Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Zabrod666:

Ну осталось пояснить чем "асфальт в зоне действия пешеходного перехода", на который лицом будет падать атакованный пешеход, качественно отличается от асфальта на тротуаре)

Ну это просто, на тротуаре асфальт более крупнофактурный... На ПЧ и соответственно ПП он более гладкий.

И мне не спится...

GS1:

Он действует, но уже то, что закон плох, говорит, что его издатели даром едят наш хлеб

Мне кажется, что вам так кажется, потому что для вас закон не удобен

4tress:

Не-не-не, имелось ввиду не только в данном случае, а вообще. То есть если бы у дороги на видео отсутствовал тротуар, велосипедист все равно не имел бы права проезжать эту развязку подобным образом.

Ну так и в отсутствие тротуара велосипедист тоже не имеет права двигаться по ПЧ этой развязки.
1. Возможности двигаться на расстоянии не более 1 метра от края нету.
2. Обстоятельств, допускающих движение далее 1 метра тоже нету.
Вывод - проехать развязку не нарушая ПДД невозможно. Не возможно - не едь. Все четко )

Andry_S:

2. Обстоятельств, допускающих движение далее 1 метра тоже нету.

Правда?

Andry_S:

1. Возможности двигаться на расстоянии не более 1 метра от края нету.

Гыгыгы, перекрестки мне теперь тоже не проезжать?
И на ПЧ с одной полосой в попутном направлении налево тоже поворачивать нельзя?
Окститесь, "знатоки" ПДД. Движение это движение, а проезд перекрестков и маневрирование - это маневрирование и проезд перекрестков, для этого две отдельных главы в ПДД есть.
В данном случае мы имеем обычный перекресток, и никто там не обязан ехать в метре от края ПЧ. После его проезда он обязан снова занять крайнее правое положение, но только после его проезда.
В данном случае фура была обязана замедлиться, пропустить велосипедиста к краю ПЧ (в данном случае - к краю разгонной полосы), и только тогда начинать разгоняться. На крайний, уже не по ПДД, но вполне приемлемый случай, фура должна была опередить велосипедиста и встать перед ним.

4tress:

Vov89:

Вопрос к этому специалисту-водителю! Какого образца выдают в РБ водительское удостоверение после сдачи экзамена в ГАИ???

Вы тоже не утруждайтесь, в юриспруденции этот гражданин смыслит как свинья в апельсинах. Чтобы в этом убедиться достаточно было прочесть первый его вопрос.

А вы, я так понял, уже подслились, да? Или всё-таки нашли искомый пункт?

Так а пункт, обязывающий страны выпускать веллеров на ПЧ где? Что вы мне тут простыни копипастите, конкретно пункт где?

Vov89:

Вопрос к этому специалисту-водителю! Какого образца выдают в РБ водительское удостоверение после сдачи экзамена в ГАИ???

Это каким-то образом даёт право выезжать велосипедистам на ПЧ? Из-за того, что у меня права международного формата благодаря конвенции?

mihhas barada, не начинайте эту шарманку с данным индивидом.

vittkoff:

Так а пункт, обязывающий страны выпускать веллеров на ПЧ где? Что вы мне тут простыни копипастите, конкретно пункт где?

Это прямое следствие из двух определений, "велосипед" и "проезжая часть". Этим же прямым следствием регламентируется и движение автомобилей, мотоциклов, мопедов по ПЧ, причем как в конвенции, так и в ПДД РБ.
Если вы мне не верите - ознакомьтесь с Законом о правовых актах РБ, там четко и ясно написано, как и что толкуется.

vittkoff:

Из-за того, что у меня права международного формата благодаря конвенции?

Из-за того, что у вас права международного формата, вас выпускают из Беларуси в другие страны. И возможно это только потому, что правила везде одни и те же благодаря Венской конвенции о дорожном движении, а еще точнее - потому что ее нормы обязательны к исполнению на территории стран, ее подписавших. И если каждая страна будет извращать ее нормы - грош ей будет цена. И пока из "отличившихся" - только наша. А теперь подумайте, что будет, если правам, выданным в Беларуси, будет отменен статус международных.

4tress:

А теперь подумайте, что будет, если правам, выданным в Беларуси, будет отменен статус международных.

Видать, чувак, тебе никогда не отказывали в аренде тачки в европке (а вероятно потому что ты там почти никогда и не был) ибо права наши - шлак и не соответствуют их представлениям о международных правах

[censored by alice_twitter]

Zabrod666:

Велосипедисты вообще стали крайне опасны - я бы не связывался!

Это образцовое спешивание

4tress:

При чем здесь ограничение на движение транспортных средств к праву занимать ПЧ?)

При том, что в конвенции нет ни одного пункта, который гласит о безусловном праве какого-либо из транспортных средств занимать ПЧ. Страны, подписавшие её, имеют полное право ограничивать движение любых т/с, и это никак не будет противоречить конвенции.

4tress:

А вот когда (и если ) найдете, я вам приведу по крайней мере сотню пунктов, которые есть в конвенции, но нет в ПДД.

Подслились в дискуссии, пытаетесь увести её в другое русло? Не получится.
Все страны, подписавшие конвенцию, имеют разные ПДД, поэтому ваша аргументация об отличиях - пустой звук и жалкая попытка увести дискуссию в оффтоп и дебри. Обсуждайте ПДД стран в других ветках форума.

4tress:

правда чтоль? Продолжайте, приведите различия

Вы серьёзно верите, что все страны того же ЕС имеют одинаковые ПДД?
В таком случае мне добавить просто нечего.

4tress:

Однако они не могут обязать ТС двигаться вне ПЧ, кроме заранее оговоренных случаев (велосипеды, мопеды, велосипеды с подвесным мотором) и заранее оговоренным образом.

27-й пункт гласит, что страны имеют право запретить движение велосипедистов вне велодорожек. Без оговорок, между прочим, сколько и где их должно быть. Ради безопасности велосипедистов, между прочим. О каком "они не могут запретить т/с двигаться вне ПЧ" вы говорите?

4tress:

Ограничивать движение по ПЧ транспортным средствам - сколько влезет.

Правильно. У нас ограничено движение велосипедистов по ПЧ. В чём противоречие конвенции?

4tress:

Вы не понимаете разницы между этими пунктами, я вижу... Сказывается "пацанское прошлое, 100 килограмм веса и 190 см роста".

Количество повторов аргументации типа "Ты тупой", "Ты - клоун", "Ты - анацефал" вам не поможет, а наоборот, лишь выдаёт зыбкость вашей точки зрения и вашу культуру как человека.