Выбор зимней резины.

Rsi_A, вряд ли, может быть, наверное... Вы можете выдумывать какие-угодно сказки для себя, и даже можете в них верить. Но пока Вы не будете знать наверняка - такие фразы

Rsi_A:

врядли там было превышение скорости - тупо не держала резина на бугристом льду. У нас же люди думают что они умней буржуинов и типа ценники на резину действительно дающую шанс в экстремальных условиях берутся типа с потолка - мол амтел в шипе или кордиант в шыпе или белшына или барум или китаеза - это тоже самое но за малые деньги. Так вот фиг там. Чудес нету.

не более чем Ваши сказки.
Я лично катал Кордиант в шипе и сравнивал его с Gislved NF5 и GoodYear UltraGrip Extreme в заводском шипе обе и могу ответственно заявить, кто на льду Кордиант ни чем не хуже, а может даже и лучше.

А чтобы сказать, что

Rsi_A:

понятно стало за что деньги плачены - хака ехала очень четко

, и надо было уточнить про скоростной режим и повторить в том же месте. Потому как махать шашкой после драки и писать про плюс и дождь сидя дома в этой ветке становится очень модно. На полном приводе можно улететь банально из-за неумения выходить из заноса или из-за внезапно подключаемого заднего моста к примеру, когда непонятно, что и вообще как делать для неопытного, вот только резина тут уже не при чем.

А любители осенней резины пусть не радуются, вон в США вообще что происходит
http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/01/140106_north_a ... ther.shtml
Где гарантия, что у нас не будет такой аномалии? Зима еще не закончилась...

krikunovich:

Adventurer:

krikunovich:

да полноте вам. уж, чес.слово становитесь смешным со своим гудьером (уж лучше континенталь 850 - он по тестам обходит уг8, но при этом стоит дешевле, по крайней мере у нас). я вот катаю шиповку и тоже не ощущаю никакого дискомфорта.

а мне кажется смешным - это катать шиповку в плюсовую температуру в дождь и при этом говоритьчто

krikunovich:

все зэбест

а воообще удивительная вещь, насколько мало у нас народа, способных правдиво рассказать о своем выборе, все больше "не ощущающих" ...

А мне кажется смешным катать резину которая хорошо работает только на асфальте и немного на снегу и заявлять о том, что это лучший выбор. Да если подморозит или снежок выпадет - вы сбросите скорость до 30-40 км и будете на форуме заявлять, что все типтоп. Но это только ваше самоуспокоение.
ps. запямятовал что-то - это вы в своей жизни ничего кроме еврозимы не катали?

Именно так 20 числа марта прошлого года

По трассе Е-95 участок Гомель - поворот на Шклов. Ехал со скоростью около 100 км/ч.
Вам порвать шаблоны на какой резине я ехал?

Kissendjer, по такой дороге я ездил на белшине бел 127 за сотню - 110-120. что интересно - чем выше скорость, тем меньше шкуматает машину. главное, чтобы без поворотов - а то руль повернешь, а машина прямо летит. к счастью, с тех времен времени я всетаки стал осторожнее.
ps. шаблонов у меня нет. никаких.

andrucha:

krikunovich:

я вот катаю шиповку и тоже не ощущаю никакого дискомфорта. что дальше? накатавшись "обычной" зимы кое кто садится на шип

А зачем шипы при плюсовой температуре? Асфальт мягче, лучше вгрызааются?
Пысы. Я на втором авто - продал шиповку и купил обычную зимы, что я делаю не так?

а зимой у нас бывает не только плюсовая температура. или память коротковата? поэтому я езжу на резине, которая на зимних покрытиях не уступает скандинавкам, а на асфальте - еврозиме. что я делаю не так?

Шаблон у меня один - есть резина, которая практически не уступая еврозиме на асфальте, а скандинавкам на снегу переигрывает их обоих на льду. Дальше - каждый решает сам.

krikunovich:

а зимой у нас бывает не только плюсовая температура. поэтому я езжу на резине, которая на зимних покрытиях не уступает скандинавкам, а на асфальте - еврозиме. что я делаю не так?

Правильно - поэтому надо просто ездить на зимней резине. Откуда у вас такая уверенность, что не уступает?

krikunovich:

Докажите обратное.

Что именно? что при плюсе шипы лучше в асфальт входят? Не шумят на голом асфальте? ТО можно пройти без проблем, за границу съездить на НГ?

andrucha, то ли дело румынская резина

krikunovich:

Про то - это вообще смешно. Сложно пройти весной/летом/осенью ?

я на шипах прошел то без проблем в начале декабря.

krikunovich:

Про заграницу - лично для меня это не играет никакой роли, особенно если вопрос состоит в том, чтобы смотаться туда раз в год на нг.

самолет из Вильнюса летает куда угодно и с шиповкой никаких проблем нету.

andrucha:

krikunovich:

Видимо ваш опыт с дешевой китайской шиповкой был крайне неудачен..... Про то - это вообще смешно. Сложно пройти весной/летом/осенью ? Про заграницу - лично для меня это не играет никакой роли, особенно если вопрос состоит в том, чтобы смотаться туда раз в год на нг.

Опыта достаточно, что бы оценить все плюсы и минусы. Если надо проходить ТО именно зимой, что делать?
На лете поедете за границу - тоже не пустят

Добавлено спустя 1 минута 29 секунд

Arrow:

andrucha, то ли дело румынская резина
я на шипах прошел то без проблем в начале декабря.
самолет из Вильнюса летает куда угодно и с шиповкой никаких проблем нету.

Новая заметь, а не б.у. И где проходил на шипах, шипов не жалко было? У виска работники станции не крутили?
Проблема только с багажом, ценой на билеты и как добратся до аэропорта и обратно

1. А мне достаточно моего небогатого опыта с еврозимой, чтобы оценить ее плюсы и минусы. Хотя 3-й комплект резины - именно еврозимы, пожалуй, хотел бы иметь. Или лето позубастей, а то по осени - весне проблема до дома доскрестись по строющемуся частному сектору, приходится зиму рано вкидывать и поздно снимать.
2. Про то - повторю - сьездите на месяц раньше. И никаких проблем.
3. Про заграницу - так вы новый год встречать, или на закуп? Различайте понятия.
4. По поводу того, что жалко новый шип - так зачем тогда вообще ездить?

krikunovich:

2. Про то - повторю - сьездите на месяц раньше. И никаких проблем.
3. Про заграницу - так вы новый год встречать, или на закуп? Различайте понятия.

Если зиму одевать в октбяре и скидывать в марте - это не один месяц
Про заграницу тоже самое - и на НГ съездить к родным, в том числе и за покупками в течении полугода.

6666:

krikunovich:

По поводу того, что жалко новый шип - так зачем тогда вообще ездить?

вопрос в том, что снизится эффективность шипа после пробега по асфальту. особенно критично для дешевых шиповок и кустарной ошиповки бюджетным шипом. а там и зима наступит, рано или поздно.

А так же после какого процента выпадения шипов это будет уже резина сделанная под шип, но которую не ошиповали
с соответствующим поведением на дороге!