Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

читал, читал и чот не понял! Юзер вы на роль Спартака претендуете??? восстание рабов норовите устроить))) во всем мире)))

anthropocide,

А на кой сравнение с машинами? Они ж не ездят прямо среди пешиков.

Да и управляемость машины на 4 зимних колёсах на чищеной дороге выше, чем у 2 колёс на тротуарном гололёде. Если вдруг для вас это не очевидно и вы не видите разницы между цифрами 2 и 4 - тогда ничем не помогу. Тогда, наверное, вряд ли что поможет вообще.

P9ta40k:

холодно не будет и при минус 20-25-проверено

Да холодно при движении не будет, несомненно. Но постоять уже не получится. Стоять в такой одёжке на ветру и пропотев перед этим от езды... не, эт не тот отдых...

GS1:

А на кой сравнение с машинами? Они ж не ездят прямо среди пешиков.

Они ездят среди людей, часто вылетают на тротуары и остановки, от них погибают сотни тысяч людей по всему миру (а от велосипедов почти никто и никогда). Но вы пугаетесь двух колёс на льду. А когда самолёт в небе летит, не страшно? Он же весит 200 тонн, рухнуть может как нечего делать! А поезд многотонный и высоченный по двум тоненьким рельсам с шириной колеи всего полтора метра не страшно? Особенно когда поворачивает на скорости 120-140?

anthropocide:

User1523:

ем ехать на велосипеде по такому снегу проще пешком идти.

User1523:

Я не верю в то, что они едут быстрее тех же 5 км.ч., которые развиваются пешком

User1523:

Я сегодня ходил в магазин, скорость 2 км.ч. и постоянное махание руками, дабы не упасть. Я не знаю, как вы ездите. Честно. Не представляю.

Ездил сегодня 2 раза днём и вечером, по голому льду. Пешеходы махают руками чтобы не упасть, скользят, а я еду себе 15 км/ч не напрягаясь абсолютно. Обратно ещё около 7 кг продуктов привёз из магаза, тупо пакет на руль и поехал. Поверьте, на зимней резине ехать на вело гораздо приятнее, чем идти пешком, давиться в автобус или откапывать/прогревать авто. К тому же велосипед стоит в одном метре от подъезда, за ним не надо идти, и приехав с покупками его не надо тащить наверх, нужен лишь хороший замок (за свой отдал 200 тыщ, но хрен кто его сломает - велосипед стоит уже полгода под открытым небом). Причем резина у меня ещё компромиссная, не злая.
Попробуйте без велосипеда объехать 3-4 аптеки или обменника по своему району, заскочить за продуктами в пару магазов. Пешком и на автобусах смысла ноль, на авто ко входу не подъедешь. Особенно в слякоть - на вело вся эта гадость где-то внизу под колёсами, я на неё вообще не обращаю внимание (кстати на ПП не слезаю - я не дурак ножки в лужах мочить), достаточно лишь поставить полноразмерные крылья, у меня они вообще наполовину самопальные)) На одежду и обувь ничего не летит. Единственное что, теперь я живу около метро и в центр езжу на нём (до метро 1 км - на вело). Всё-таки велосипед не может по скорости и удобству зимой конкурировать с поездом. Но с автобусами/траликами и авто - более чем!

сказочный мудак. Почитал бы ПДД для начала прежде чем свои тупые советы тут писать. Небось просто не денег на нормальную машину, вот свои нищенские мысли и постит )))

Вставлю свои 5 копеек. У меня собран достаточно неплохой велик на карбоне, люблю на нём покататься. Совсем недавно купил машину в России из салона. Теперь в сравнении.
1. Ездить на велике по скользкому городу - это самоубийство. 2 колеса против 4-х как ни крути не устойчивы. А тем, кто ещё по ПЧ ездит в такое время года вообще возникает желание дать такой штраф, чтобы эти камикадзе поняли, что если себя не жалко, так пожалейте тех, кто будет за вас отвечать, когда окажетесь под колёсами.
2. Я не знаю, как нужно одеваться, что и не потеть ( и не заболеть) и было тепло. Полюбому в момент выезда из дому даже осенью нужно несколько километров чтобы согреться, а дальше потеешь или медленно едешь.
3. Я не знаю как кому там приятно зимой ездить, когда снег, ветер, дождь в глаза, за шиворот. И не пытайтеть переубедить, я достаточно накатался по такой погоде в своё время.

По поводу манеры езды: на велике езжу 90% в городе по дорожкам (по ПЧ страшновато и неуютно себя чувствую + нельзя по ПДД). Пешеходные переходы иногда медленно переезжаю, иногда перехожу - в зависимости от потока транспорта. Как только наступил весна с тепретаратурой >+5 - пересаживаюсь с машины на велик снова. В теплую погоду на велике кататься - одно удовольствие, но зимой ИМХО только ОТ или машина.

thehawk,
1. вы после карбона на зимнюю резину оставили денег? 240 шипов и более на каждое колесо из двух - вполне отличная устойчивость. Дал одному арабу на новогодней елке в новогоднюю ночь покататься... так он тормознул и через руль на льду полетел. бедный лицо немного разбил. Но это чайник. я никак не понимаю полетов через руль кроме ситуации когда колесо куда-то попало.
Да и карбон зимы не очень любит.

2. не знаете - посмотрите разные сайты. там написано от тех, кто знает. Избежаь потения нельзЯ. но есть потоотводящая одежда. Причем все три слоя зимой должны быть такими. Да. стоимось зимнего экипа сравнима со стоимостью вела.

3. Что у вас за одежда, что снег за шиворот? вы в чем ездите? Я и хожу по городу в такой одежде, что снег за шиворот это если я буду полностью расхристанный... Как это вообще может быть? А глаза всегда защищать нужно. Хотя зимой ездил без очков - козырька хватало а пыли и мух нет.

Не понимаю ваших доводов, хоть убей.

hater:

Walnut:

даже купив замок с длинным тросом

Никаких тросов. Только цепь!
Приехал на работу, повесил на цепь. Поехал домой, цепь оставил. Цепь никто воровать не станет.
На толстый трос можно только когда к супермаркету подъехал и у главного входа оставил не надолго.
elerium-115, для троса реально. Но вы ж не будете такой елдой пол дня размахивать, чтобы цепь сорвать.
http://yandex.by/images/search?text=цепь+abus
Цепи рвать начнут, когда в городе не останется велосипедов с тонкими тросиками. А такие я вижу постоянно.

Видео про замки

Только что случайно нашел:

Поддерживаю. Ну и за 200тыс велозамок хорошим не будет.
У меня Citadel, звенья - 10мм закалённой стали. Вот с нею велик оставляю достаточно спокойно.

P.S. - Надо попробовать как-нибудь зимой поездить на веле.

FastForward:

т.е. про колесные болты под шестигранник/пятигранник вы не слышали?

сорри за невежество, более 10 лет катаю на веле, имею техническое образование, но что значит колесные БОЛТЫ под пятигранник? там или эксцентрик, или ГАЙКА. гаек под пятигранник никогда не встречал, но с радостью поверю, что они где-то продаются, поищу на досуге. но эксцентрик остается эксцентриком. его прикол в быстосъемности

User1523:

Рабы, рабы, рабы. Идеальная система выстроена. Вокруг одни рабы, но они не осознают этого. Более того, в бытие рабом они видят смысл своей жизни. А когда им говоришь "ты раб" они яростно это отрицают, а затем собираются и идут служить. Страшно с вами жить. Ведь иначе как назвать человека, который говорит, что нормально, когда его самого заставляют платить за то, что принадлежит ему, причем платить не известно кому. И рад этому. Ужас.

Ладно еще, если бы собрались 10 условных жителей района и решили, что мест есть на 5 предметов, поэтому те, кто занимает место платят остальным 5 жителям деньги, либо, ввели очередность с возможностью продать свою очередь другому. Это еще и лучше. Нет, они приходят жить сюда, затем сюда приходят другие, затем сюда приходит один умный и начинает брать деньги и с первых, и со вторых за то, что ему не принадлежит. Причем объясняет это тем, что первые + вторые не могут пользоваться этим одновременно, поэтому они должны платить ему. Как это решает проблему места ? Почему платить ему ? Если бы первый платил второму у второго был бы дополнительный мотив не мешать первому. Но нет, первый натравливается на второго и при этом с их обоих требуют деньги для третьего. Вы не находите это абсурдным ? И ведь вы поддерживаете такую систему.

про рабов какие-то детские фантазии. все рабы и не понимают, а я один зрячий и не такой, как все. Вы живете в обществе и волей-неволей ему подчиняетесь. показушное бунтарство смешно само по себе.

а по поводу 10 условных жителей района ИМХО вообще бред написан. честно признаюсь, что не понял Вашей мысли. если кто понял - не сочтите за труд, поясните

КурткаБейн:

О какой специальной экипировке вы все говорите? Езжу на велике где-то через день,в обычном пуховике шапке и перчатках,не чувствую дискомфорта. Если быстро не гнать то даже не потеешь,главное как капуста не одеваться. Кстати да,ходил пешком-чуть не зарылся пару раз,идешь как контуженный,а на байке даже не чувствуется этого гололеда

Так это если.
А так потоотводящая тройка. термуха, верх - флис и куртка виндстоп дышащая, низ - штаны виндстоп непромокааемые многослойные дышащие. В слякоть и мороз на ноги бахилы. На морду балаклаву (только не дурацкую с дырками на носу и в области рта, эту пусть военные да омон носят). перчатки на руки естественно. Все. Еще дополнительную легкую курочку любую чтоб постоять при необходимости после остановки.

Чем выше потооводящие свойства одежды, тем дороже одежда.

Yurixx, да не могу я привести примеры. Их масса. Идите в магазины специальные для начала (это не совсем велоодежда, магазины турснаряжения), шарьтесь по сайтам и смотрите

Это то же самое что привести примеры булок. Да много булок - выбирайте чо понравится.