Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Терех:

Какая машина какая вторая полоса, какие припаркованные? Вот это место.

ну так ты ответь нам: можно там парковаться или нет, писатель?
ты в своем танке походу вообще и не в курсе про контраварийную езду, а надо бы

Терех:

Умные все какие… Наглядный пример, поворот на Тимошенко с Притыцкого если в сторону центра ехать. Там карман. Вечер, не поздний но уже сумерки. В правой неспешно едет тралик. Улица почти пустая, перед траликом никого. Я опережаю тралик и ныряю в свой карман на поворот. А там НЕЖДАНЧИК, в 10 метрах от велодорожки, без света, боковым зрением с трудом замечаемый. Тормозить нельзя, я еще не в кармане а сзади тралик, маневрировать резко я то же не могу, все же конструктивно я скорее грузовик чем легковушка, и с раскрученным мотором кульнуться могу на раз два, и велик собой накрыть. Остается только шипеть сквозь зубы и стараться максимально выпрямить траекторию, что бы не зацепить. Утешая себя тем, что если не справишься, то тут он точно будет виноват.

Ну вы тут описали классический пример собственной непредусмотрительности. В штатах получили бы за агрессивное вождение. Вам следовало перестроиться в правую так, и задержаться там настолько, чтобы видеть свой дальнейший путь. А так как вы фактически при этом подрезали бы трал, за вашу ошибку мог расплатиться велосипедист. А если бы там не велик а дедушка на копейке на аварийке полз, или мопед-скутер ехал? Кто был бы виноват? Ну-ка, ответьте.

Терех:

Я видел карман перед тем как перестраиваться, все чисто было. И машина туда просочится не могла между траликом и тротуаром.

карман на всю длину? тралик что, совсем-совсем обозор не закрывал?

Терех:

Да. В темноте все всегда включают фары. Иначе не видно куда ехать и что на дороге. И да в темноте наличие других машин в зеркалах определяешь именно по фарам.

по Минску совершенно спокойно можно ездить с выключенными фарами - освещения от фонарей на столбах достаточно.

Терех:

Нет. Конкретно в том месте парковаться нельзя. Удивлен что спрашиваешь. С правами же, сам такие вещи знать должен.

из-за знака, запрещающего остановку? на яндекс-панорамах отличная иллюстрация на тему соблюдения этого знака https://maps.yandex.ru/-/CVShiH3q

Терех:

Нет. Конкретно в том месте парковаться нельзя. Удивлен что спрашиваешь. С правами же, сам такие вещи знать должен.

линейкой померял штоль 15 метров? или там знак полосы торможения висит? его тоже не видел, кстати, и разметка полосы обычная - так что не торможения! и знака запрещения остановки не видно... вот я и пишу, что не вижу причин для "а если бы там был припаркован автомобиль вночи, которого из-за движущегося троллейбуса не видно?"...

Широкомордый:

В штатах получили бы за агрессивное вождение.

Не было никакого агрессивного вождения. Совершенно обычные маневры, без всякой агрессии.
А вот велосипед там, где его быть не должно был, и совсем немножко не хватило до серьезных травм. По моей оценке сантиметров 40. Но у страха глаза велики, так что может и больше.

Сам такой:

карман на всю длину? тралик что, совсем-совсем обозор не закрывал?

Свою траекторию всю видел, а когда опередил тралик, удостоверился что и перед ним никого нет.
Велосипеда вообще не видел, что и не удивительно. Хоть бы моргалку какую к седлу прикрутил.

Сам такой:

по Минску совершенно спокойно можно ездить с выключенными фарами

Удачи на дорогах.

Широкомордый:

А если бы там не велик а дедушка на копейке на аварийке полз, или мопед-скутер ехал? Кто был бы виноват? Ну-ка, ответьте.

Я видел что перед траликом чисто. Машину на аварийке увидел бы. И мопед со светом увидел бы. Если бы ехал без света мопед, то он был бы виноват.

Широкомордый:

Причем тут просочиться, она там стоять могла.

Еще раз. Я видел всю свою предполагаемую траекторию. Ну, сами же машину водили раньше. Должны же представлять что там и как видно в такой ситуации, я вон и картинку вытащил уже.

Wadimishche:

Вы же в ветке о идиотах парковки писали о том что позволяете себе парковаться с нарушением ПДД. Вполне, естественно, сознательно.

Как я уже трижды говорил, идеальных людей не бывает. Да. Когда совсем деваться некуда, могу очень редко в порядке исключения позволить себе чуть криво стать. При этом всегда удостоверюсь, что никому не мешаю пройти или проехать, и не загораживаю обзор на пешеходный или выезд. И это не несет угрозы моему или еще чьему либо здоровью и жизни.

Wadimishche:

но что же будем делать с вашими словами о том что законы обязательны для исполнения?

Вбивать в голову. Штраф можно заплатить. А вот здоровье и жизнь не вернешь.

Сам такой:

я увязать не могу.
нормальный порядок маневров - опередил тралик слева, глянул в правое зеркало (тралики, например, умеют очень нехило ускоряться), просек слепую зону и пространство перед траликом - перестроился, повторил - перестроился в карман. не должно быть никаких проблем остановить маневр в любой момент и отказаться от перестроения или затормозить

Ладно еще раз по пунктам.
Дорога пустая, еду во второй, мне направо. В правой еще до кармана едет тралик. Я еду быстрее, поравнялся с траликом, мне виден весь карман, я вижу что он пустой. Опередил тралик, перед самым началом кармана, мне видно что перед ним пусто, и виден карман. Перестроился перед траликом в месте где карман уже начался но полоса еще не достигла максимальной ширины. Начал смещаться в карман, и только тогда заметил что перестраиваюсь в велосипед, и осталось уже совсем немножко до касания. Заметил только потому что он был в ярко красой майке и она хоть как то в сумерках выделялась. Тормозить резко я не могу, потому как наполовину еще в полосе где тралик и до него метров пять шесть. Руль резко дергать то же не стоит в такой ситуации. Осталось только максимально сгладить угол перестроения, и вперед уйти, злобно матерясь.

Сам такой:

вы так пишите как будто никогда этих "летучих голландцев" на дорогах Беларуси не встречали.

Доводилось пару раз. В основном за городом возле деревень. И им удачи, пригодится.

savsash:

Он редко ездит по городу, поэтому он такого и не видел.

Езжу достаточно часто, хотя и не таксую. Давайте определимся, что такое много и мало для езды по городу? Да, на работу мне каждый день ездить не надо. Но хватает и других интересных мест куда можно поездить.
Вот к примеру таблички с датами записи с регика, регик подключен к зажиганию и включается сам. Можно получить представление сколько я езжу. Много это или мало я не знаю, нет критериев. Езжу куда мне надо и когда надо.

savsash:

я тоже осознаю, что нарушаю ПДД, когда еду по ПЧ на веле

Красивая гравировка получится на спинку инвалидного кресла, ну или эпитафия то же неплохая может выйти. Только в прошедшем времени надо будет написать, типа «Я осознавал что нарушал ПДД».

savsash:

не факт что по городу ездили

Не факт, но согласитесь, за такое время я просто не мог достаточно далеко уезжать по трассе и возвращаться назад, то есть технически мог, но некуда, ничего нет интересного так близко. Самый отдаленный пункт куда я езжу, это дача, но до нее 15-20 минут. В любом случае выкладывать 32 гига видео что бы показать где я ездил, мне тупо лень.

savsash:

Видео в студию, как вы велосипедиста чуть не сбили и троллейбус подрезали

Увы, поздно оно уже в вечном цикле регистратора. Да и не было там ничего интересного обычный маневр, рывок рулем и немножко матюков. Все интересное кроме аварий я и так выкладываю.

savsash:

Это касается и вас, мало ли кому не понравится как вы припарковались или "не нарушили" пдд

Это всех касается. Кирпич на голову упасть может. Жизнь штука очень хрупкая. Но я не понимаю, зачем усугублять и уменьшать вероятность прожить подольше. И я что то не слышал, что бы у нас за парковку убивали.

Терех:

32 гига видео что бы показать где я ездил, мне тупо лень

То лень то трафика мало.

Терех:

savsash:
Видео в студию, как вы велосипедиста чуть не сбили и троллейбус подрезали
Увы, поздно оно уже в вечном цикле регистратора. Да и не было там ничего интересного обычный маневр, рывок рулем и немножко матюков. Все интересное кроме аварий я и так выкладываю.

Боитесь опозорится как этот автор http://auto.onliner.by/2015/04/28/velo-121/

Терех:

savsash:
Это касается и вас, мало ли кому не понравится как вы припарковались или "не нарушили" пдд
Это всех касается. Кирпич на голову упасть может. Жизнь штука очень хрупкая. Но я не понимаю, зачем усугублять и уменьшать вероятность прожить подольше. И я что то не слышал, что бы у нас за парковку убивали.

а в инвалидном кресле трупы катаются. понятно почему у нас не занижают бордюры, потому что в кресле трупы катаются

savsash:

Боитесь опозорится как этот автор http://auto.onliner.by/2015/04/28/velo-121/

Я опозорится в принципе не боюсь. Для меня чужое мнение обо мне слишком мало значит, что бы я таким вещам значение придавал.

FastForward:

вот чем обосновано такое мнение? почему он там быть не должен? ты в темноте тротуар разглядеть успел? качество покрытия на нем? наличие ремонтных работ?

Там не просто тротуар а ВЕЛОДОРОЖКА. Качество покрытия не разглядывал, но велосипеды там ездили, к слову нормально подсвеченные, хоть и не на ПЧ.

FastForward:

велик имеет полное право ехать по проезжей части и ты из своего танка не можешь оценить возможность движения велика по пешеходной или велодорожке

Да, в исключительных случаях велосипед может двигаться по ПЧ. С этим даже ГАИ согласно. Но если уж движешься на велосипеде по ПЧ в темное время суток, так хоть лампочку какую на себя повесь, что б моргала.
И возможность движения по тротуару я отлично из машины могу оценить.