Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

anthropocide:

Потому что там на весь гетто-район одна станция метро, в этом и ошибка. На Петровщине почти то же самое было, пока Малиновку не открыли. Поэтому вывод однозначный: надо больше общественного транспорта.

Вы выделите деньги на строительство метро? Метро смо по себе довольно дорогое удовольствие. В Париже легко на метро ездить, так как станции очень близко и много веток. А у нас 2 ветки и часто по 1 станции на весь спальник. Построить еще 2-3 ветки накладно и долго.

anthropocide:

Почему тогда я его слышу? Прогуляйтесь по проспекту, попробуйте расслышать собеседника. Для меня там сплошной шум и дискомфорт.

Гуляйте в лесу. Это уже цирк "на проспекте много шума от машин". Ну а возле жд путей от поездов много шума, в метро тоже шума много, не всегда слышно собеседника. Это просто жалобы на то, что в городе много людей и оттого шумно. Ради одного человека, которому шумно, не будут урезать проспекты до 2 полос.

anthropocide:

Ничего у меня не перемешалось. Электропривод для отсутствия выбросов, снижение скорости - для увеличения безопасности и снижения аэродинамического шума и шума от резины. Или вы думаете, в авто лишь двигатель шумит?

От скорости шума почти нет. Ради интереса посмотрите Формулу Е. Основной шум от асфальта. Будет хороший асфальт - будет меньше шума от авто.

anthropocide:

Вы не пробовали, а утверждаете как будто знаток.

Хотя бы 2 пакета по 3-5 кг каждый как на велике перевозить?

anthropocide:

В Минске копируют путь европейских стран с отставанием на несколько десятков лет. Такова видимо наша судьба - плестись в хвосте эволюции

И где в Европейских странах специально заужают существующие улицы или делают сугубо пешеходным пол города?

anthropocide:

До этого нет, так как если люди будут ходить пешком, ездить на ОТ и велосипедах, то места хватит всем. Платить должны те, кто занимает неоправданно много места, в разы больше чем другие.

Велосипедист больше места чем пешеход занимает. С позиции пешехода это неоправджанно много, так как можно пешком ходить или на ОТ ездить.

Сам такой:

зачем таскать сумки?! у меня есть несколько рюкзаков (по настроению могу и на багажнике зафиксировать) и корзинка спереди. перевезти 15-20 кг вообще не проблема, можно и больше, если охота. а за покупками на семью я раз в 1-3 недели на машине езжу.

Рюкзаки не ношу, да и не все в них влезает. раз в 1-3 недели можно заезхжать, но я бываю чаще, так как часть продуктов только свежие ем. Мясо не морожу, фрукты-овощи долго не храню.

Сам такой:

Ограничение - наличие специальной велоинфрасируктуры (велодорожки). Если ещё нет, то, по сути, правая полоса в полном распоряжении велосипедистов. Есть нюансы насколько справа, но в общем и в целом - нет препятствий. Находиться левее правой полосы у велосипедистов реально нет надобности (кроме некоторых специальных случаев), так что это не ограничение.

Почему не ограничение? Налево то-повернуть они не везде могут не только в СНГ, но и в остальном мире.

Сам такой:

Обычная практика - возрастной ценз для допуска на дороги.

Вопрос в контроле. Сейчас у нас велосипедистов останавливают крайне редко. Да и как их ловить, по дворам бегать, если они не остановятся? Как будт возрастной ценз проверяться? Как будет проверяться трезвость?

Сам такой:

А пробки и дикие проблемы с парковкой мне доводилось наблюдать в весьма небольших европейских городках.

Тоже приходилось. И как раз из-за того, что большая часть городков таких была построена во времена, когда автомобилей было гораздо меньше или не было вообще.

hater:

1. Такси беременных отказалось водить.

Такси не всегда можно вызвать. У меня частенько проблемы такие бывают. Почему-то в центре не всегда можно вызвать

hater:

2. Школа у любого школьника должна обязательно быть на другом конце города.

Хорошая школа не всегда под боком. Естетсвенно не до 18 лет возить надо, но в начальную школу вполне.

hater:

3. Общественый транспорт не ходит к школе
4. До 11-го класса дибилёнышь сам на ОТ ездить не сможет.

Сначала такие вот скидывают 6-7 летних детей в ОТ, а потом слезы, что пропал или еще что-то случилось.

hater:

5. Жонка - это беспомощное существо, которое если не возить на машине будет, то будет сидеть дома.

Беременной жензине далеко не всегда комфортно самой ехать за рулем. Поэтому желательно возить.

hater:

6. Чтобы раз в году выехать на речку, надо покупать и весь год обслуживать авто.

Во-первых, никто не заставляет покупать. Нет денег на обслуживание - ОТ, пешком или хоть на самокате.
Во-вторых, можно не каждый день ездить на авто, но летом при желании на пикник выбраться в любой момент. Лучше обслуживать и иметь свободу передвижения чем рассуждать в душном автобусе сколько стоит обслуживание авто

hater:

Места отдыха в городе отсутсвуют (доступно только машина-речка-водка-селёдка)

Вы с anthropocide конкурируете просто. Место для отдыха не только парк, хотя и там приятно побывать. Хочется отъехать и подальше, чтобы поспокойнее было и людей поменьше. Или на дачу съездить. Причем я водку не пью вообще. Видимо у Вас отдых асоциируется с водкой-селедкой. Тогда выбор велосипеда понятен - пьяных велосипедистов у нас не сильно гоняют.

hater:

2. оправдаю затраченные суммы на обслуживание авто
3. оправдаю годы, проведенные на работе, чтобы заработать на кусок железа
4. сам убежусь, что всё сделанное ради авто - не напрасно и никак иначе быть не может.

Тезисы детсадовские. А зачем Вы зарабатывали на макбук или айфон? Можно и без них. Зачем на работе годами проводить время, если можно в шалаше жить? Платить деньги за свой комфорт я не считаю неправильным. Тем более обслуживание авто не такие и большие деньги.
Почему-то Вы считаете нужным тратить деньги на то, что нравится, но при этом с пеной у рта доказываете, что авто бесполезны и даже вредны, а все кто на них ездят имеют комплексы и выкидывают деньги зря.
Мне споры с велосипедистами напоминают споры с вегетерианцами и веганами. Те считают, что мясоеды агрессивны, но в спорах как раз веганы и вегетереинцы самые агрессивные люди. Так и тут, велосипедисты говорят, что водители сплошь неадекваты, но при этом каждый второй велосипедист тут позапрещал бы авто в городе и всех на велики пересадил. Хотя ни один из водителей тут не выступает за запрет велосипедов в черте города.

Широкомордый:

Ваще-то без проблем. Я так крупно редко тарюсь теперь, но когда была оказия - в рюкзак кило 10 напихал того что не портится, остальное на руль, и получилось не так много - ехать мог. А когда ехать не можешь никто не мешает повесить всё на седло и идти. Все же легче чем на руках носить.

Дело не в крупной затарке. Просто пара бутылок минералки уже тянут на 3 кг. МОжет и нормально на руле, но что то ммне подсказывает, что маневриность очень страдает при этом.

Широкомордый:

Минералку надо возить в пузе. Я вообще не очень понимаю людей, которые ее пьют. Вода с солью, с которой еще надо ждать пока сойдет газ.

Образно минералку. Негазированную и питьевую, не лечебно-столовую. Минерализация очень небольшая.

Широкомордый:

Ээээ.... щито? Как будет проверяться возраст и трезвость не знаете? А как они сейчас проверяются, допустим у водителей?

Как проверять я знаю. Как останавливать будут и что делать, если велосипедист вместо остановки во двор укатит.

Широкомордый:

А что они сейчас делают в таких случаях?

Как правило ничего.

Терех:

Да, а еще знак главной дороги когда я еду со второстепенной, всегда не продуман. Там главная должна быть где я еду. Но я же почему то соблюдаю, и уступаю едущим по главной.

еще как! я одно место знаю, где на табличке под знаком "уступи" главная обозначана как второстепенная - им твоё замечание очень надо! а то они на меня ругаются, что я им (выполняя ПДД) не уступаю

Терех:

Да и на самом деле, правило по поводу спешивания, очень даже продуманное и нужное.

на самом деле, например на бонгалоре уже спешиваться ненадо (если ехать от парка в макдак), но там бордюры высотой в 10см

Терех:

но пока не разрешили, надо спешиваться.

и парковаться надо у края проезжей (а не на газоне и/или дорожке) и домкрат возить и справку делать и ТО проходить

Широкомордый:

Я имею ввиду, что большинство водил считают, что излишне тормозить, когда нет возможности обогнать велосипед с выездом на встречку - они щемятся до последнего сантиметра.

А тротуар рядом есть когда они так делают? Просто если нет, то водитель какашка, а если есть, то он так свое совершенно оправданное негодование выражает. Хотя как по мне, не лучший способ, слишком опасно для велосипедиста. Можно и без угрозы жизни и здоровью человека свое фе выразить.

Широкомордый:

Ээээ.... щито? Как будет проверяться возраст и трезвость не знаете? А как они сейчас проверяются, допустим у водителей?

С трезвостью все понятно, а вот возраст… Велосипедист вроде как права с собой возить не обязан, насколько я помню.

Широкомордый:

Я так крупно редко тарюсь теперь,

А у меня вот недавно тележка сломалась, когда я ее из магаза вывозил, столько нагрузил. Но я непортящимися продуктами и соками обычно на месяц закупаюсь. А скоропортящееся по факту нужды.

Широкомордый:

Вода с солью, с которой еще надо ждать пока сойдет газ.

Но но но!!! Газики в минералке самое вкусное.

FastForward:

еще как! я одно место знаю, где на табличке под знаком "уступи" главная обозначана как второстепенная - им твоё замечание очень надо! а то они на меня ругаются, что я им (выполняя ПДД) не уступаю

Давай координаты, поездим… по главной… А то скучно что то.

Терех:

FastForward:

еще как! я одно место знаю, где на табличке под знаком "уступи" главная обозначана как второстепенная - им твоё замечание очень надо! а то они на меня ругаются, что я им (выполняя ПДД) не уступаю

Давай координаты, поездим… по главной… А то скучно что то.

да на, подавись вид со второстепенной, главная слева

DenisN89:

Широкомордый:

Ваще-то без проблем. Я так крупно редко тарюсь теперь, но когда была оказия - в рюкзак кило 10 напихал того что не портится, остальное на руль, и получилось не так много - ехать мог. А когда ехать не можешь никто не мешает повесить всё на седло и идти. Все же легче чем на руках носить.

Дело не в крупной затарке. Просто пара бутылок минералки уже тянут на 3 кг. МОжет и нормально на руле, но что то ммне подсказывает, что маневриность очень страдает при этом.

ну смешно же, ей богу.
во-первых, пакеты на руле хоть и ухудшают маневренность, но вполне позволяют ехать. ничего аэрокосмического.
во-вторых, 2 бутылки минералки (да и больше) легко и элементарно влазят в корзинку над передним колесом.
в-третьих, любой рюкзак на 20-30 литров позволяет возить 10-20 кг совершенно без проблем. и да, я могу свой рюкзак закрепить на багажнике, если мне не хочется что-то на плечах иметь.
в-четвертых, можно использовать распространенный в европах вариант - велобаулы на заднем багажнике.

а что хрустальную люстру на велосипеде неудобно возить - так с этим никто не спорит и не настаивает.

TrojanBlokirovan:

DenisN89:

anthropocide:

Вы не пробовали, а утверждаете как будто знаток.

Хотя бы 2 пакета по 3-5 кг каждый как на велике перевозить?

Вступать в спор нет никакого желания, просто пояснение. Если есть багажник то не проблема хоть мешок картошки тянуть. Т.б. рассказывали, что в деревнях и по два мешка на велах тягали (но это уже явно вариант не для дрищей).

один на раме, второй на багажнике. делов-то. если в качестве альтернативы свой горб, то и не так раскорячишься.

DenisN89:

Вопрос в контроле. Сейчас у нас велосипедистов останавливают крайне редко. Да и как их ловить, по дворам бегать, если они не остановятся? Как будт возрастной ценз проверяться? Как будет проверяться трезвость?

а что мешает подросткам сейчас выбраться на проезжую часть? а пьяным ездить? а неподросткам? ну вот именно. но обычно не вылазят и не ездят.