Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

mihhas barada:

rosejasmine, на Водолажского одностороннее движение от Рогачёвской до Садовой. Соответственно, если вы выехали с Водолажского на Рогачёвскую, вы ехали против движения.

Ааа, ну тогда пошла сдаваться

Хотя странное там у вас движение, нифига не понятно куда можно - куда нельзя, особенно при выезде со дворов. Вот я даже не поняла, что нарушаю. Честное-причестное. Так в ГАИ и скажу

Да неужели?

navigatormcv002, причём тут Малинина к Уручью?

Сам такой:

тезис "большинство людей, выберет более комфортный способ передвижения" является ложным.

Хорошо, перефразирую. Лично я, считаю машину, наиболее комфортным для себя видом транспорта. Вот я к примеру люблю плавать, но не очень люблю ходить. Плаваю я в бассейне. От моего подъезда до бассейна 3,2 км. Но я предпочитаю проехать это расстояние на машине, а не идти пешком, особенно после того как поплаваю и устану, и особенно зимой в минус 25.
Это мой выбор, если кому то нравится по другому делать, я против ничего не имею, но сам предпочитаю делать так, как мне комфортнее.

Nimbus:

ТС по обочине является таким же нарушением и вероятной причиной Ас, как и движение вела по ПЧ

Nimbus:

На представленном выше фото сплошная линия разметки - ее запрещено пересекать кроме как для остановки. И вы будете говорить, что это не создание АС?

Да нарушение это, нарушение. И спорить тут не о чем. Нарушение однозначное. Нельзя по обочине ездить и точка. Но сам по себе выезд на обочину это еще не создание АС, а просто нарушение. Есть лазейка, та же что и с перестроением с целью опережения. Можно сказать, что хотел остановится. Но это проканает, только если не создал АС.
Провел сегодня блиц опрос среди знакомых. Все как один покрутили пальцем у виска и согласились, что для езды по обочине нужно иметь особый склад характера и не сильно ценить свою жизнь и свободу. И в принципе, они правы. Может десять раз такой маневр проканать, а на одиннадцатый – Оапчки, нежданчик!!! Что наглядно подтверждает видео двумя страничками ранее. И там еще скорость была невысокая. В общем, в интернете писать все что угодно можно. И как по обочине ездишь и как переезды мимо шлагбаумов проезжаешь и как опережаешь по правой… И в 99% это банальный троллинг, потому как те кто ездит на самом деле, обычно понимают, что можно делать а что приводит к печальным последствиям.

anthropocide:

Комфортнее вообще сидеть дома на диване и никуда не ездить

Ага, но хоть пару раз в неделю выбираться все же увы приходится. А если бы и не приходилось, то в магазин на дачу и басик ездить надо.

anthropocide:

Странно, что автомобилисты этого не понимают и вынуждены содержать свои повозки, тратиться на бензин и расходники, проходить техосмотры, толкаться с соседями в потоке и нюхать выхлопы грузовиков.

Опять же, содержание машины, вопрос личного достатка. Кому то напряжно, кому то приемлемо, кто то и вовсе не замечает. Финансовый вопрос тут поднимать глупо, он индивидуален.
А про нюхать выхлопы… Да уже много лет машины салонным фильтром оборудуют, и кнопкой замкнутого цикла, если совсем уж сложные запахи на улице. Но лично я в Минске ей пользуюсь только на Казинца (если не ошибаюсь) возле мясокомбината. С остальными запахами фильтр отлично справляется. Хотя, как люди в том районе живут, я решительно не понимаю.

DenisN89:

Сам такой:

про плохую погоду для велосипедов в РБ в сравнении с Голландией или Данией может говорить только тот, кто в той Голландии с ее дождями (особенно зимой при околонуля) не ездил

А у нас зимой значит шик и блеск? И в Дании, и в Голландии зимы значительно мягче.

Вообще-то чем сильнее мороз - тем лучше. Меньше автомобилей, меньше каши и воды. Я лично европе завидую только потому, что у них на дорогу песок с солью не сыплют - мне по этой мерзости даже ходить противно, не то что ездить, плюс песок-то этот никуда ж не девается - лежит себе до весны, потом подсыхает - и пылища кругом.

Отчасти из-за этой пыли у меня и появилось отвращение пользоваться авто ежедневно: вымоешься, приедешь на стоянку, а утром приходишь - твою ж дивизию, вся машина в пыльных потёках после росы! С темной машиной я просто вешался, хотелось взять ведро и окатить водой, останавливало только то, что это нисколько не помогает. В итоге понял: мне нужна машина, которую можно будет носовым платочком при необходимости всю обтереть, или простыня какая накрывать ее на ночь. Закончилось это дело постройкой гаража. Но уже теперь, если по какой-либо причине я не смогу пользоваться великом, для города буду покупать мотоцикл. А машина так и останется за городом для загородных же поездок.

Терех:

Хорошо, перефразирую. Лично я, считаю машину, наиболее комфортным для себя видом транспорта. Вот я к примеру люблю плавать, но не очень люблю ходить. Плаваю я в бассейне. От моего подъезда до бассейна 3,2 км. Но я предпочитаю проехать это расстояние на машине, а не идти пешком, особенно после того как поплаваю и устану, и особенно зимой в минус 25.
Это мой выбор, если кому то нравится по другому делать, я против ничего не имею, но сам предпочитаю делать так, как мне комфортнее.

да пожалуйста. никто же не против. просто не надо это выдавать за универсальное правило.
я вообще когда-то на машине до универсама менее 1 км на машине ездил регулярно. сейчас если один и на улице не ливень, то до 5 км про машину даже вряд ли задумаюсь. вышел, отстегнул вел от дерева, вставил сидушку и поехал. ни про парковку думать не надо, ни снег счищать, да и езда не веле расслабляет, в отличие от авто.

п.с. -25 в Минске - настолько редкое явление, что про него скоро легенды будут рассказывать, чтобы воспринимать как серьезное препятствие.
пп.с. уставший - тоже фигня, если речь не про нормальный спорт с интервальными тренями на уровне АнП. 3,2 км на веле - 15-20 мин. легкой разминки/заминки, а никакая не нагрузка. Регулярно себе летом устраиваю полчаса на веле (добраться до нужного места), 1,5-2 часа катания на роликах, полчаса на веле до дома. мог бы и на машине, но вел хорошо дополняет нагрузку.

mihhas barada:

rosejasmine, на Водолажского одностороннее движение от Рогачёвской до Садовой. Соответственно, если вы выехали с Водолажского на Рогачёвскую, вы ехали против движения.

а для кого там тогда знаки установлены?! главная дорога, запрет поворота налево (под кирпич)...

"Страшный сон" для белоруского автомобилиста, реальность для берлинского. Такого "разгула" я больше нигде не видел. Хоть и полоса для общественного транспорта, но все равно стремно.

Да я не про это. А про то, что их много и нужно привыкать к такому движению. Немецкому водителю привычно. Снимок делал со второго этажа автобуса. Как представлю себя на месте водителя автобуса...... Нам еще грех жаловаться.

rosejasmine:

Он ничего не нарушил. Просто я очень опасаюсь виляющих по дороге велосипедистов/пешеходов.

Ну и отлично что не стали рядом с ним щемиться, так и надо. Дистанция метр от велосипеда и небольшая скорость при разъезде спасет вас от любого неадеквата. Я на трассе, когда встречка прет, велосипедистов не обгоняю: со 100 км/ч торможу до 15-20 и ползу сзади метрах в 10, жду окна. И ничего. Нигде не опоздал.

Сегодня был случай: еду по проезду от парковки к улице, там светофор, на светофоре красный. Слышу сздади кто-то разгоняется, мимо меня - жух, и встал впереди на красный. Проехал он порядком близко от меня, почему я и обратил внимание. Ну и чего добился? Я в итоге его догнал, стал объезжать - мне на том ПП надо на тротуар заехать. Он как увидел это - похоже моча в голову стукнула и покатился на красный вперед на ПП. Вот до чего людей доводят автомобили!