Ксенон

ruslik,

У БМВ вообще ксенон не светит штатный, так что?

посмотрите плиз результаты живого тестирования... Туарег тоже "не светит" на фоне например Субарика Аутбэка... хотя на Аутбэке стоит самопал, а на Туареге родной...но это факт!

- по этой причине штатный ксенон светит так же, как и галоген, у всех производителей

- плюс ксенона - возможность точнее формировать пучок и дольше лампочки можно не менять

вот тут пожалуй точно все растолковали...

имхо грязь не может преломлять пучок света...

согласен....однако частицы грязи приводят к увеличению паразитного рассеяния, вот оно и начинает слепить встречных

Может еще потестим машинки разные

ну тем немении все продалжают ставить ксенон на свои машины...

срать за пределами жилья, гадить вдоль обочин и вдоль дачь, вести себя так, как будто "последний день живем" (с).....

Да, гамадриллы плодяться... что поделать?

опять 25. У меня штатный ксенон и никакого омывателя.

ну про грязное стекло я писал. дело не в рассевании света от грязи, дело в том, что площадь светового луча после линзы очень маленькая по сравнению с классической фарой -> грязь влияет сильнее... но линза-то есть? а у гамадрильского говноксенона нет...

но линза-то есть? а у гамадрильского говноксенона нет...

Lexus GS 400 1999 год, штатный ксенон D2S! фара не линзованая..... и что, хозяин тоже гомодрил? знатОК

quattrik,

Lexus GS 400 1999 год, штатный ксенон D2S! фара не линзованая..... и что, хозяин тоже гомодрил?

хозяин тут непричем в эти годы ксенон еще шел как опция...и производитель ставил его по заказу в штатную фару. видел Кэмри 1998 из бундеса с таким же ксеноном, только там кроме ксенона немец еще все возможные опции выбрал видать, даже логически взаимоисключающие (видел заказной лист у дилера Tойеты который поставлял этот экземпляр)

а потом видать пошли жалобы и инженеры быстро доработали отражатель фар и стали ставить линзованые стекла сначала для заказных машин, а потом и для конвейера.

подскажите плиз, чем отличается штатовская линза от европейской кроме немного другой формы ступеньки и ограничении потока по низу?

Андрей Владимирович,

кстати если в линзу мазды3 под галоген всунуть ксенон = жудко слепит!

ну это только лишний раз доказывает,что для галогена и ксенона нужны разные оптические системы, а не только линзованное стекло и универсальных фар нет и быть не может....

Daimler, ответ неверный. у меня есть две туарежьи билинзы из которых я себе делаю новые фары. одна европейка, а вторая американка. отражатели одинаковые, у них одинаковые номера -- сами линзы немного отличаются, одна гладкая, а на второй снизу 7 выступов небольших, но каринка в них одинаковая. отличались шторки. у американки она была ограничена еще по верху (нижняя свето-теневая граница была добавлена) и немножко отличается форма ступеньки. может кто-то изучил этот вопрос получше чем я и может мне ответить чем они все-же еще отличаются

ну или очень хочеться, а финансы - не позволяют.... поставить.......

финансы позволяют

Правильно отрегулированный ксенон - явление

крайне редкое, практически не встречается... в массе своей некисло слепят...