Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

vittkoff, молодой человек, доказательства приводились вам неоднократно, разъяснялись и разжевывались, оставалось только проглотить. К сожалению, вы не способны даже на это.
Категории участников дорожного движения, использующие для передвижения ПЧ и тротуар, явственно перечислены в определениях ПЧ и тротуара. Согласно правилам трактовки МНПА, эти определения и есть ваши "разрешающие пункты" конвенции, поскольку вышесказанное является прямым логическим следствием из написанного.
Далее. Согласно все тем же правилам трактовки МНПА, а еще точнее принципу "отсутствия управляющей воли", государство, подписавшее конвенцию не вправе наделять участников ДД правами или вводить иные ограничения, кроме уже прописанных в конвенции. Из этого следует, что раз в конвенции нигде не сказано, что велосипед имеет право двигаться по тротуару, то его никто не может наделить таким правом.
Ссылку на определения, правила трактовки МНПА я приводил не раз и не два.
Ваш выход, мистер vittkoff.

Велосепидисты на дорогах это ппц, пусть пешком ходят

Garious:

Пы.сы.. удивляет отношение людей, которые кричат - мы хотим жить, как в европе, но ездят, как в азии

Что вы, уважаемый, они пытаются ездить как в Азии, только даже это у них плохо получается. Серьезные ДТП в той же Индии — большая редкость, а за убитого человека с огромной долей вероятности вас на месте порешает толпа. Так что да, хотим в Европу, пытаемся водить как в Азии, но все получается как в Гондурасе

4tress:

Ваш выход, мистер vittkoff.

Где пункт конвенции, запрещающий передвижение велосипедов по тротуарам?

4tress:

Из этого следует, что раз в конвенции нигде не сказано, что велосипед имеет право двигаться по тротуару, то его никто не может наделить таким правом.

Нет, не следует. Это всё ваши фантазии и домыслы. К примеру, в конвенции нет ни слова о тракторах. Получается, исходя из вашей логики демагога, тракторам вообще запрещено где-то передвигаться?))
Если конвенция что-либо запрещает - об этом должен гласить определенный её пункт. Если вы утверждаете, что конвенция что-то запрещает - приведите пункт с этим запретом, а не придумывайте отсебятину.

Astronomik:

Машину может заменить грамотно организованный ОТ

Нет, не может. На автомобиле не нужно делать лишних остановок, нюхать немытых пассажиров в жару, а также ОТ в скорости проигрывает автомобилю колоссально.

Astronomik:

но мотоцикл все же лучше чем машина.

И чем он лучше? Тем, что у него тоже два колеса, как у божественного велосипеда?

Astronomik:

Молодежь, активно пользующаяся велосипедом - это в основном айтишники.

В основном это - тинейджеры 14-16 лет на ашан-байках.

4tress:

Оборжаться. Следует, еще как следует, молодой человек. Я понимаю, что вам сложно осилить материал одной лекции студентов 1 курса факультета юриспруденции, однако постыдились бы это так открыто демонстрировать.

Так пункт приведёте или будете всё слюной плеваться?
Ваши слова - пустой домысел. Приведите пункт, в котором конвенция запрещает езду велосипедов по тротуарам.
Вы сами недавно орали, что раз в ПДД нет определения "невозможность движения" - значит, её вообще нет, и трактовать никто не имеет права. Ну так в этом случае вы тоже не имеете права трактовать конвенцию так, как вам там вздумалось. Пункт в студию.

4tress:

Из одной части того же Штутгарта в другую гораздо быстрее добраться на электричке, чем на личном авто, если ехать через центр города.

Электричка у дома останавливается?

К слову, у нас электричка от Минска-Пассажирского до Жданович приезжает быстрее, чем автомобиль. Но есть одна загвоздка - до Минска-Пассажирского ещё добраться нужно. А если вспомнить о некоторых особо страдающих по экологии форумчан в этой ветке - так экологи люто ненавидят железную дорогу.

4tress:

Мои слова подкреплены ссылками на правовые акты, которые их аргументируют.

Я не увидел ссылки на пункт, запрещающий езду велосипедистов по тротуарам. Ваши слова, что это запрещено, ничем не подтверждены.

4tress:

А из ваших слов, не подкрепленных ничем, следует только то, что они - пустой звук, а вы, молодой человек, обычный пустослов, ленивый и недалекий.

Что же вы всё обзываетесь да обзываетесь? Не нашли пункта - и сразу в оскорбления? Выпейте валерьяночки, почитайте книгу о такте.

4tress:

Я не настолько стар, чтобы не иметь физической возможности дойти до остановки ОТ.

Да ладно? Тут же буквально на прошлой странице приводили сайт против подземных переходов, согласно которому в одной только Москве 3,6 миллиона маломобильных граждан.

4tress:

прогуляться по красиво озелененным улицам, на которых не смердит выхлопом, до остановки?

В любом мегаполисе смердит выхлопом, даже в европейских "экологически чистых".

4tress:

А также проехаться в ОТ транспорте со знакомыми или даже незнакомыми людьми не заткнув уши наушниками, а заведя человеческую беседу с приятным тебе человеком?

Человеческая беседа - в выражениях "ты - тупой", "ты - анацефал", "ты- клоун"?
Не, с таким как вы общение не принесет удовольствия. Разве что только тем, которые у магазина мелочь просят - они такого же уровня общения и аргументации. Хотя, они ездят на ОТ, так что всё логично.

КоньВпальто:

Лучше очки розовые свои сними. А то у тебя из-за диссонанса разум затмило. Жизнь ещё по щам надаёт

Я на жизнь смотрю реально, а не через "розовые очки".

КоньВпальто:

Что люди не обходят подземные переходы?

На станции Минск-Восточный есть надземный переход и подземный переход через жд-пути. Но людей всё равно режут. В этом виноваты переходы или всё-таки люди? И эти переходы нужно убрать, да?

КоньВпальто:

Права у тебя никогда не отберут?

С моей культурой вождения это сделать невозможно.

КоньВпальто:

Старым никогда не станешь?

Как по мне, старому человеку намного безопаснее потихоньку пройти через подземный переход, чем когда ему предлагают спринт через шесть полос за 30 секунд.

КоньВпальто:

Похожем что у некоторых Автомобиль Головного Мозга не лечится.

Опачки, вот вы сами себя и выдали. Пишите про подземные переходы, а выражаете ненависть к автомобилям, что наглядно демонстрирует у вас синдром "пусть у меня сарай горит, лишь бы у соседа корова сдохла". Вам, в принципе, плевать на старых людей, лишь бы это только создало новых неприятностей для автолюбителей.

КоньВпальто:

Ты сам должен ответить на этот вопрос. Когда ответишь, тогда и станешь понимать, о чём тут разговаривают

Так кто виноват в том, что на станции Минск-Восточный под колесами поездов гибнут люди? Надземный и подземный переходы, которые нужно убрать? Я справедливо считаю, что переходы здесь не при чем, виноваты сами люди.

КоньВпальто:

Реальность такова, что люди могут оценить высоту бордюров, только когда растянут (порвут) связки или сломают ногу.
Пока бегаешь, как молодой бычок, то море по колено.

И как часто вы прыгаете по бордюрам в подземных переходах?

КоньВпальто:

Хоть ты цифры приводы, хоть факты - всё останется пустым трёпом. Ребята в затяжной зависимости от автомобиля.

Когда вы приводите цифры, по которым количество пассажиров=количество людей, пользующихся ОТ, ваша аргументация сразу становится трёпом.

КоньВпальто:

Для таких, как vittkoff, любые аргументы против автомобилизации будут пустым трёпом.

"Фишка" в том, что ваша аргументация построена на двух субъективных вещах:
- автомобилизация - это плохо.
- вы ненавидите автолюбителей.
Оба пункта субъективны, и поэтому характеризуют лишь вас как человека со своими узкими взглядами.

vittkoff:

И как часто вы прыгаете по бордюрам в подземных переходах?

Да, 6 лестничных пролётов это меньше пары бордюров.
Любую чушь.
Вспомнил, что мне напоминает

vittkoff:

Почитал. Пустой трёп и однобокая позиция. К тому же, наглая ложь.

Люблю автомобили на самом деле. И сам езжу. Только, чтобы меньше было автомобилей, надо чтобы люди ездили на общественном транспорте, велосипедах и ходили пешком, а уничтожение городской среды этому не способствует.

Astronomik:

4tress, Молодежь, активно пользующаяся велосипедом - это в основном айтишники. Причина проста - они общаются с западом и бывают там. Остальная молодежь воспитана зомбоящиком и предрассудками местных царьков и авторитетов, и их очень сложно переубедить. Радует что мотодвижение растет тоже (хотя я и не сторонник манеры поведения многих мотоциклистов на ПЧ), но мотоцикл все же лучше чем машина. Машину может заменить грамотно организованный ОТ, но к сожалению у нас все заняты постройкой развязок, дворцов, мопидовских уплотнений и прочими забавами..

Наркоман? Вот из-за таких суждений у нас айтишники зарабатывают больше чем анастезиологи.
ПЫСЫ Других на запад не пускают?
пыысыы привет велосипеду на октябрьской, из-за тебя все 1 полоса ехала 25, продолжай в том же духе!