Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Основная доля выбросов в атмосферу от разных источников приходится на крупные промышленные предприятия и предприятия теплоэнергетики: Минскую ТЭЦ-4, Минский тракторный завод, Минскую ТЭЦ-3, Минский автомобильный завод, Минский завод отопительного оборудования, Минский завод строительных материалов, Керамин и Минские тепловые сети.

ну вот сегодня опять АС: один ...ящер стоял в очереди на вЫезд из двора (пункт 136), я еду себе по пешеходной дорожке не больше 20км/ч с включенной стробоскопом фарой (3 ватта - для велика это не мало), и конечно же когда я проезжал дворовой проезд он решил что ему пора тронутся, ессесно клюнул носом и прокричал мне в спину оскорбительное ругательство - лучше по проезжей ездить...

ЗЫ ну и тема "непропуск велосипедистов на выездах/въездах дворов - ДУРДОМ!!!" назрела

hater:

savsash:

Хорошая статья http://auto.onliner.by/2015/05/12/bolezni/

Ещё забыли напомнить сколько лет жизни люди отдают, чтобы только заработать на машину. При средней по стране 500$ (условно) и стоимости более-менее живого корча в 5000$. Если не жрать, не пить, то год жизни человек работает ради возможности только посидеть в салоне 10-ти летнего ведра.
Не удивительно, что автомобиль считается в Беларуси священной коровой.
Сколько же обиды и горечи терпит закомплексованный человек, потратив столько ресурсов, когда с ним рядом по дороге едет велосипед

Ты прав, на таких машинах больше недовольных. Я это ощутил и за "бубликом" и за "бараном".

savsash:

Хорошая статья http://auto.onliner.by/2015/05/12/bolezni/

А Армстронг до рака яичек доездился

Терех:

И правда «высшая раса»

Заметьте, не я это сказал.

Терех:

ну ладно, давайте по ПДД разберем. Ехал он по ПЧ а не по тротуару, то есть к переходу вообще отношения не имел. Остановился он на ПЧ на метр левее перехода и до него не доезжая. Дорога по которой он ехал была второстепенной относительно моей. То есть я вообще мог не тормозить, а ехать как и ехал.

Вы какую-то ерунду несете. Какая вам разница, как он до этого ехал, если вы сами же уверены, что пропускать на ПП надо только когда кто-то на него вышел. Велосипедист вышел на ПП или выехал на него? Он всё сделал как надо. Вы затормозили, это да, молодцом. А вот он не пошел переходить видя это дело, потому что переходить было небезопасно. Почему? Потому что вы стоите так что хрен поймешь что там дальше. Вроде и хорошее дело сделали, да так неуклюже, что и смысл его делать потерялся. Я не говорю что вы что-то нарушили. Но человек вашей услугой воспользоваться как видите не захотел.

Berlaga:

Мы в общемировом трэнде )))
http://www.theguardian.com/film/2015/may/03/bikes-vs-cars-film-wa ... are_btn_tw

Хорошая статья, много общего, т.к. люди одинаковы во всех странах.
Понравилось
If you’re dependent on having a car every day, you have lost your freedom. It’s very sad. Most people are unhappy in traffic. The people who bike their cities, they become city-lovers. When you’re in a car, you don’t see the city, you are only watching the road. On a bike, you can see the sky, you can see the trees. People get to know their countries in a different way
и
there’s a battle going on between me and people who hate me for reasons of their own unhappiness, I thought: sod the sharks - как раз про "Сколько же обиды и горечи терпит закомплексованный человек"

Морж:

Водитель машины скорой помощи в Будапеште опубликовал видео проезда по центру города
А где все велосипедисты?

На ПЧ и тротуаре

savsash:

On a bike, you can see the sky, you can see the trees. People get to know their countries in a different way

Люто плюсую, так и есть. Сколько на ОТ по городу ездила, пешком ходила, на машине катала, но по-настоящему город увидела только тогда, когда стала ездить на велосипеде. Чувствуешь себя гораздо свободней и более мобильным по сравнению с передвижением пешком, на ОТ или не машине.

Морж:

savsash, где на ПЧ?

5-52

savsash, т.е. ответа не будет?
Город такой как наш, а скорая за столько времени и такой скорости не встретила их. Почему?