ЭлектроСАМОКАТЫ

GotY.pro:

Соответственно Вам нужно лишь доказать, что то, на чем вы катаетесь, является электросамокатом и всё

Т.е. я к примеру буду доказывать, что "я-не верблюд" Как? Путем ссылки на самокат в сети?
А ГАИ мне будет доказывать, что это мопед.
Пока криво правила написаны, будем их объезжать стороной.

Al_Cappuccino:

GotY.pro:

Соответственно Вам нужно лишь доказать, что то, на чем вы катаетесь, является электросамокатом и всё

Т.е. я к примеру буду доказывать, что "я-не верблюд" Как? Путем ссылки на самокат в сети?
А ГАИ мне будет доказывать, что это мопед.
Пока криво правила написаны, будем их объезжать стороной.

Документом/инструкцией по эксплуатации от производителя

Сами подумайте, даже если это в теории мопед, то каким образом его продают как самокат?
Вот еще статья Вам в пример https://auto.onliner.by/2023/03/23/vladelec-elektrosamokata-oshtr ... a-bez-prav

И по поводу мопедов всё давно расписано, у нас есть регламент таможенного союза о безопасности колесных траснпортных средств
Спм не содержит ограничений по мощности и скорости, транспортным средством не является и ни под одну категорию мопеда

Поэтому вместо того, чтобы сикать лишний раз и объезжать их стороной, советую еще раз почитать ПДД и КоАП, дабы в случае незаконных действий инспекторов обжаловать их протокол

Al_Cappuccino:

GotY.pro:

Соответственно Вам нужно лишь доказать, что то, на чем вы катаетесь, является электросамокатом и всё

Т.е. я к примеру буду доказывать, что "я-не верблюд" Как? Путем ссылки на самокат в сети?
А ГАИ мне будет доказывать, что это мопед.
Пока криво правила написаны, будем их объезжать стороной.

И да, при необходимости Вы будете доказывать, что вы не верблюд
Паспорт для этого как раз и существует...

В нашем государстве правила написанны нормально
В России же неверно, т.к. там спм это транспортное средство

Лишь один нюанс смущает. При отсутствии велодорожек/троутаров/обочин/дорожек для всадников на самокате нужно двигаться как пешеход (навстречу движущимся тс)

GotY.pro:

Соответственно Вам нужно лишь доказать, что то, на чем вы катаетесь, является электросамокатом и всё

Именно. И в этом заключается проблема.
Как вы будете доказывать? Ну, можно возить с собой чек о покупке, может на каких-то далеких гаишников в провинции это подействует... Но по большому счету, ни чек, ни инструкция никакой правовой основы он не имеет. Продавец в чеке или в ДКП может написать что это вертолет или космический корабль - и он таковым станет? Конечно же нет. Я могу купить автомобиль, а продавец в чеке напишет, что это инвалидная коляска - и все, могу ездить где угодно без прав?

В РФ уже были прецеденты - чел купил мощный самокат, его остановили, спросили права, затем забрали на штрафстоянку. После этого чел предъявил магазину - мол, че за фигня, я покупал электросамокат, а не мопед. На разборки к гаишникам сами менеджеры пошли (на прием к начальнику некому) - и не смогли ничего доказать. Даже на видео снимали все это, на ютубе есть ролик.

Пока не будет полноценной сертификации, так и будут двоякие толкования. Вот если их будут ввозить официально и сертифицировать, а у гаишников будет реестр всех включенных в перечень моделей электросамокатов - тогда никаких вопросов не будет.
А сейчас их ввозят как попало - или как спортивный снаряд или как электро-инструмент.

Недавний случай в РФ:

Итак, некий Гусев попался в руки инспектора Госавтоинспекции на дороге, когда управлял электросамокатом в нетрезвом виде. После долгих перипетий, экспертных заключений и следственных действий было установлено, что его электросамокат обладает мощностью 1,7 кВт. То есть, это уже не совсем средство индивидуальной мобильности. По своим характеристикам он относится к мопедам. А чтобы управлять мопедом - надо иметь права. Как минимум, категории "М". Водителя освидетельствовали и выявили в выдохе 0,4 мг алкоголя на литр воздуха. Это заметно превышает установленный порог в 0,16 мг/л.

Тогда суд лишил его прав на год и 8 месяцев, а также назначил штраф в 30 тысяч рублей. Все, как для обычного водителя автомобиля или мотоцикла.

Однако, уже после того, как постановление суда вступило в силу, Гусев вновь попался инспектору ГИБДД на дороге на своем электросамокате. И снова - нетрезвый. На сей раз его привлекли к ответственности уже по уголовной статье. Примечательно, что сам он - студент-дизайнер - признал свою вину и попросил рассмотреть его дело в особом порядке. Что и произошло.
Судья установил его вину, и в соответствии с частью 1 статьи 264.1 УК назначил ему наказание в виде обязательных работ на 100 часов с лишением права управления на полтора года.

Но есть одна тонкость: за повторное управление в нетрезвом виде у нас предусмотрена еще и конфискация транспортного средства в пользу государства. И судья учел и эту меру. Но студент почему-то после вступления в силу решения суда не спешил ее исполнять. В дело включились судебные приставы, которым поступило исполнительное производство.

На первый вызов молодой человек не отреагировал. Пришлось обеспечить его принудительный привод. Но после этого студент добровольно привез электросамокат и сдал его судебному приставу.

2014063:

Английское слово scooter (скутер) переводится на русский язык как самокат.

Он же мотороллер) Правда самокат у них обычно идет как kickscooter

2014063, но тем не менее, тот же найнбот как кикскутер идет) Ведь при севшем акуме, можно и ножкой.

Подскажите пожалуйста: Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen и Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra - это нормальные самокаты (интересует езда по городу), оправдывают ли они своих 2,7-2,8к, или всё-таки стоит присмотреться к Ninebot Max G2? Заранее благодарен.

1739959, влияет на отсечку тока. условно при новой бмс у вас защита будет отключать батарейку при превышении тока зарядки не на 5 амперах, а на 20 амперах, а при превышении тока разряда будет отключать батарейку не на 25 амперах, а на 30. влияет это на безопасность эксплуатации как для самой батареи (условно не убьёте ячейки), так и на пожаробезопасность. насколько это критично? нужно смотреть на конкретные ячейки, из которых собрана батарейка, а так же на параметры контроллера. если место позволяет, то ставьте смарт бмс, там эти параметры можно настраивать

GotY.pro,

Поэтому вместо того, чтобы сикать лишний раз и объезжать их стороной, советую еще раз почитать ПДД и КоАП, дабы в случае незаконных действий инспекторов обжаловать их протокол

ПДД и КоАП надо не "почитать", а изучить
Как это делается - разжевано в этой теме
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=25553868

выше приведен системный анализ ПДД в части опредления терминов, обозначающих понятия, относящиеся к теме. Аналогично, при использовании иных НПА, необходим системных анализ как конкретного НПА, так и их совокупности, а не банальное «выдергивание» понравившихся норм из НПА
Изучение любого НПА следует начинать с изучения его предмета реглуирования (области применения).

https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

12 сентября на Национальном правовом интернет-портале Беларуси будет опубликован законопроект, предусматривающий изменения в Правила дорожного движения. В первую очередь они коснутся тех, кто передвигается на средствах персональной мобильности (электросамокатах, моноколесах и т. д.), а также на велосипедах.

Данные изменения направлены в т.ч. на устранение пробелов и противоречий в ПДД, которые обсуждаются в указанной выше теме по ссылке

eraheht:

мнение водителей транспортных средств и доступе самокатом на пч

Ну вот сейчас начнут электросамокатам, которые свыше 25 км/ч могут, выдавать зеленые номера и они будут рассекать по полосе для автобусов

Предположу, что мнения будут разные - от негатива до принятия.
Мое: если по ПДД им можно ехать по ПЧ, то пусть пользуются своим правом.