Ксенон

Слушье, я тут все ваши говнотёрки не читал. Но понял что разговор про ксен в ПТФ. я себе, как вы помните, заколхозил. скажу за себя - толку НИ-КА-КО-ВА!!!

ну обочина освещена вроде, во дворах тротуары там и всё! темнотой на ПТФах не поедешь т.к. светит не дальше 1 метра от бампера и на скорости этот метр не спасет и пешеку или щенку какому будет капец.

только что вид вроде поинтереснее, но я эти цели не преследовал. только что можно днем по трассе не ближний включать, а ПТФ.

человек физиологически является существом дневного образа жизни и утомлямость глаз напрямую зависти от освещённости. Чем меньше света , тем быстрее устают глаза.

так мне и ближний тот метр от бамера нормально освещает посему не думаю что мои глаза меньше устанут без ксенона в ПТФ

Подскажите , хочу поставить на машину ксенон, где это лучше сделать ,посоветуйте куда подьехать. У меня стоят противотуманки, должны ли они быть тоже ксеноновые или нет? Что делать с задними фанарями? Огромное заране спасибо

Marsel, нормально ставят на Малиновке (около заправки) и около Дворца Республики (нулевой километр). Противотуманки - тоже можно сделать, но эта отдельная операция и стоит столько же сколько и в фары.. Сам решай.... стоило раньше порядка 200 уев....

Что делать с задними фанарями?

ну это уже от твоей фантазии зависит.....

Marsel, В птф не ставить. Важно не как будет смотреться а как будет светить и не будет ли ослеплять.

Sерж:

Marsel, скажи пожалуйста а какое авто у тебя? какие фары? и какие цели ты приследуешь решив заколхозить себе говноксенон?

145 альфа, фары "завод-стандарт"

Yuracx:

Цитата:и какие цели ты приследуешь решив заколхозить себе говноксенон

Sерж, да ладно.. "заколхозить".... каждому свое......вот лично мне - очень нравиться....

полностью согласен . Тут я вижу два выхода, либо действительно поставить ксенон, иили купить лампочки +50% , у меня щас стоят +30%, светят нормально, но слово нормально , это не слово.

quattrik:

Marsel, смотри личку

спасибо за полное пояснение и прояснение ситуации

блин, не угомонились еще?

ну тогда подолью маслица в огонь...вот в общем выводы к которым пришел, пользуясь родным ксеноном, и наблюдая на дорогах говноксенон

1. штатная ксеноновая фара из-за линзованой оптики, формирующей узкий пучек света, освещает дорогу не намного лучше хорошего галогена...зато и встречные водители не жалуются на ослепление, ответным морганием

грязь на фарах сводит на нет линзовую фокусировку и заводская фара начинает слепить почти так же как и колхозная

2. расскажите мне господа колхозоксенонсчики как вы будете "правильно" настраивать свои фары без линзы, если ксеноновая лампа не имеет ярко выраженой точки свечения, которой является нить накаливания лампы и на этот точечный источник света спроектированы ВСЕ отражатели фар, предназначенные для обычных ламп?

неужели так трудно понять, что запихнув в штатный отражатель фары без линзы ксеноновую лампу вы получаете широкоугольный источник света который нельзя превратить в узконаправленый тупо вращая регулировочные винты горизонтальной и вертикальной установки фары?!

поэтому разглагольствования о "правильной" регулировке говноксенона не более чем неумный пиз...ж и вот этот широкий поток повышеной яркости неизбежно попадает в глаза встречным водителям и вызывает их вполне справедливое раздражение. посмотрите на говноксенон внимательнее-фары таких машин выглядят как равномерно ярко светящаяся пляма, наподобие солнечного диска, которая слепит так же как и солнце

в отличие от этого фары заводского ксенона со своей оптической системой всегда дают яркий, но кристально чистый свет, который не вызывает раздражения глаз

поэтому соглашусь с Sерж и прочими его сторонниками- говноксенон заметен ВСЕГДА и всегда раздражает глаза встречных водителей.

если сам буду ставить когда самопал-то только с одновременной заменой обычного стекла на линзованное...

Daimler, А машина какая у вас?

У БМВ вообще ксенон не светит штатный, так что?

А на линзу можно ставить ксенон без проблем, все тоже самое что и на штатке получаеться.

Вот с ПТФ я не согласен что туду надо ставить ксенон слепит конкретно и смотриться отвратительно.....

У БМВ вообще ксенон не светит штатный, так что?

Если нет времени читать всю тему, основные положения следующие:

- если увеличить поток света, он будет сильнее слепить встречных, вне зависимости от типа источника

- мощность потока регулируется нормами, чтобы и видно было, и встречных не слепить

- по этой причине штатный ксенон светит так же, как и галоген, у всех производителей

- плюс ксенона - возможность точнее формировать пучок и дольше лампочки можно не менять

- чтобы формировать точно пучек - нужны спецфары, разработанные производителем.

Т.е. если человек ставит себе ксенон или галогенку + 30-50%, после этого лучше видит дорогу - автоматом слепятся водители встречные больше. Они не ослепляются в 0, но ехать им не комфортно. Тут ничего не поделаешь.

Ставить ксенон в ПТФ бесполезно, т.к. свет сильнее рассеивыается в тумане, соотв. пользы 0, даже вред.