Выбор зимней резины.

Eddy:

Всем фанатам ездить на шиповке без гвоздей посвящается

коротенько - итоги теста покрышки одной и той же !!! с гвоздями и без оных.

Я нигде в своих постах не сравнивал характеристики резины с шипом и ее же без шипа - особенно их поведение на льду.

Adminius привел оч веские доводы, всё бы хорошо НО - появился новый тип шин??? ЛИПУЧКА?

Ранее мне были известны:

1. шипованая резина

2. еврозима

Бесспорно, фрикционная и ошипованная шина работают по разному принципу, первая за счет специального состава резиновой смеси, куда входят силикаты, вторая за счет шипа. Вы правильно заметили, что для шин под шип, но без шипа, я сделал акцент именно на мягкий климат, т.к. эти шины в тяжелых зимних условиях (гололед, накат, низкие температуры и т.д.) будут работать менее эффективно, чем его же собрат в шипе или нешипуемая зимняя шина, хотя и фрикционная шина эффективна только при определенных температурных режимах, в минус 25С, и она будет непредсказуема.

может те самые силикаты входят именно в липучку? силикаты это как я понимаю Silica? так в шипованой резине ее тоже предостаточно.

Еще раз повторюсь почему у меня возник этот вопрос:

Щупал еврозиму и резину под ошиповку, вторая оказалась мягче. Еврозима почти как летняя по мягкости и она будет себя лучше вести на льду чем резина под ошиповку, без шипов? Никогда не поверю.

Eddy:

коротенько - итоги теста покрышки одной и той же !!! с гвоздями и без оных.

http://www.autoreview.ru/test_acs/ship_018/shipovky.htm

Грузовой покрышки непонятного состава без ламелей вообще на голом льду. Вы часто так ездите?

Поддерживаю nivi44ok:

- ничего не ясно, т.к. скорее всего неошипованная шина будет лучше еврозимы, но хуже липучки. Но, вопрос со скоростью износа, ценой покупки и доступности

Вопрос в условиях эксплуатации, задачах для резины и наличии головы на плечах.

nivi44ok, вижу проняло

тогда еще ссылка http://www.zr.ru/a/8086/ только засранцы при переезде на новый сайт похоже утратили таблицу результатов абсолютных, остались только "итого", но для принципиальных я думаю не проблема будет найти бумажный оригинал.

В этом тесте выступала такая когда-то очень популярная резина как Я-512. в первом случая сама по себе, во втором с шипами.

только не надо насчет старых тестов - ну не сравнивает давно уже никто эти вещи,ответ как бы известен.

Eddy, итак

Отечественный "Наст", оснащенный шипами, обогнал некоторых зарубежных конкурентов и вошел в пятерку сильнейших. Правда, "железа" в нем почти в полтора раза больше, чем у импортных аналогов.

Благодаря "когтям" "Наст" отменно скребет лед, сохраняя при этом неплохие "снежные" свойства. За исключением, пожалуй, слабой для такой шины проходимости. Однако шипы поубавили комфорта (увеличился шум и жесткость шины по сравнению с нешипованным вариантом) и "помогли" увеличить расход топлива.

Тем не менее, поздравляем ярославцев с таким результатом и желаем не останавливаться на достигнутом.

МИНУСЫ - низкий уровень проходимости и комфорта; высокий расход топлива.

ПЛЮСЫ - очень высокие сцепные свойства на льду; высокая курсовая устойчивость; хорошие характеристики управляемости в повороте и при разгоне.

Единственная в тесте шина с камерой! "Ярославка" с ярко выраженным направленным рисунком и округлым плечом даже в нешипованном варианте оказалась лучше, чем ее сестры из Москвы и Нижнекамска. Ее поперечные сцепные свойства выше, чем у некоторых шипованных. Шина очень достойно держится на снежной дороге (на льду заметно слабее, шипов-то нет!), хотя проходимость могла бы быть и получше.

Небольшой шум, хорошая управляемость во всех режимах движения и умеренный расход топлива позволяют отнести "Наст" к средней категории зимних шин.

МИНУСЫ - низкие продольные сцепные свойства на льду; невысокая проходимость.

ПЛЮСЫ - хорошая управляемость в поворотах; низкий шум; высокая курсовая устойчивость.

Что мы видим? а видим очевидное, шипованная шина выиграла ТОЛЬКО на льду, но при этом шипов в неё нашпиговано больше евронормы. Т.е. В топовой зимней шиповке шипов будет меньше (мне кажеться, что она соотв. евронормам), и вклад шипов в цепкость будет меньше.

nivi44ok, Ну? а теперь читаем меня на пост выше -

Eddy:

Если вы считаете что льда у нас мало/не совсем и/или голова на плечах вполне скомпенсирует недостаток сцепных свойств, тогда понятно - гвозди не нужны.

Но тогда мне не понятно почему не купить еврозиму? Специально заточенную на то продукцию, к тому же она дешевле и на асфальте будет ехать лучше.

у меня есть такое ощущение, что люди покупающие шиповку без когтей почему то уверены что покупают полноценную зимнюю резину. Дык вот очень хочется донести что это заблуждение

nivi44ok, для бюджетного решения есть свой ряд "еврозимы" - например тот же амтел CL, матадор 58

а неполноценность - те самые свойства на скользких покрытиях, особенно неприятнымии оказываются сюрпризы на миксте в сочетании с абс. а ведь чел уверен у него нормальная зимняя резина, а не почти всесезонка

Eddy:

а неполноценность - те самые свойства на скользких покрытиях, особенно неприятнымии оказываются сюрпризы на миксте в сочетании с абс

- а что, еврозима будет лучше?

З.Ы. Матадор в топку.

nivi44ok:

Eddy :

а неполноценность - те самые свойства на скользких покрытиях, особенно неприятнымии оказываются сюрпризы на миксте в сочетании с абс

- а что, еврозима будет лучше? З.Ы. Матадор в топку.

резина дешевле да и на мкром асфальте ездить приятнее

Eddy:

а неполноценность - те самые свойства на скользких покрытиях, особенно неприятнымии оказываются сюрпризы на миксте в сочетании с абс

- а что, еврозима будет лучше? З.Ы. Матадор в топку.

резина дешевле да и на мкром асфальте ездить приятнее

- не надо юлить. Вы утверждаете, что неошипованная неполноценная зима, а вот еврозима полноценная. На что я попросил указать, чем она неполноценна, на что Вы привели микст, на котором еврозима лучше не будет. Из чего следует, что Ваше первоначальное утверждение о неполноценности неошипованной резины неверно.

З.Ы. Скажу больше, судя по некоторым отзывам, вида откатал на еврозиме, все пучком, гребет отлично, на льду все нормально, я б сказал, что неошипованный вариант имеет место быть.

еврозиму в топку, что имеет смысл сравнивать так только очень хорошую липку и шиповку.

nivi44ok, давай мы тебе скинемся на какую-нибудь нормальную резину...? Поездишь хоть разок...