Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

dmitry_cx:

Dalomb, поехали в загруженный день в загруженное место. и сравниваете, ну молодцы, чо.
А я вот недавно в выходной день ездил в полоцк. Посчитаете сколько туда на велосипеде добираться? так что там про комфорт?

Так я в загруженный день и в это же место на велосипеде ездил. С этим и сравнивал.
В Полоцк я поеду на авто, если надо будет.
Почему многие воспринимают тут всё категорично? "Если ездишь на авто, то не можешь ездить на велосипеде" или "если ездишь на велосипеде, то не можешь ездить на авто"... Есть рациональное применение того или иного вида транспорта. Например в радиусе 15 км выгодней ездить на велосипеде (это при нашей инфраструктуре, если допустить велосипед на ПЧ и урезать для безопасности скоростной режим в населенных пунктах до 50 км/ч, то радиус использования может вырасти до 25-30 км). Если ездить на дальние расстояния, то конечно проще ехать на авто. Я не сунусь на расстояние 200+ км на велосипеде. Зачем мне это? Это ведь будет не рационально! А в какой-то день мне будет рационально проехать нужное расстояние в городе на ОТ или такси (после бара или какой-нибудь попойки).

dmitry_cx:

Astronomik, наверное с натяжкой могу отнести себя к автодрочерам, хоть и велосипед есть и катаюсь (но как хобби а не транспорт). И что должно меня в этом напугать?
велосипедист будет ехать не мешая авто в первой полосе.
велосипедист будет реально ехать в метре от края пч а не в 5
В чем проблема? оО

А в чем проблема сделать велополосу на ПЧ ?) Вроде бы тут у всех автоэгоистов припекало от такой мысли.

dmitry_cx, ну вы ж не один тут есть довольно резкие особи, которые истерят и брызжут желчью при одном только упоминании велосипеда с криками "он всем мешает", а тут прикиньте, в правое зеркало придется смотреть! И осознавать, что вот он, велосипед, рядышком, на дороге, и О БОЖЕ! на своей полосе с равными с ними правами!

Astronomik:

тут есть довольно резкие особи, которые истерят и брызжут желчью при одном только упоминании велосипеда с криками "он всем мешает", а тут прикиньте, в правое зеркало придется смотреть! И осознавать, что вот он, велосипед, рядышком, на дороге

в своей полосе! это важно.
Сейчас например поворачивая с крайней правой направо если не прижался так, что осталось 1см до бордюра, то в случае чего сам виноват, а велосипедист белый и пушистый. В случае с разметкой все по другому. Лично я пока(глубоко не изучал) только за

dmitry_cx:

Сейчас например поворачивая с крайней правой направо если не прижался так, что осталось 1см до бордюра, то в случае чего сам виноват, а велосипедист белый и пушистый. В случае с разметкой все по другому.

ничего не изменится - у велосипеда всеравно останется будет преимущество

в европах есть и отдельные вело-полосы и отдельные полосы для от - поворачиваешь направо из фактически второй и всем справа уступаешь...

Wadimishche:

boni99:

Но почему на дорогах отдельному классу водителей не обязательно подтверждать факт знания правил дд??

Вот очередной подтвердивший

будь ты за рулем, на веле или пеший, соблюдай правила или нет, но помни, всегда может появиться нечто с подтвержденными знаниями, что найдет тебя, при этом само не будет помнить как и зачем оно туда попало

ПДД должен знать каждый, водитель, пешеход, велосипедист. Причем знать ПДД необходимо уже с раннего возраста. И пожалуй родителям прежде чем покупать велик детям - нужно убедиться в том, что их дети знают ПДД.
Вот простой приме, еду я за рулем - перед пешеходником притормаживаю - смотрю по сторонам никого нет. Еду дальше. а тут через пешеходник пулей проноситься подросток. Чудом не сбили ни я не встречные водители.
Поэтому правильно - что надо слазить с велика и перекатываться.
А вообще наблюдал такую картину в Мюнхене, как штрафовали велосипидистов лишь за то, что они не в ту сторону ехали по велодорожке.
Штрафа такие - что точно будешь учить ПДД и ездить по правилам.

Образец:

Велосипедисты должны иметь права, знать и соблюдать правила, ремонт производить на СТО, парковать свои этажерки на платных стоянках, иметь и предъявлять страховку и справку о допуске по здоровью, проходить техосмотр, иметь номерные знаки и спецэкипировку.

ну-ну, про каждого автомобилиста такой же список составить сможете?

4tress:

В случае с разметкой вы сначала обязаны пропустить всех велосипедистов, которые едут прямо, а потом проехать самому.

я понимаю, но опять:
1 это будет ожидаемо
2 будет достаточная ширина велополосы, при которой на подсознательном уровне там ожидаешь кого-то увидеть.
не вижу проблем.

Образец:

Велосипедисты должны иметь права, знать и соблюдать правила, ремонт производить на СТО, парковать свои этажерки на платных стоянках, иметь и предъявлять страховку и справку о допуске по здоровью, проходить техосмотр, иметь номерные знаки и спецэкипировку.

Охохо! Даже платные стоянки придумали! Это ж надо какая фантазия. Расскажите это моим соседям, которые бросают свои корчи на зеленой зоне.

Образец:

Велосипедисты должны иметь права, знать и соблюдать правила, ремонт производить на СТО, парковать свои этажерки на платных стоянках, иметь и предъявлять страховку и справку о допуске по здоровью, проходить техосмотр, иметь номерные знаки и спецэкипировку.

а еще пешеходы должны иметь права на ботинки , сапоги , и сланци , чинить обувь в спец мастерских и разбуваться возле подъезда и ставить свою обувь на платный стелажик