Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Vov89:

думаю вы поймете:

Такой мне только потрогать доводилось.

Vov89:

поставил обвес современный

Легенда должна быть аутентичной… И все равно при всей моей ностальгии нельзя на нем по ПЧ ездить, да и жалко. Это уже практически экспонат.

Терех:

DenisN89:

но крупных городов без авто нет и скорее всего не будет.

Ну почему же, может и будут... Когда телепорт изобретут. Правда и велосипедистов там не будет, уверен, они не сохранят приверженность старому виду транспорта.
Хотя, есть же сейчас старообрядцы. Может и останься парочка олдсульных фанатиков.

он, при этом, стоить должен не как чугунный мост. а то, вон, Конкорд и Ту-144 изобрели, но что-то не летают.

Vov89:

Среднепрофильные это 50-ка?

Ниже 30 - это низкопрофильные, от 30 и до 40 - среднепрофильные, все что выше 40 высокопрофильные. Кажется так
Хорошо вчера катнул ночью, машин нет, никто не мешает

Vov89:

Терех, отойду от темы, но покажу, думаю вы поймете:

Вот это круто! Респект.

vittkoff:

А как вы собираетесь сдержать рост количества автомобилей?
Рост кол-ва автомобилей неизбежен. Хотите вы этого или нет. Поэтому городским властям нужно решать вопрос автомобилизации строительством новых дорог/развязок для разгрузки трафика.

В Сингапуре разрешение на право управление автомобилем 50к$ (ценник варьируется в зависимости от спроса)
Налог на регистрацию авто = 100 - 200% от стоимости авто
Во Франции по четным числам выезжают машины с чётными номерами
В Лондоне платный въезд в центр, штраф за парковку 80 фунтов.
Очень длинный список
Выбирайте...
Дам подсказку: лучше развивать общественный транспорт и велоинфраструктуру
До Немиги по держинке провели 8-полосную дорогу. И? Дальше что?
Как стояли, так и стоят. Но на две минуты теперь можно быстрее до Немиги доехать*

MmaRuSya:

Из окна выглядываю: в одих местах газон вытоптан, а в других плитка травой заросла...такие вот у нас проектировщики

Тут некоторые считают, что это потому что люди неправильные. Нарушать любят.

Терех:

Я не знаю города, где в угоду машинам уничтожили среду для остальных участников движения.

Могу экскурсию устроить

Терех:

Про запреты машин даже писать ничего не буду, неохота с откровенными тролями связываться. Везде машины благо, а у нас запретить надо. Другой вопрос, что иногда всем благ не хватает, вот и вводят ограничения.

Ответа на вопрос конечно же не будет.
Почему ж тролль? И картинки приведу, и графики, и примеры, и видео образовательные.. Крутова-то для троллинга.
Если ни в одном городе мира нет запрета езды по ПЧ, то почему я тролль?
Может это весь мир белорашку троллит?

*если повезет со светофорами

hater:

Если ни в одном городе мира нет запрета езды по ПЧ, то почему я тролль?

А у нас есть. Закрепленный законодательно. А где то легкие наркотики разрешены, а у нас сразу 12 лет можно схлопотать, если бизнес попытаться такой наладить. Мы живем в РБ, по законам РБ.

Теперь еще раз о причинах. Почему так?
Во всем мире авто – вело культура складывалась и эволюционировала десятилетиями, они уже научились вместе ездить. А у нас произошла революция, насыщение машинами было взрывное. И сейчас продолжается, хоть и не такими темпами. Соответственно культура, просто еще не могла сложится, не успела.

Когда аварийность с велосипедами поползла вверх, нашли единственно действенный на тот момент выход, убрали их с ПЧ. С тех пор, культура не появилась (начала потиху, но еще в зародыше), а количество машин сильно выросло.
Если сейчас выпустить велосипеды на ПЧ, жертвы будут измеряться десятками в день, первое время. И никто в здравом уме, на себя такую ответственность не возьмет. Процесс будет очень долгий, и растянется на десятилетия. Пускать в перспективе конечно будут, но очень осторожно и постепенно, и с акцентом все же на велодорожки. Будут как то инфраструктуру развивать, возможно сделают велодорожку обязательной частью строящихся дорог новых. Но сразу всех никто не выпустит, забудте.
Да, взрослых людей с опытом можно и сейчас было бы пускать, но беда в том, что велосипеды не контролируются никак. Так что, не пускают никого.

Теперь по поводу троля. Вы не пытаетесь вести конструктивный диалог о том, как органично организовать удобное движение для всех. А агитируете за максимальный запрет авто в угоду велосипедам. Что у меня ассоциируется по степени вменяемости предложения с Шариковским «Все взять и поделить».
Никто не будет зажимать транспорт в угоду сезонному хобби части населения. Везде где вводятся ограничительные меры, это происходит не потому, что велосипедистам надо, а потому что машин много. Но с нашей площадью города и динамикой роста, не факт что до этих проблем вообще дорастем.

А парковки, они и должны быть платными в условиях дефицита места в центре, это нормально. Это не ограничение, это цивилизация. Где места хватает, никто платные парковки не делает.

Вот и новость на злобу дня...
http://auto.onliner.by/2015/05/20/v-kolodishhax-malchik-na-velosi ... -avtobusa/

savsash:

сегодня еще одно видео выложу как меня чуть не сбили

на тротуаре? или на велосипедной дорожке?

savsash:

напомнили про поворот налево
PS
Потом съехал на ВД

считаем сколько раз и сколько пунктов пдд нарушил автор видео
обиженные велосипедисты суются со своими жалобами не удосужившись даже открыть книжку по пдд

savsash:

похоже водители не могут правильно оценить мою скорость движения

Конечно не могут. Скорость велосипеда в зеркало оценить достаточно сложно.

Vov89:

Всех остановили, а мне пожалуйста, проезжайте! И что-то про ПДД никто не говорит так как по мнению ГАИ (отличному от форумного) я ничего не нарушаю.

Периодические публикации о штрафах говорят об обратном. Просто были более важные дела, чем велосипед ловить. А про преимущества… Ну вот постоял я недавно пару минут на въезде в Минск по дороге из Смоленска, проехав 360 км. Ну вот не вижу никаких преимуществ проехать на велосипеде.

Терех, а зачем меня было ловить, когда мы с ГАИшником минуты 2 разговаривали)))) да и не убегаю я никогда))) возраст не позволяет)))

savsash:

rosejasmine:

ХОТЯ... в принципе я и не должна!

Никто никому не должен, но вам отвечать за ваши действия

А вам отвечать за ваши!
Меня, например, ваши действия на дороге нервировали бы. Не люблю, когда не могу контролировать ситуацию. И это нормально!