Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

2010korea:

somebody_somewhere:

На тротуаре пешеход главный.

Не надо пугать людей. За метров 30-40 я показываю, что я их буду объезжать, а не они метаться.

Часто сразу съезжаю на зеленку во избежание, я то на веле мне не трудно, заодно ноги прокачаю.

Из-за спины на скорости не выскакиваю.

Вижу детей - сразу сбрасываю скорость до пешеходной, объезжаю по большой дуге даже если навстречу.

Бордюры не помеха даже интересно, осваивайте «переползание» или банни-хоп

На больших переходах нередко спешиваюсь, на остальных не рву с места и на небольшой скорости, прикрываясь пешеходами...

На участках где никого нет само собой разгоняюсь.

Итого средняя скорость выходит около 15км/ч. Негусто? Мне хватает.

Что я делаю не так?

малайца! нехитрые ПРАВИЛА - В ШАПКУ ВЕТКИ!!!

пысы. такой бы мозг всем быдло-веллерам вживить.

Тут один минус - все приведённые правила безопасности рассчитаны на препятствие, которое ты видишь заранее. Нужно отсутствие мозга, чтоб с этим не справиться (хотя тема и позиционируется, как для таких ребят). Проблема в том, что на тротуаре полно помех, готовых возникнуть внезапно (читай как непредсказуемо).

Zabrod666:

2010korea:

somebody_somewhere:

На тротуаре пешеход главный.

Не надо пугать людей. За метров 30-40 я показываю, что я их буду объезжать, а не они метаться.

Часто сразу съезжаю на зеленку во избежание, я то на веле мне не трудно, заодно ноги прокачаю.

Из-за спины на скорости не выскакиваю. А прндугадать что-либо вам это что сложно что ли, или просто быть готовым к непредвиденным обстоятельствам слабо.

Вижу детей - сразу сбрасываю скорость до пешеходной, объезжаю по большой дуге даже если навстречу.

Бордюры не помеха даже интересно, осваивайте «переползание» или банни-хоп

На больших переходах нередко спешиваюсь, на остальных не рву с места и на небольшой скорости, прикрываясь пешеходами...

На участках где никого нет само собой разгоняюсь.

Итого средняя скорость выходит около 15км/ч. Негусто? Мне хватает.

Что я делаю не так?

малайца! нехитрые ПРАВИЛА - В ШАПКУ ВЕТКИ!!!

пысы. такой бы мозг всем быдло-веллерам вживить.

Тут один минус - все приведённые правила безопасности рассчитаны на препятствие, которое ты видишь заранее. Нужно отсутствие мозга, чтоб с этим не справиться (хотя тема и позиционируется, как для таких ребят). Проблема в том, что на тротуаре полно помех, готовых возникнуть внезапно (читай как непредсказуемо).

vittkoff:

savsash:

vittkoff:

Так что от народа как такого ничего не зависит, всё решают исторические сценарии, геополитика и сила.

Это вам по роств сказали?

Не смотрю ТВ.
Если считаете, что можете что-то изменить в своей стране - дерзайте. Вы даже права велосипедистов отстоять не сможете, такую мелочь. Я уже молчу про развитие страны и т.д. От народа ничего не зависит, все народы одинаковые, уровень интеллекта по человеческой популяции приблизительно одинаковый. Всё зависит от власти, геополитики и возможностей страны в виде ресурсов и прочего. От народа не зависит ничего.

В данном случае мелочь это вы, так как не можете понять что вело движение будет и растёт сейчас. Смертельных случаев с участием велосипеда становиться больше и больше, это факт. Государство просто обязано принять определённые законы, регулирующее движение вело по дорогам тротуарам и везде. Такая мелочь как я разогнавшись до 30 км и случайно налетевший на вас, беспечно попавшим мне род колесо, может не желая этого лишить вас жизни. Хотя как я уже начал понимать-невелика потеря, ведь жизнь ваша для вас мелочь.

Vancuver:

Такая мелочь как я разогнавшись до 30 км

а ума так разгоняться в городе откуда?

хочешь ветра в лицо - бери шоссер и вали на трассу минск-молодечно, пристройся там за стадом спорстменов и если будешь успевать за ними получай адреналин и тереби своё чсв. ещё и сэфити-кар их на халяву получишь для прикрытия своего заду.

а купить ГОРНИК, чтоб носиться по городу ???
это тоже самое, что на мото-спортаче500см3 в мотобол играть. можно видимо, но вот на куй?

2010korea:

а купить ГОРНИК, чтоб носиться по городу ???

гхм, вы наши бордюры видели? даже там, где велодорожка законно пересекает проезжаю часть на регулируемых перекрестках, они бывают до 10см высотой - на городском веле такие ниасилишь ну и банник на горнике проще выполнять на скорости овер5км/ч

Сам такой:

я тут на аисте на выхах покатался.

воооооооооооот кому велик подарили на велопробеге

Vov89:

anthropocide:

Но вообще в городе стиль поездки на велосипеде у меня близок к управлению поездом.

А сигналы светофора голосом дублируете??))))))

у него на каждом светофоре специальный человек с флажком стоит, семафорит - инфа 100%

2010korea:

Vancuver:

Такая мелочь как я разогнавшись до 30 км

а ума так разгоняться в городе откуда?

хочешь ветра в лицо - бери шоссер и вали на трассу минск-молодечно, пристройся там за стадом спорстменов и если будешь успевать за ними получай адреналин и тереби своё чсв. ещё и сэфити-кар их на халяву получишь для прикрытия своего заду.

а купить ГОРНИК, чтоб носиться по городу ???
это тоже самое, что на мото-спортаче500см3 в мотобол играть. можно видимо, но вот на куй?

Кто сказал что у меня горник. Цикле это не горник. Так что мимо кассы.

Горнику место в горах. А если вы думаете что тут у всех велосипеды тока горники, то тогда курите в стороне и идите в другую тему.

Бывший чемпион мира по версии Всемирной боксерской ассоциации (WBA) в весовой категории до 67 кг Эндрю Льюис погиб в ДТП в Гайане. Об этом сообщает портал BoxingScene.

44-летнего спортсмена сбил автомобиль, когда он ехал на велосипеде. Льюис был доставлен в больницу, но спасти его не удалось.

Льюис стал первым чемпионом мира из Гайаны, когда в 2001 году победил американца Джеймса Пейджа в бою за вакантный титул чемпиона WBA.
Читать полностью: http://auto.[censored]/news/accidents/446615.html

Samin0V:

2010korea:

а купить ГОРНИК, чтоб носиться по городу ???

а как иначе? купить слики чтобы ровнять бордюры???)

для езды по бордюрам горник не нужен. и да, на сликах тоже можно.

FastForward:

воооооооооооот кому велик подарили на велопробеге

аист 1988 года рождения. хорошо на логойщине, даже на аисте ездил по ПЧ, разумеется.

Vov89:

"горник" по моему общее название велосипеда предназначенного для езды по пересеченной местности. В горах вроде как и дороги есть))) и по дорогам там можно ехать на любом велосипеде, если сил вкручивать хватит)))

видел как народ заезжает на микробусе на перевал, достает велы - и покатили вниз. вверх упоротые едут

FastForward:

гхм, вы наши бордюры видели? даже там, где велодорожка законно пересекает проезжаю часть на регулируемых перекрестках, они бывают до 10см высотой - на городском веле такие ниасилишь ну и банник на горнике проще выполнять на скорости овер5км/ч

осилишь. хоть навык и нужен, да и раздражает постоянно скакать. ну и шины надо накачивать соответствующе, чтобы не пробивались.

FastForward:

Сам такой:

осилишь. хоть навык и нужен, да и раздражает постоянно скакать.

городской велик тяжелый - пару раз закинешь конечно, но потом поедешь до ближайшего веломагаза покупать подвес

я уж лучше на ПЧ подвес тоже не панацея.

Сам такой:

Samin0V:

2010korea:

а купить ГОРНИК, чтоб носиться по городу ???

а как иначе? купить слики чтобы ровнять бордюры???)

для езды по бордюрам горник не нужен. и да, на сликах тоже можно.

неее. для большинства так не прокатит. это ж скорость снижать надо почти до нуля перед бордюром. потом опять разгон. так труднож жеж.
не для этого тело велик купило. проще ж тушку свою разок разогнать и валить так всю дорогу. с горки. промеж кеглей ходячих. хай разбегаются кто заметит.