Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

С удовольствием прицепил бы себе на велосипед номерной знак, если с решением об обязательных номерных знаках на велосипедах будет запрещена езда на тротуаре и разрешена по ПЧ! Ну ещё + ко всему пусть покажут куда и как мне этот знак прицепить)
Как вариант : специальный тканевый номерной знак который можно нацепить на спину велосипедиста или на рюкзак сзади (на подобии тех, которые цепляются велосипедистам на соревнованиях). Только он будет очень быстро изнашиваться, но зато будет очень хорошо заметен. Даже можно сделать это всё из светоотражающих материалов, чтобы было видно ночью... Да и венскую конвенцию такие знаки нарушать не будут: въезжает иностранец на велосипеде, а ему прямо на границе выдают временный номерной знак с привязкой к паспорту или другому документу для путешествий.

dmitry_cx, проблема с номерами в том, что их деть некуда. Я ж вам уже тыщу раз сказал: у меня он есть. Когда-то в юности я даже нашел как его прикрутить к своему "Салюту". Но Салют давно на свалке. ПДД тех лет - там же.

Для движения по тротуару номер не нужен. На современном велосипеде его некуда прицепить. А даже если удастся, то он еще и бренчать будет, потому что на тротуаре трясет больше, чем на ПЧ. Вы предлагаете такой же непоследовательный ход, как и моментальный перевод велосипедов на тротуар, без пересмотра остальных норм ПДД.

hater:

Терех:

FastForward:

а помоему ты давно так ездишь, судя по коментариям и видосикам так шта нинада тут про веллеров!

Вот неправда, я раньше очень старался букву ПДД хотя бы на дорогах соблюдать. А тут вот как то пообщался и дошло, что всем реально пофигу. Ну вот неудобно велосипедистам по тротуарам ездить, ездят по ПЧ и пофигу. Так как то вот и сам начал, в конце концов я же могу по любому газону или лестнице проехать, если мне так удобно, а бордюры для меня вообще плоскость. Есть куча мест, где удобнее просто прямо проехать, чем крутится. И в целом мне велосипедная философия (плевать на всех и все еду как удобно пока не наказывают) понравилась, и я ее принял. За камеры штрафы раздражают конечно, но не сильно.

Так ведь нет понимания философии.
Как можно принимать то, в чём нет понимания. К тому же применять это в совершенно другой сфере.
Больше похоже на стёб или троллинг.

Это он мне в пику. Не думаю, что его манера езды коренным образом поменялась. В конце концов, это привычка и умение, они вот так щелчком пальцев не меняются. Изменилось только его отношение - раньше нарушения замалчивал и пытался найти оправдания, а теперь выставляет напоказ. Это пройдет.

Терех, на самом деле все люди делают только так, как хотят. Ничего вы не сделаете с человеком, который хочет проехать по ПП, даже прямая угроза наказанием не сработает, если желание достаточно сильно. Просто в ряде случаев человек больше хочет спокойно добраться до точки назначения, чем нервничать и отстаивать свои интересы, и для этого ему проще подчиниться правилам. Собственно, угроза наказания только так и работает: человека ориентируют на то, что ему не захочется связываться со штрафами и нервотрепкой. Человеческое желание - единственный двигатель его поступков в современном мире, где мала роль более примитивных инстинктов.

vittkoff:

Широкомордый:

Однозначно, не имеют. Смотрите заправку как самый яркий пример - она вся предназначена исключительно для нужд авто.

С каких пор заправка стала дорогой?

То есть на заправке нет дорог?

vittkoff:

Широкомордый, давайте по делу. Приведите пример автомобильной дороги без ПЧ, не томите народ.

Я привел. И даже повторил. Считаю, что если с двух раз вы не поняли, то бесполезно повторять еще.

Терех:

спасибо велосипедистам, что открыли глаза

не за что только сходи за штрафом "за порчу", пожалуйста. спасибо!

Широкомордый:

раньше нарушения замалчивал и пытался найти оправдания, а теперь выставляет напоказ

это уж точней не придумаешь!

vittkoff:

Я просил привести пример автомобильной дороги без ПЧ. Не заправки, не двора, а именно дороги.

отдельная от проезжей части велодорожка, скажем в лесу не благодарите!

FastForward:

отдельная от проезжей части велодорожка, скажем в лесу не благодарите!

Давно велодорожка стала автомобильной дорогой? Не благодарю, ибо ответ неверный.

4tress:

Речь шла о том, что есть дороги без ПЧ, а слово "автомобильные" вставил уже этот товарищ.

Речь шла о дорогах, по которым ездят авто, и ты, напомню, подслился со своим утверждением, что жилые зоны не имеют дорог.
А Широкомордый ща сольётся со своим примером автомобильных дорог без ПЧ.
Всё началось с вашего бреда, что Терех ехал не по ПЧ. Не сдавайте назад.

FastForward:

в беларуском ПДД нету понятия "автомобильная дорога", есть просто "дорога" и отдельная велодорожка является таковой и на ней нету "проезжей части"

Железнодорожный переезд, согласно ПТЭ белорусской жд, является пересечением автомобильной дороги или трамвайных путей с жд-путями на одном уровне. А пересечение велодорожки/пешеходной дорожки с жд-путями переездом не является.
Так что этот термин есть.
ПДД - не единственный документ в мире о движении транспорта.

LOKI_Brest:

vittkoff, вы тупой? нет понятия АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА! Вам 10 страниц это объяснить пытаются.

Есть. В ПТЭ Бел ЖД.

FastForward:

4tress, да вроде ж как-бы все дороги у нас автомобильные и других не бывает, только в ПДД они названы просто "дорогами"

Дак товарищ у нас ЖД-шник, у них там свои дороги с блэкджеком и шлюхами, которые делятся на автомобильные и неавтомобильные Правда по каким критериям - непонятно)

vittkoff:

Речь шла о дорогах, по которым ездят авто

Наглая ложь.

код выделить все

Дорога - это вообще любой путь по которому можно двигаться (кому угодно). А проезжая часть - это кусок дороги, который предназначен для движения конкретных ТС, причем там им разрешается любое движение - без ограничений по признаку "транзит / не транзит".

Все, что сказал Широкомордый касательно дорог.

vittkoff:

и ты, напомню, подслился со своим утверждением, что жилые зоны не имеют дорог.

Жилые зоны и прилегающие территории не имеют в своем составе дорог, так точно. Почему - я уже объяснял несколько раз, а что до тебя не доходит это твои личные проблемы. Тратить свое личное время на просвещение неразумных как-то неохота, а до ГАИ все доходит с первой попытки. Видимо, туда не самых тупых набирают, вопреки моему прежнему мнению