Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Ut-kot:

Чтоб было понятнее см тут: http://pdd.by/pdd/history/changes-15
а еще лучше тут: http://ipdd.adrive.by/Changes.aspx?name=2015part3
А если точнее то в новой редакции ПДД на ПП велосипедист может не спешиваясь переезжать по ПП через ПЧ руководствуясь сигналами светофора предназначенного для пешеходов, а про отсутствие на пересечении разметки «велосипедная дорожка» можно не беспокоится, т.к. в 4 части где описывается дорожная разметка появилось примечание

Перечитал все, где разрешается не спешиваться велосипедам так и не увидел
А вообще лично я считаю, что нужно убрать вообще все ограничения с дороги (разве что ограничения остановки и стоянки оставить), скоростные нафиг. Кто быстро летит, если долетает успешно - значит скорость выбрана правильно и так ездить можно, если попадает в ДТП - за это и платит разбитым авто и своей жизнью. С велосипедами таже фигня: ездите как хотите и где хотите, просто перестаньте потом жаловаться на переломанные позвоночники. Это никому не интересно. Сам сделал допущение, что за рулем сидит отлично выспавшийся внимательный человек, которому не загораживает обзор рядом едущая машина, стояка или еще чего, и полез на перерез, сам ошибся, сам заплатил сломанным позвоночником.

Все ПДД конечно упразднять не надо, но многие ограничения действительно глупые + если завтра разрешить в городе ездить с неограниченной скоростью движения я уверен, что не станут сразу всего гонять 150 по городу. И количество ДТП резко не вырастет. Те, кто будет ездить 80 по проспектам ездят 80 уже сегодня.

User1523, тебе лечиться нужно, совсем мозг жиром заплыл. Иначе уже бы понял, что водятелы не в сферическом вакууме существуют, что они несут ответсвенность не только за себя и своих ближних, что никто не давал им права рисковать жизнью и здоровьем других людей.

Вот те, кого в городе на остановке ОТ сбили, в чем виноваты? Расскажи об отмене ограничений им, например.

hater:

Бедные европейцы. Они даже не знают, что города придуманы для автомобилей.

Молодцы датчане(впрочем, не только они) респект им и уважуха

User1523:

стоимость приемлемая, 270 000 в месяц

Да...за МКАДом 270 000 в месяц, может ещё и под открытым небом В центре Минска на крытом паркинге 450 000 в месяц

User1523:

Тут машину 1.5 тонную в таком снегу из стороны в сторону носит.

Я сегодня с работы ехал по снегу самый ништяк правда его было на всём пути метров 100 остальной весь путь гололёд, и изредка асфальт(в тех местах где ПЧ надо пересекать)

User1523:

При пересечении проезжей части по регулируемому пешеходному переходу и отсутствии светофора, регулирующего движение велосипедистов, водители велосипедов должны руководствоваться сигналами пешеходного светофора, а при его отсутствии – сигналами транспортного светофора.

Гиде написано, что можно не спешиваться ? Поясните мне, а то собью ненароком.

я выделил вам жирным

User1523:

Если под пешеходным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется и на велосипедистов.

...

Гиде написано, что можно не спешиваться ? Поясните мне, а то собью ненароком.

Прочитайте что такое велосипедист, а что такое пешеход, вопросы отпадут.

Wyid:

Прочитайте что такое велосипедист, а что такое пешеход, вопросы отпадут.

В ПДД есть только понятия пешеход, велосипед, велосипедист нет. Видимо вы клоните к тому, что спешившись вы станете пешеходом, а т.к. в этом пункте ПДД есть словосочетание "водители велосипедов", значит вы можете не спешиваться, что бы не стать пешеходом. Так ? Лично мнение, что ваше мнение есть ни что иное, как домыслы. Тут нужны комментарии сотрудников ГАИ. Слишком сложная цепочка для такой трактовки.

Yurixx:

А вот такие водятелы убивают велосипедистов:

Здесь на лицо нарушение ПДД, видеозапись в ГАИ и пусть этого водителя карают как подобает.

User1523:

ем ехать на велосипеде по такому снегу проще пешком идти.

User1523:

Я не верю в то, что они едут быстрее тех же 5 км.ч., которые развиваются пешком

User1523:

Я сегодня ходил в магазин, скорость 2 км.ч. и постоянное махание руками, дабы не упасть. Я не знаю, как вы ездите. Честно. Не представляю.

Ездил сегодня 2 раза днём и вечером, по голому льду. Пешеходы махают руками чтобы не упасть, скользят, а я еду себе 15 км/ч не напрягаясь абсолютно. Обратно ещё около 7 кг продуктов привёз из магаза, тупо пакет на руль и поехал. Поверьте, на зимней резине ехать на вело гораздо приятнее, чем идти пешком, давиться в автобус или откапывать/прогревать авто. К тому же велосипед стоит в одном метре от подъезда, за ним не надо идти, и приехав с покупками его не надо тащить наверх, нужен лишь хороший замок (за свой отдал 200 тыщ, но хрен кто его сломает - велосипед стоит уже полгода под открытым небом). Причем резина у меня ещё компромиссная, не злая.
Попробуйте без велосипеда объехать 3-4 аптеки или обменника по своему району, заскочить за продуктами в пару магазов. Пешком и на автобусах смысла ноль, на авто ко входу не подъедешь. Особенно в слякоть - на вело вся эта гадость где-то внизу под колёсами, я на неё вообще не обращаю внимание (кстати на ПП не слезаю - я не дурак ножки в лужах мочить), достаточно лишь поставить полноразмерные крылья, у меня они вообще наполовину самопальные)) На одежду и обувь ничего не летит. Единственное что, теперь я живу около метро и в центр езжу на нём (до метро 1 км - на вело). Всё-таки велосипед не может по скорости и удобству зимой конкурировать с поездом. Но с автобусами/траликами и авто - более чем!

User1523:

Но скоро вашими стараниями придется авто продать и в случае ЧП молиться на такси и выкладывать круглые суммы.

Это вообще не понял.
А остальное в целом понятно. Не надо остальных судить по себе.
Велосипед по снегу едет нормально. Иногда даже мягче. По льду не стоит скорость больше 20 км/ч превышать.
Ещё можно на заднеприводную машину поставить летнюю резину, отключить печку и доказывать, что на машине ездить зимой невозможно.

User1523:

За счет личных мучений

В чём мучения? Людям дали альтернативу личному транспорту.
На машине никто у них ездить не запрещает. Но например в центре Лондона продали недавно два машино-места за 400 тыс. фунтов. (665 000$!).пруф Это рынок. В Сингапуре лицензия на владение авто - 100к$.
Найдутся люди, которые заплатят любые деньги, но как быть остальным?

В Копенгагене поездка на автомобиле (собственно как и нас) приносит убыток государству. Но что делают они и что делаем мы. Они ищу альтернативу автомобилю, а мы ищем деньги, чтобы ещё больше дорог построить и их обслуживать.
Где будут они через 10 лет и где мы.

Хватит спорить, что жопе в кресле порше кайна нежнее, чем на сидухе велосипеда. Это всем известно.

User1523:

в нынешнюю погоду спокойней на ОТ, т.к. на машине по такой погоде совсем не удобно (управлять тяжелее, скорость потока никакая), да и машину жалко гробить. Авто мне надо на случай не предвиденных ситуаций, которые время от времени случаются.

anthropocide:

User1523:

ем ехать на велосипеде по такому снегу проще пешком идти.

User1523:

Я не верю в то, что они едут быстрее тех же 5 км.ч., которые развиваются пешком

User1523:

Я сегодня ходил в магазин, скорость 2 км.ч. и постоянное махание руками, дабы не упасть. Я не знаю, как вы ездите. Честно. Не представляю.

Ездил сегодня 2 раза днём и вечером, по голому льду. Пешеходы махают руками чтобы не упасть, скользят, а я еду себе 15 км/ч не напрягаясь абсолютно. Обратно ещё около 7 кг продуктов привёз из магаза, тупо пакет на руль и поехал. Поверьте, на зимней резине ехать на вело гораздо приятнее, чем идти пешком, давиться в автобус или откапывать/прогревать авто. К тому же велосипед стоит в одном метре от подъезда, за ним не надо идти, и приехав с покупками его не надо тащить наверх, нужен лишь хороший замок (за свой отдал 200 тыщ, но хрен кто его сломает - велосипед стоит уже полгода под открытым небом). Причем резина у меня ещё компромиссная, не злая.
Попробуйте без велосипеда объехать 3-4 аптеки или обменника по своему району, заскочить за продуктами в пару магазов. Пешком и на автобусах смысла ноль, на авто ко входу не подъедешь. Особенно в слякоть - на вело вся эта гадость где-то внизу под колёсами, я на неё вообще не обращаю внимание (кстати на ПП не слезаю - я не дурак ножки в лужах мочить), достаточно лишь поставить полноразмерные крылья, у меня они вообще наполовину самопальные)) На одежду и обувь ничего не летит. Единственное что, теперь я живу около метро и в центр езжу на нём (до метро 1 км - на вело). Всё-таки велосипед не может по скорости и удобству зимой конкурировать с поездом. Но с автобусами/траликами и авто - более чем!

anthropocide, я тоже люблю велик, и машины у меня нет, но ездить зимой на велике - это для реальных фанов этого дела. Небезопасно, прямо скажем, и не слишком некомфортно. К тому же требует: зимней резины, зимней смазки, полного комплекта одежды для зимних велопрогулок, а лучше нескольких, для разных температур. К тому же, к сожалению, нормальный велик даже хороший замок не вполне страхует, да и навеску с него можно снять