Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

aquasik, кто здесь мне что может объяснять??? не берите на себя и на ижых, то что делать не в состоянии, "тискать клаву", ума много не нужно. Скажите всем на милость, сколько раз вас привлекли к ответственности за нарушение ПДД в период с 2008 года по сегодняшний день? (я понимаю, что можете слукавить). Вам же я отвечу, что проезжая в среднем за сезон по 6,5 тысяч километров начиная с 2008 года я ни разу не был привлечен к ответственности за нарушение ПДД, и это при том, что езжу постоянно по одному или двум маршрутам. И это ШОССЕ!!! Это убедительно??

Странная категория "пишущих" автовладельцев подобралась))) один все требовал ссылки на стоимость велосипедов, видимо кроме Аиста не видевший никаких других велосипедов, дал ссылки, все равно недоволен, по принципу велосипедисты с жиру бесятся))) второй свое видение ПДД считает исключительно верным, утверждая, что дорожная разметка не входит в ПДД, и говорящий что ездит на "красный". Специально привел пример, в надежде, что поймет))) ан нет)))) не получается. Одно слово - водитель))))

гм...стр. 734, там 3 ссылки, и велик за 100 косарей, не то что за 6)))) читайте внимательно, мой юный дружок))))

aquasik:

Vov89:

гм...стр. 734, там 3 ссылки, и велик за 100 косарей, не то что за 6)))) читайте внимательно, мой юный дружок))))

опять вы лжёте
статейки по ссылкам на стр 734 вырванные из гламурных сайтов меня мало интересуют
я так и не вижу ссылку на велосипед за 6 тыщ долларов, будет ссылка?

Да ладно...
Такой пойдёт? на скидке..
Или вот:
http://www.bike-discount.de/en/buy/merida-warp-tt-team-e-252731/wg_id-2
http://www.bike-discount.de/en/buy/merida-reacto-team-e-247723/wg_id-2
http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-litening-c68-slt-zeroblac ... 32/wg_id-2
https://www.bike-components.de/en/Scott/Plasma-Premium-Komplettra ... ll-p36939/
Бонус:
http://www.wrenchscience.com/road/wheelsets/Lightweight/Fernweg+C ... tion/2014/
http://www.wrenchscience.com/WSLogic/Summary.aspx?buildid=15781026

tiler, благодарю Вас за ссылки. Я там и свои колесики нашел, Mavic Ksyrium SLS теперь хоть знаю куда aquasik посылать за просмотром цены))))) Кстати, aquasik, там на сайте классные колесики для велосипедика есть Lightweight Fernweg C Schwarz Edition - 14 enlarge Lightweight Fernweg C Schwarz Edition, с замечательной ценой)))Price Range :: $8,500.00

User1523:

Vov89, скажите, вы честно думаете, что возможность ехать на 3 км.ч. быстрее, чем на другом велосипеде (за счет того, что такое колесо весит на 300 грамм меньше более дешевого), стоит таких денег ? Не мне вам указывать, но есть понятие оптимальной цены-качества. Возможно, что в цифрах качество этих велосипедов зашкаливает, но только какой смысл ?

У меня есть с чем сравнивать. Есть велосипед хромо-молибденовая рама, комбинированная рама (алюминий-карбон), карбоновая рама и алюминиевая рама. На дорогих велосипедах есть тренировочные колеса и "боевые", поэтому я различаю и жесткость рам и накат колес))) я не страдаю весоманьячеством, так как излишки моего веса превышают те возможные облегчения которые я получу от новейших технологий. То что есть у меня соответствует моим потребностям)))

4tress:

Нам, простым катальцам, такое не нужно

Согласен довольствуюсь велом купленным за 200 длр-в США

Мне вот только интересно, если провести схожий опрос (как в шапке) по ПДД у пешеходов/водителей, какие результаты ожидают увидеть оппоненты велосипедистов? 100500 они будут аналогичными.

А так же мне интересно, неужели все автомобилисты из этой теме святые? Тоесть всегда и на 100% соблюдающие ПДД? Неужели вы из перекрестка выезжаете всегда соблюдая рядность? А пешиков стоящих около ПП всегда останавливаетесь и пропускаете, или только когда он уже шаг сделал а вы 69 летите? А во второй полосе? А перед ПП всегда скорость снижаете? А на желтый / мигающий зеленый газу не поддаете, чтобы проскочить, а наоборот притормаживаете (не надо песен про закончить движение, вполне могли принять меры и к мигающему зеленому остановиться). А скоростной режим? При знаке 40 всегда 40 едете? А может 49? И не надо про разрешенное превышение. Нету разрешенного превышения. Есть строго указанная знаком скорость все что выше - нарушение, +10км это скидка на погрешность приборов. Про перестроения на перекрестке, ПП, в зоне остановки ОТ, я вообще молчу. И мусор (окурки) из окна тачилы своей не выкидываете? А перед началом движения всегда обходите и проверяете исправность световых приборов, а так же клаксона? Что, это все про вас??
Так какое вы право имеете осуждать велосипедистов за то что они тоже нарушают? А сравните как последствия нарушения ПДД полуторами тоннами железа и 120 килограммами аллюминия + мяса? Так что давайте кончать плакать про плохих велосипедистов, и начинать следить в первую очередь за собой. Без разницы к вашей теперешней роли, пеша, велосипедиста, автолюбителя. Просто вести себя по человечески, если эти слова для вас все еще чегой-то значат.

пы сы.
Да я иногда сам вижу велосипедистов про которых хочется сказать "вот из-за таких водители нас и ненавидят", но не надо чесать всех под одну гребенку.

пы пы сы
Про налог на дороги, которые бедные водители платят, а велосипедисты нет. А почему только велосипедисты должны его платит по вашей логике? Почему к пешеходам таких требований нет? Пусть каждый пешеход платит деньги, ведь иначе с ваших денег получается что им нахоляву строят тротуары!!! Кошмар - грабеж!!!

и да. самое последнее. я триедин в одно лице. я пеш - велосипедист и водятел. ))

del

aquasik:

Vov89:

я еду в первой полосе, пересекая ответвление вправо на Раубичи

я всегда почему-то думал чтонадо повернуть на ответвление, там пересечь проезжую часть и далее двигаться опять по обочине

Офигенный маневр. Вероятность что снесут - процентов сто. Тут и по ПДД и по понятиям надо останавливаться и ждать окна, чтоб пересечь. Водитель который на съезд идет скорее всего даже не увидит велосипедиста. Хотя вроде как должен быть готов уступить "кому положено".

User1523:

Vov89, я посмотрел схему, прикрепленную aquasik, если вы действительно ездите по красной стрелке, значит, вполне может быть, что мы с вами уже встречались на проспекте Независимости, в Уручье. Я когда так едущего по разметке велосипедиста (шел он около 60 км.ч., я 80 км.ч.) рядом с собой увидел (за впереди идущей до последнего видно не было) наложил кирпичей, т.к. если бы мне надо было уйти на развязку я бы этого чудака сбил нафиг. Просто потому что его не было видно. А увидел его, когда из-за разницы скоростей он появился из-за впереди идущей машины (он шел справа, я сижу слева, т.е. вы представляете каково оно: еду я, рядом другое авто и между нами велосипед, который в любой момент может шатнуть ветром). Если это были вы, то вы отчаянный парень. Я бы посоветовал для вашей безопасности использовать маршрут зеленой стрелки.

Ну кагбы в этом вина водителей: видят что полоса занята велосипедом, но все равно не хотят перестраиваться левее. За эти кирпичи скажите спасибо водителю впереди, и себе заодно: за явно недостаточную дистанцию до впереди идущего, и за то что сами тоже не перестроились, как я понял.

Вы пугаетесь потому, что привыкли перестраиваться вслепую. Вы должны видеть весь свой предполагаемый путь, прежде чем начинать маневр. А вы не видите, потому что прижались к впереди идущей машине. В этой ситуации любая неожиданность в вашей или соседней полосе для вас будет проблемой. По этой же схеме и в стоящие на трассе грузовики врезаются постоянно.

Велосипедисту, чтоб его видели, надо по идее занимать всю полосу, но это реально страшно делать. Мало того что сослепу могут снести, так еще и водитель испытывает баттхерт при виде этого велосипедиста, и может натворить такого, что сам же потом будет волосы на голове рвать.

Odinq:

А так же мне интересно, неужели все автомобилисты из этой теме святые?

Вопрос не в святости.
Задача №1 здешних автофанатиков
Доказать, что водитель не должен ни за что отвечать и имеет максимальный приоритет в городе
оправдываются за разрешенную скорость в городе 69+, когда во всем мире уже 30-50
Задача №2
Доказать, что инфраструктура должна развиваться исключительно в интересах автомобилизация, а остальным что останется.
оправдываются за огромное количество подземных переходов, широченные ПЧ и соответственно затраты на строительство и обслуживание
Задача №3
Доказать себе самому, что затраты на автомобиль полностью оправданы и иметь social proof, чтобы окружающие однозначно убедились в значимости владельца 'элитного' транспорта
Вчера смотрю - усач в кепке годов 45. Я был уверен, что у него пассат в лучшем случае новой модели. А нет. Садится барин в новый лексус RX. Тут статус на лазах растёт. А на велосипедиках могут только дети из бедных семей ездить.
Да и само представление о велосипеде у здешних весьма примитивное. На уровне раскладушки Аиста из детства.

... Примерно так. А аргументы не суть какие. И погода не та, и якобы автовладельцы за всё платят и тонны всякого остального бреда

Думаете 30 лет назад в Амстердаме все на велосипедах ездили? Ха! Миром правил автомобиль! Массово уничтожали трамваи, строили подземные переходы.

Vov89:

Широкомордый, подсказывая мне такой маршрут движения они явно хотели избавиться от моего присутствия в энтом мире))))

Это точно