Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Torzer, badguy, однако на той же Цнянке дрюкают не меня, а вас, любителей срезать и не желающих пройтись.

не нравиться, можете написать на сайте ГУВД, тем более что преценденты есть и ГАИ активно откликается на ваши мольбы.

пысы. про мусор вот только не надо- велосипедист там просто проехал, а вы едете туда целенаправленно посидеть пожрать побухать- так от кого мусора больше ?

ПИТъ,

посидеть пожрать побухать

а велосипедисты приезжают постоять-покушать-попить водички?

Def,

начнинается холивар "машина vs велосипед

для меня закончился не начинавшись! Не могу сравнивать велосипед с авто.... у каждого своя задача и свое место. Плохо когда все перемешивается

Сто с лишним страниц накатали, а в предмете спора так и не определились

Если ли место участникам дорожного движения передвигающимся на велосипеде по ПЧ? - ДА!

Есть ли место велодятлам (чЫсто пАкатаЦЦа) по ПЧ? - НЕТ!

Для меня это вопрос скорее культуры и менталитета. Взаимоуважение на дороге должно исходить от обеих сторон.

Велосипедисты выезжают на ПЧ не ради развлечений, или специально что бы вас/нас нервировать.

Пешеходы гораздо более не предсказуемы чем автомобилисты.

Часто езжу на авто (5 лет) и на веле (второй год).

Что касается пешеходных переходов

Когда я на авто:

Велосипедистов действительно трудно заметить, а ещё труднее знать с какой скоростью они будут перемещаться когда на веле переезжают переход. Т.к. хватает и велодибилов не смотрящих по сторонам и в НАУШНИКАХ.

Если велосипедист движется на веле со скоростью пешиков и в их потоке - это нормально. Если он спешился - огромный респект!

движение в целом:

При движении по дороге водители (и я сам) действительно стремаемся велосипедистов движущихся по ПЧ т.к. дороги у края полны неожиданных препятствий + молодняк не знает ПДД = веротность опастности большая.

Если я вижу велосипедиста в шлеме, форме, и прочих атрибутах - это даёт мне знание (надежду), что для него это серьёзно и он вполне адекватен и опытен, соответственно вероятность неожиданных маневров минимальна. Если без всего этого - моё внимание сосредотачивается на нём пока угроза не минует, естественно мне это не нравится - и без него хватает "объектов внимания".

Когда я на веле:

Езжу преимущественно по краю ПЧ. кроме зеркала все соответствует ПДД. Стараюсь ездить по правилам авто - соответсвенно, пересекать перекрёстки как и авто ВСЕГДА предупреждая жестами о своих маневрах не зависимо от того, есть ли поблизости авто или нет.

Всегда, собираясь делать маневр/перестроение и т.п., или в тех местах где это делают авто (перекрёстки, повороты, выезды....) я кручу головой по сторонам, что бы видеть всех участников ДД - А главное что бы ОНИ ЗНАЛИ что я их вижу. (В зеркалах ничего толком не видно)

(если пришлось проехаться по тротуару)

При пересечении пешеходного перехода ВСЕГДА спешиваюсь если:

1) Не уверен, что водители любого из четырёх направлений меня видят и понимают, что я собираюсь делать.

2) Кода пешеходов нет, либо они переходят дорогу только с моей стороны, а с противоположной нет (думаю всем понятно почему) опять-таки не зависимо от того вижу ли я поблизости авто или нет.

3) При очень плотном потоке пешиков с обоих направлений.

Во всех остальных случаях переезжаю со скоростью пешика, а в случае "вылетающего из-за поворота дауна на БМВ" быстро спешиваюсь, но зачастую продалжаю идти, что бы пощикотать ему нервы ведя вел чуть впереди себя (пропускаю если уж совсем ни как - жизнь дороже).

Все это помогает мне ездить быстро и часто по ПЧ и т.д. Практически каждый день на работу из п.Сосны в центр, на учебу на Некрасова и опять в Сосны не считая покатушек по выходным.

Результат:

Ни одного ДТП пока езжу на авто

Ни одного ДТП пока езжу на веле

Ни одного плохого слова и жеста в мой адрес

Сам неоднократно проводил воспитательные беседы с велосипедистами (сумерки, ночь при отсутствующих катафотах, фонарях и т.д. передвигающихся по ПЧ).

Гнать таких с дороги.

Уважаемые водители авто! Не гребите всех велосипедистов под одну гребёнку,

1. Не щемите к бордюру

2. Не ругайтесь матом на всех подряд кто на веле - мы не враги

3. Просто начинайте привыкать, что помимо пешиков и авто есть ещё и велы (и сколько бы здесь не ругались - это уже не изменить)

4. Если есть возможность просто объясните что так-то и так-то делать нельзя, а не просто С..АЛ С ДОРОГИ!!!

Yurbasl,

Если я вижу велосипедиста в шлеме, форме, и прочих атрибутах - это даёт мне знание (надежду), что для него это серьёзно и он вполне адекватен и опытен, соответственно вероятность неожиданных маневров минимальна.

Я таких опасаюсь сильнее всего. Почему-то именно велосипедисты "при атрибутах" отличаются редкостной безбашенностью. Ах, да. Они профессиАналы...

Hawk3y3,

Def, вы пожалуйста не забывайте, что средством повышенной опасности является автомобиль, а не велосипед.

о том и речь - нефиг мягким и пушыстым велосипедистам делать в потоке средств повышенной опасности.

Я уже писал - езжу на велосипеде с 2001 года, сначала строго по ПЧ ездил, потому что на тротуаре - бордюры и пешики. Потом, после гибели первого знакомого, совершенно адекватного и опытного велосипедиста, стал ездить по ПЧ только там, где по тротуару уж совсем не проехать. А после гибели второго - перестал ездить по ПЧ вообще, лучше я слезу в некоторых местах и пройдусь пешком.

И что заметил - пешеходы не очень то и мешают, как тут пишут, только если дети малые идут, тогда притормаживать надо, мало ли. Про бордюры уже писал - бордюр - это скорее всего проезд через дорогу. И когда автомобиль поворачивает в этот проезд, то не успеет он отреагировать на появление в следующий момент велосипедиста, вылетающего рядом со скоростью 30 км в час. Так что лучше тоже слезть, или по крайней мере снизить скорость.

А вот выхлопными газами на тротуаре дышишь меньше.

Так что не надо так убиваться, граждане велосипедисты, по поводу тротуаров, вы так не убьетесь. Убиться вы можете гораздо удобнее на ПЧ, стоит в потоке машин оказаться какому нибудь стритрейсеру, выезжающему со второй полосы на первую при обгоне автобуса. В какашку вас сразу раскатает, и не поймет даже что случилось.

Пришлось поехать прямо на уманскую в "пробку" и там перейдя как пешеход 2 светофора ( тот же левый поворот ) продолжить движение по железнодорожной. На каждом светофоре меня по прежнему догонял довольный гаишник.

а сразу за дзержинского перейти уманскую по пешеходному и дальше ехать по дзержинке, что помешало?

Ул. Гурского в районе пересечения с пр. Дзержинского имеет 3 полосы, две из которых налево. Светофор со стрелкой. Я не считаю, что создаю хоть какую-то аварийную ситуацию, когда, перестроившись из правого края первой полосы в левый, поворачиваю налево и прихожу опять же к метру от бордюра.

создаеш тому кто по 1 и 2 (которая кстати прямо и налево) полосе, едет прямо на уманскую. и также тем кот с уманской сворачивает на дзержинского в 1 полосу. плюс вялое троганье с места велосипедистов иногда напрягает особенно если цикл работы светофора не большой.

TR., не льсти себе

TR.,

я обычно успеваю проехать перекресток целиком, пока меня догонит самый резвый автомобиль (причем некоторых водятлов это вводит в такой ступор, что они пердят своими "болидами" со всех сил, а когда обгонят !!велосипед!! дальше уже катят накатиком....)

может просто боятся задавить тебя не нароком, вперед пропускают...

врх...

BibeR:

Цитата:Пришлось поехать прямо на уманскую в "пробку" и там перейдя как пешеход 2 светофора ( тот же левый поворот ) продолжить движение по железнодорожной. На каждом светофоре меня по прежнему догонял довольный гаишник.

а сразу за дзержинского перейти уманскую по пешеходному и дальше ехать по дзержинке, что помешало?

Цитата: Ул. Гурского в районе пересечения с пр. Дзержинского имеет 3 полосы, две из которых налево. Светофор со стрелкой. Я не считаю, что создаю хоть какую-то аварийную ситуацию, когда, перестроившись из правого края первой полосы в левый, поворачиваю налево и прихожу опять же к метру от бордюра.

создаеш тому кто по 1 и 2 (которая кстати прямо и налево) полосе, едет прямо на уманскую. и также тем кот с уманской сворачивает на дзержинского в 1 полосу. плюс вялое троганье с места велосипедистов иногда напрягает особенно если цикл работы светофора не большой.

Знаки внимательно смотрим. Обе полосы только налево. Перестраиваться перед теми кто идет прямо на уманскую я бы не стал, если бы небыло большого просвета, мент был так далеком что я его ладу даже и не разглядел.