Ксенон

понимаю, что омыватель фар нужен, но так ли он необходим?

если его по умолчанию нет?

BegeMOD, желатетен. эффект лучше от ксенона.

BegeMOD:

понимаю, что омыватель фар нужен, но так ли он необходим?

если его по умолчанию нет?

Он очень желателен. Во-первых, грязная фара что ксенон, что не ксенон светят одинаково плохо. А во-вторых грязная фара рассеивает свет не так как надо бы, что опять же приводит к ослеплению встречных.

Подскажите,что у ксеноновых ламп с тепловыделением по сравнению с обычными галогенками?!

у меня стоит на фарах не стекло а сас-пластик...не поплавиться нах, или не помутнеет от излучения теплового?Подскажите,что у ксеноновых ламп с тепловыделением по сравнению с обычными галогенками?!

у меня стоит на фарах не стекло а сас-пластик...не поплавиться нах, или не помутнеет от излучения теплового?

toledo:

Подскажите, если кто сталкивался. Есть комплект ксенона под D2S и ксеноновые лампочки Н1. Хочу совместить блок розжига от D2S (Bosch) и лампочки H1.. Лампочки Н1 идут с проводами и штеккером, который не подходит под мой блок розжига. То есть вся проблема в соединении проводов от блока розжига и проводов от лампочки. Простая скрутка не даст желаемого эффекта, т.к. очень высокое напряжение и вероятно будет пробивать изоляцию.

Может кто знает, где разъемы "мама-папа" на достаточно высокое напряжение продаются.

Боюсь,что с этого ничего не получиться.Хотя для эксперимента можно попробовать.У меня такая же проблема,но я не хочу рисковать и спалить свой блок розжига.Так что всё зависит от тебя,что тебе выбрать.

Что? Никто не ставил?

B.B.C.:

Что? Никто не ставил?

А что мешает взять тот же автобизнес да прозвониться по соответствующим объявлениям? Благо не так уж много их.

"проблему" решил..

Ехал сегодня мимо авторынка, справа - кольцевая ,слева гаражи, заправка, впереди - въезд на рынок.

так вот, слева, до заправки - большая вывеска "Ксенон".

Думаю, хрен туда надо соваться, такие же зажравшиеся барыги, как на авторынке( все понимаю, но такого апломба, как у еб*****нов в сапогах и ватниках с авторынка, которые всюду бывали, все машины "имели", машину собирают голыми руками давно уже не встречал.)

но было свободное время и, думаю, дай заеду.

Произошло чудо...

со мной ОЧЕНЬ ( что само по себе нонсенс) вежливо общались, толково все разъяснили, показали пару примеров света.

на вопрос ,сколько же стоит это удовольствие была названа приемлимая сумма - 210 у.е.(знаменитый SHO ME)

Установка заняла примерно полтора часа, все быстро и аккуратно.

Более того, я торопился по внезапному звонку, а мастер ни за что и ни в какую не хотел засунуть абы как блок розжига - сделал все очень достойно.

так что - рекомендую...

P.S.Жалею об одном - не послушался советов более опытных товарище и поставил лампы 6000. Голубоватый оттенок имеет место быть..

Все-таки 4300 - лучше.Белый холодный свет...

888:

P.S.Жалею об одном - не послушался советов более опытных товарище и поставил лампы 6000. Голубоватый оттенок имеет место быть..

Все-таки 4300 - лучше.Белый холодный свет...

Чем лучше, у 6000 ведь световой поток лучше. Разъясни плиз

Что значит "световой поток лучше"? Поток у них одинаковый. Спектр разный.

4300К по спектру ближе всего к солнечному. И для человеческого глаза он лучше воспринимается. 6000К ночью светит мертвенно-бледным белым светом. Глаза в таком цвете трудно воспринимают обстановку на дороге. Уже 5000К светит на порядок лучше в плане восприятия. Ну а 4300К - теоритически идеал.

Дык фиолетовый ксенон это 4300К?

lenik(BMW), во всяком случае, за 6000 и за 4300 цена была одинакова.

В моем случае по цвету это нечто среднее между 5000 и 6000.

Кстати, вживую свет у лампы 4300 совсем не такой, как на рисунке.

В разы белее.