Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Широкомордый:

вытормозят со 100 до моих 20

Сейчас начнётся про: "а шо ты там делал а?!1"

Широкомордый, у вас просто явно нету прав и вы не водитель. Любой нормальный водитель всегда объезжать будет велосипидера за километр. Мало ли что. Если есть встречная машина - притормозит и потом объедет по встречке. Если нету возможностиобъехать по встречке, то притормозит и максимально отдаленно объедет.
Но и велосипидеру не нужно быть дятлом. Если ты едешь по трассе, то понимай, что твоя жись больше зависит от тебя самого. Если чувствуешь, что сзади машина и с тобой будет разминаться какраз когда напротив тебя будет встречная машина - съедь на обочину! Если впереди препятствие, а сзади машина - притормози илил едь по припятствию. Все же лучше чем на капот...

Короче моск надо иметь.

FastForward:

они должны содержать базовые термины, в т.ч. невозможность

Базовые термины и так расшифрованы. Как вы хотите чтобы вам расшифровали "невозможности движения" на ТС? "это когда невозможно двигаться на ТС"? Так эти возможности сильно зависят как от ТС, так и от лица, ими управляющего.
К примеру: в ПДД есть определение "препятствие". Только для одного ямка на дороге объективное препятствие, другой на внедорожнике пролетит и не заметит. Бессмысленно и невозможно расписывать подробности - все зависит от объективных обстоятельств и субъективного мнения, деваться некуда. Но убедить кого-либо в невозможности движения на велосипеде по более-менее ровному тротуару вряд ли удастся, как и привести объективные документальные показатели этой невозможности. Спортивный снаряд (трековик и т.п. велик), производителем не предназначенный для движения по дорогам и тротуарам общего пользования - это объективный показатель для запрета )

Andry_S:

Как вы хотите чтобы вам расшифровали "невозможности движения" на ТС? "это когда невозможно двигаться на ТС"?

я хочу чтобы её расшифровали хоть как-нибудь

Andry_S:

Бессмысленно и невозможно расписывать подробности - все зависит от объективных обстоятельств и субъективного мнения, деваться некуда.

отож - субьективно у меня возможности ехать по тротуару нет а другими нормами невозможность не измеряется

и вообще некоторые даже описанные термины типа "прилегающей территории" и "проезжей части" освоить не могут

Andry_S:

Спортивный снаряд (трековик и т.п. велик), производителем не предназначенный для движения по дорогам и тротуарам общего пользования - это объективный показатель для запрета )

Мне даже нравится, когда водители себя дискредитируют
Открываем ПДД и смотрим, что там написано. Велосипед - транспортное средство.
Терех мне сказал, что это закон и точка.

FastForward:

отож - субьективно у меня возможности ехать по тротуару нет а другими нормами невозможность не измеряется

Да были на онлайнере уже статьи про таких псевдоневозможноехать по тротуару и ГАИ. Получили штраф и остались при своем лукавом мнении.

FastForward, у вас во дворе нет тротуара и проезжей части, одна "прилегающая территория"? ну ну )

hater:

Открываем ПДД и смотрим, что там написано. Велосипед - транспортное средство.
Терех мне сказал, что это закон и точка.

Думаю для вас будет открытием, что есть автомобили, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования. И другие транспортные средства есть не предназначенные. И велосипеды )

Широкомордый:

а вы обязаны обеспечивать их безопасность.

Наивно полагать, что найдя в ПДД "обязанность одних убедиться в безопасности своих действий", вторые получают полный карт-бланш. Вторые точно так же обязаны, ПДД изобилует одновременными обязательствами "убедиться в безопасности", "принять все меры" для всех участников.

Широкомордый:

Почти во всех заездах во дворы висят знаки "движение запрещено".

Этот знак лишь определяет отдельные категории, кому движение запрещено/разрешено. Иных ограничений/разрешений не задает. Это вам не знак 5.38. "Жилая зона". И стоят они в явном меньшинстве дворов Минска.

hater:

Andry_S:

Спортивный снаряд (трековик и т.п. велик), производителем не предназначенный для движения по дорогам и тротуарам общего пользования - это объективный показатель для запрета )

Мне даже нравится, когда водители себя дискредитируют
Открываем ПДД и смотрим, что там написано. Велосипед - транспортное средство.
Терех мне сказал, что это закон и точка.

hater:

Да, эти условия оговорены в ПДД. Я смотрю кто-то эту книженцию даже не открывал

А теперь взгляните: http://pdd.by/pdd/ru/200/
200. Велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади — световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателями оранжевого цвета.
Трековый велосипед не оборудован тормозами по определению. И всем остальным тоже. Так что даже по этому правилу далеко не всё что называется "велосипед", имеет право участвовать в дорожном движении, даже по велодорожке.

И кто тут правил не открывал уже давным давно очевидно...

4tress:

Все дворы - прилегающая территория, на которой ТС обязаны ездить "на цыпочках".

Никто не оспаривал это. Только со знаком "Движение запрещено" это никак не связано. Мух и котлет валят в кучу...

spainvelo:

Велосипедист может ехать с любой скоростью. Ведь у него нет спидометра.

Может. Но не долго )))
Последняя часть холивара и понеслась от ситуации "велосипедист летит не глядя через проезжую часть на прилегающей территории из-за препятствия обзору". И пострадает, и виноват будет.