгнали на тротуар. Это и переезд ПП, и пересечение выездов со двора... При всё при этом многие ДТП такого плана не попадают в статистику. По крайней мере знаю несколько случаев, которые случились с моими знакомыми. ДТП произошли на пересечении выезда со двора и тротуара... Знакомые отделались кто небольшими ушибами, кто погнутым колесом, кто легким испугом... Ничего серьезного. Только водители авто во всех случаях слезно просили не вызывать ГАИ. В итоге ни один из этих случаев не занесен в статистику ДТП с участием велосипедистов.

это очень опасно!