Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

TR.:

-=sAm=-, почему более жестко? Вроде там написано все вполне внятно, без непонятных водятлам "невозможность движения" и тп словосочетаний.

и именно поэтому более жестко. наша вольнотрактуемая "невозможность" позоляет велосипедисту по своему выбору двигаться или по велодорожке, или по тротуару, или по обочине или по пч в пределах метра. Именно по своему выбору.

А конвенция - шишь. Нет особой необходимости выпереться именно на ПЧ - значит не смей, ибо согласно национальных ПДД для движения велосипедистов специательно предназначены велодорожки и тротуар. а при их отсуствии согласно конвенции милости прошу на обочину...

TR.:

-=sAm=-, с движением по кругу связано очень много спорных вопросов. И вместо того чтобы разбираться кто чего куда должен, естественно надо руководствоваться правилом ДДД, не важно что там будет ехать- велосипед, мопед, трактор "Беларус" или ИЛ-82. Лично я проезжаю разные круговые развязки по разным тактикам, ни разу небыло аварийных ситуаций, обсигнален был только однажды водятлом Большой Металлической Банки (в народе- БМВ), но это отдельная каста людей- им можно на таких не обижаются.

согласен, последнии пару недель имею счасть регулярно проезжать круг на котором сняли асфальт с разметкой вместе, а знаков по полосам там отродясь не было. Удовольствия - море. Но как бы мы не крутили головой, как бы не опирались на ДДД, я не представляю там безопасный проезд для велосипедиста, особенно когда на круге автобусы и грузовики. Тебя же банально не видно...

"невозможность" позоляет велосипедисту по своему выбору двигаться или по велодорожке, или по тротуару, или по обочине или по пч в пределах метра. Именно по своему выбору.

самое интересное, что правило про невозможность можно читать с разными интонациями и смысл при этом меняется кардинально

Мое мнение, что при составлении этого правила составитель предполагал именно то, чем руководствуются велосипедисты, а не какие-то мифические препятствия. Вот не могу я ехать по тротуару, хоть убей= невозможность движения по тротуару.

Нельзя также забывать о шоссейных велосипедах- они строятся именно для шоссе, для движения по ПЧ- они технически не предназначены для движения по тротуару. Мотовело делает такие велосипеды, значит их эксплуатацию ПДД не запрещает, также как не запрещает эксплуатацию велоприцепов, которые также делает мотовело, стаким прицепом невозможно двигаться иначе как по проезжей части. По закону нельзя производить транспортные средства, нарушающие такие правила (так, как пример, в европе будут запрещены к производству автомобили не оборудованные фарами дневного света).

Соответственно надо или запрещать производство таких агрегатов (что, как пойму адекватные товарищи, полный бред) либо менять ПДД, инфраструктуру в соответствии с мировыми требованиями.

соответсвенно, в городе обочина= край проезжей части.

Век живи век учись, теперь можно тупа кидать машину на проспекте в первой полосе, а подвалившему гаишнику объяснить что это никакая не первая полоса предназначенная для движения а всего лиш обочина, в редакции правил ДД от TR., на которой в соответствии с пдд я имею полное право останавливатся.

BibeR:

Цитата: соответсвенно, в городе обочина= край проезжей части.

Век живи век учись, теперь можно тупа кидать машину на проспекте в первой полосе, а подвалившему гаишнику объяснить что это никакая не первая полоса предназначенная для движения а всего лиш обочина, в редакции правил ДД от TR., на которой в соответствии с пдд я имею полное право останавливатся.

очень и очень жаль, что читать у нас умеют не многие.... жаль.

Вот и получается что конвенция в купе с ПДД у нас предписывает двигаться велосипедисту по велодорожке и/или тротуару (ибо по нац закону он предназначен для движения велосипедов), а если нет ни того ни другого (читай за городом) то по конвенции - на обочину. В принципе все логично. а так как тротуар или обочина у нас в наличии практически везде , то фактически это означает запрет на выезд на пч.

Поэтому вам и говрят что конвенция к велосипедисткому праву ехать по пч относится жестче чем наши родные пдд

ненене, нац пдд говорят дорожка или тротуар, а конвенция говорит дорожка на пч или обочина- есть несоответствие, при несоответствии правильным считается вариант из конвенции.

TR., это все понятно. Но это правильнее определить как несовершенство как отдельных законов так и несостыковка между собой нормативных актов. Плюс непоследовательность в применении.

Ну наши же у нас выход для картов наример? так что было бы желание.

TR.:

Цитата:

Вот и получается что конвенция в купе с ПДД у нас предписывает двигаться велосипедисту по велодорожке и/или тротуару (ибо по нац закону он предназначен для движения велосипедов), а если нет ни того ни другого (читай за городом) то по конвенции - на обочину. В принципе все логично. а так как тротуар или обочина у нас в наличии практически везде , то фактически это означает запрет на выезд на пч. Поэтому вам и говрят что конвенция к велосипедисткому праву ехать по пч относится жестче чем наши родные пддненене, нац пдд говорят дорожка или тротуар, а конвенция говорит дорожка на пч или обочина- есть несоответствие, при несоответствии правильным считается вариант из конвенции.

почему ненене - 10.1.а - "только по тем дорогам, проезжим частям дороги, полосам движения и дорожкам, которые предназначены для движения пользователей дороги его категории" по нашим ПДД тротуар предназначен для движения велосипедистов - глава 1 2.72- "тротуар – элемент дороги... предназначенный для движения ... и велосипедистов ..."

centurion:

Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ? часть 2 бред а не тема ,а машины нарушающие правила не дурдом на дорогах?

да, дурдом, и тема по этому поводу то же есть, отдельная, то же про дурдом называется.

такова суровая действительность...

Eddy, сорри за оффтоп, но что там за заруба была с картами?

Abadonna:

Eddy, сорри за оффтоп, но что там за заруба была с картами?

навеяло как адекватное сравнение к сказанному TR..

Карт вещь атасная, ездить - удовольствия море, но ведь никого не возмущает что его нельзя на дорогу общего пользования выкатить? Всем понятно если данное ТС не может быть адекватно условиям применения на дорогах общего пользования, то ему там не место. Так и с любой другой техникой должно быть - невозможно на нем нормально соблюдать ПДД - езжайте на закрытые трассы, где правила другие.