Тема закрыта
  • VK Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    VK Senior Member Автор темы

    2782

    24 года на сайте
    пользователь #2352

    Профиль
    Написать сообщение

    2782
    # 7 декабря 2004 23:33
  • zenturion Senior Member
    офлайн
    zenturion Senior Member

    3346

    19 лет на сайте
    пользователь #86711

    Профиль
    Написать сообщение

    3346
    # 17 марта 2008 17:35

    Андрей Владимирович

    toledo

    Хочу спросить - а каковы субъективные ощущения разницы восприятия светового пятна галоген-ксенон ? А именно, не ухудшается ли чувствительность глаза к участкам дороги вне "ксенонового" пятна (по сравнению с галогеном ) ? Некоторые жалуются что в пятне видимость отличная и видно как днем , а за ним - тьма непроглядная...

  • toledo Senior Member
    офлайн
    toledo Senior Member

    7960

    20 лет на сайте
    пользователь #49621

    Профиль
    Написать сообщение

    7960
    # 17 марта 2008 19:56

    zenturion,

    не ухудшается ли чувствительность глаза к участкам дороги вне "ксенонового" пятна

    лично я каких либо трудностей не ощутил после установки ксенона - зато теперь, когда садишься за руль авто с обычным галогеном "не хватает" света, особенно в сумерках.

    Возможно, причиной того, что разницы в восприятии внутри и вне пятна нет, являются размытые границы незаводского ксенона.

    Success is 99 percent failure © S.Honda
  • zenturion Senior Member
    офлайн
    zenturion Senior Member

    3346

    19 лет на сайте
    пользователь #86711

    Профиль
    Написать сообщение

    3346
    # 19 марта 2008 23:26

    toledo,

    Возможно, причиной того, что разницы в восприятии внутри и вне пятна нет, являются размытые границы незаводского ксенона.

    Сколько видел, столько мне всегда казалось что на большинстве машин "самопальный" ксенон светит ярким неравномерным пятном (часто неправильной формы типа клина). Ещё при регулировке "самопал" опускают низковато чтобы не слепить встречных, и потому его пятно очень ярко бьёт перед самой машиной, а вот фирменный ксенон на этом фоне кажется более рассеянным....:conf:

  • toledo Senior Member
    офлайн
    toledo Senior Member

    7960

    20 лет на сайте
    пользователь #49621

    Профиль
    Написать сообщение

    7960
    # 19 марта 2008 23:57

    zenturion,

    при регулировке "самопал" опускают низковато чтобы не слепить встречных

    к сожалению, делается чаще наоборот: при правильной регулировке появляются полосы и темные пятна - чтобы их сгладить многие поднимают верхнюю границу светового пучка, тем самым уменьшая резкость границ и убирая пятна внутри пятна

    Success is 99 percent failure © S.Honda
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 22 марта 2008 00:12

    слушьте, а может быть родной Ксен но без автокорректора? :spy:

  • toledo Senior Member
    офлайн
    toledo Senior Member

    7960

    20 лет на сайте
    пользователь #49621

    Профиль
    Написать сообщение

    7960
    # 22 марта 2008 00:44

    Sерж,

    а может быть родной Ксен но без автокорректора?

    может

    если авто из США или ОАЭ - там нет обязательного требования автокорректора и омывателя

    Success is 99 percent failure © S.Honda
  • Yuri75 Senior Member
    офлайн
    Yuri75 Senior Member

    3838

    21 год на сайте
    пользователь #31613

    Профиль
    Написать сообщение

    3838
    # 22 марта 2008 09:53

    toledo, у США ксенон запрещен(не буду утверждать,но слышал), не видел ни одного мерикоса с родным ксеноном

    Родной ксенон мона отличить на раз - он точечный - горит не вся фара - а у самопального сияет просто трындец. Кста про америкосов с пластиковыми фарами,как говорил АА - наверное хуже всего потдается регулировке - видел вчера караван вечером выезжал со двора - на противоположной стороне дома чуть ли не до 2го этажа блики - :lol:

    скупой платит дважды, дурак — трижды, а лох — все время
  • Неизвестный кот IRC Team
    офлайн
    Неизвестный кот IRC Team

    2859

    20 лет на сайте
    пользователь #62347

    Профиль

    2859
    # 22 марта 2008 10:19

    Yuri75, Ага, и еще когда в туманки не линзованные ставят ксенон - тоже ужас, да и в туманки ксенон - ужас:D

  • kitnamore Onliner Auto Club
    офлайн
    kitnamore Onliner Auto Club

    30132

    23 года на сайте
    пользователь #3114

    Профиль
    Написать сообщение

    30132
    # 22 марта 2008 13:32

    Yuri75,

    Посмешили про запрет ксенона в США.

    Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 22 марта 2008 14:51

    если авто из США или ОАЭ - там нет обязательного требования автокорректора и омывателя

    да нет. германия.

    омыватель есть.

  • digvic Senior Member
    офлайн
    digvic Senior Member

    8974

    25 лет на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 марта 2008 15:24

    , у США ксенон запрещен(не буду утверждать,но слышал), не видел ни одного мерикоса с родным ксеноном

    Нифига он там не запрещен. Все можно. Народ ставит различные комплекты спокойно. Хотя утверждать на 100% не буду, может в каком-нибудь из штатов внутренне и запрещен, но это очень маловероятно. И тонировка там тоже разрешена повсеместно.

    Sерж, видимо у тебя колхозный ксенон стоит под видом оригинального :roll:

    А вообще думаю вполне может быть ксенон без корректора, омыватель тем более стоит (не показатель конечно, но все же). Да и какая разница заводской (родной, штатный) он или нет? Ездий и наслаждайся. Не слепит ведь и тебя вроде устраивает... Хотя стоп, вроде ты говорил что мало света ночью, хотел еще в противотуманки поставить?

    в движении к совершенству
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 22 марта 2008 15:53

    видимо у тебя колхозный ксенон стоит под видом оригинального

    уколол! я по VINу пробил. :P

    можа я просто не замечаю как он работает. на Мерсе было видно что верхняя граница стоит на месте когда раскачавал машину. атут не заметно.

    вроде ты говорил что мало света ночью, хотел еще в противотуманки поставить?

    вот думаю пока.

    друг на Мерса маего вкинул - слепит реально. хотя сам доволен. говорит "обочина освещается зачотно" :roof:

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 30 марта 2008 21:11

    воощем отчет!

    заколхозил я себе в ПТФ ксенон 5000К. накуя? - спрашивается.

    толку - 0. ток что виду добавляет, но я приследовал иные цели. темнотой при выключенном ближнем освещается 1 метр впереди. вот надо еще узнать как оно встречным.

    ток один минус добавился - при включенном ПТФ радио плохо ловится. особенно на трассе. вот думаю поехать на разбор.

  • B.B.C. PDA Team
    офлайн
    B.B.C. PDA Team

    36121

    22 года на сайте
    пользователь #18831

    Профиль
    Написать сообщение

    36121
    # 30 марта 2008 22:18

    Sерж, добро пожаловать в клуб :D

    Sерж:

    при включенном ПТФ радио плохо ловится. особенно на трассе. вот думаю поехать на разбор.

    главное, чтобы на расходе топлива не отразилось :lol:

    P.S.а чего не снимешь его? :wink:

    поставь обычные...

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #6927

    Профиль

    0
    # 30 марта 2008 22:41

    добро пожаловать в клуб

    B.B.C., спасибо. я сам по себе :P

    главное, чтобы на расходе топлива не отразилось

    а может? :o или это все-таки из области "ксенон врезается в туман и дождь" :wink:

    а чего не снимешь его?

    поставь обычные...

    так я вставил и уматал в Москоу. пока ехал всё выяснил.

    снимать геморно т.к. бампер пришлось скидывать вроде (ну мне так сказали)

    видать придется проверить на предмет ослепления встречных и ввиду красивости ездить гордым шо у меня в ПТФ лампы за 210 уй :roll: :D (ну типа дань моде как у большинства :P )

  • Stealth Senior Member
    офлайн
    Stealth Senior Member

    3942

    24 года на сайте
    пользователь #2263

    Профиль
    Написать сообщение

    3942
    # 30 марта 2008 23:18
    Sерж:

    воощем отчет!

    заколхозил я себе в ПТФ ксенон 5000К. накуя? - спрашивается.

    толку - 0. ток что виду добавляет, но я приследовал иные цели. темнотой при выключенном ближнем освещается 1 метр впереди. вот надо еще узнать как оно встречным.

    ток один минус добавился - при включенном ПТФ радио плохо ловится. особенно на трассе. вот думаю поехать на разбор.

    Так это - тут уже не раз писалось что ксенон (любой температуры) в ПТФ - это лажа - более того особенность рассеивания ПТФ в том что без тумана и галогенка хорошая слепит - а уж HID лампа и подавно ....

    PS я был прикольнулся и попробывал в Hella Rally 2000 поставить HID - в нём обычная галогенка бъёт метров на 150 - но с ксенон было что-то ... в итоге вернул всё назад ....

    Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!
  • zenturion Senior Member
    офлайн
    zenturion Senior Member

    3346

    19 лет на сайте
    пользователь #86711

    Профиль
    Написать сообщение

    3346
    # 30 марта 2008 23:52

    Stealth,

    особенность рассеивания ПТФ в том что без тумана и галогенка хорошая слепит

    Ну тогда объясните зачем конструкторы придумали такую дурацкую "особенность рассеивания ПТФ" ? Чтобы её свет не светил узким пучком под пеленой, а отражался от тумана и слепил водителя ? :P Или кто-то сказал глупость ( не будем пальцем показывать- все и так знают), а Вы её повторяете ?

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 31 марта 2008 00:24

    Ну тогда объясните зачем конструкторы придумали такую дурацкую "особенность рассеивания ПТФ" ?

    Объясняю - птф должны располагаться так, чтобы обеспечить наибольшее расстояние между ними и глазом водителя. Т.е. как можно ниже. Для того, чтобы при таком низком расположении обеспечить определенную дальность видимости угол наклона к дороге нужно делать меньше, чем у более высоко расположенных фар. Поэтому с определенной дистанции, луч птф становиться выше, чем отсечка ближнего. В ясную погоду это вредит встречным. В плохой видимости нет, т.к. эта плохая видимость не позволяет свету проходить дальше.

    Насчет "узкого пучка под пеленой" надо разжевывать, что это бред сивой кобылы?

    :wink:

  • ZARC Onliner Auto Club
    офлайн
    ZARC Onliner Auto Club

    1288

    19 лет на сайте
    пользователь #79864

    Профиль
    Написать сообщение

    1288
    # 31 марта 2008 00:26

    Насчет "узкого пучка под пеленой" надо разжевывать, что это бред сивой кобылы?

    а это зависит от самой ПТФ (или стекла(рассеивателя))

  • Berezina Senior Member
    офлайн
    Berezina Senior Member

    15222

    21 год на сайте
    пользователь #33113

    Профиль
    Написать сообщение

    15222
    # 31 марта 2008 00:58

    а это зависит от самой ПТФ (или стекла(рассеивателя))

    Видимо надо и это разжевывать.

    :wink:

    Причем здесь стекло или рассеиватель? Какие бы они ни были - задача у птф одна и всегда одинакова и чуть выше уже была определена.

    А бред не в этом заключается, а во фразе "под пеленой".

Тема закрыта