Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

TR.,

Для танкистов- разметка "направление движения по полосам" не для велосипеда. Велосипедист должен руководствоваться дорожными знаками. Движение по кругу можно рассмотреть как движение по прямой по главной дороге с примыкающими второстепенными.

Позиция ясна. Пох на правила ибо "я езжу по понятиям". Даже в формулировке про "круг - главная с примыкающими второстепенными" двигаться по кругу вы можете только там, где на круге из крайней правой разрешено и на съезд и по кругу.

А насчет "никто не должен помнить где какой бордюр итд." - водители почему-то вполне себе помнят где какая яма и какой лежекоп.

А вот про спонсорство ГАИ - желательно, чтобы и велоспедистов привлекли к нему, а то на скорости да тонире мало можно заработать, а вот нарушение правил маневрирования или расположения ТС на ПЧ еще пока не очень освоены.

TR.:

Так-же опять-же вчера, стартуя на зеленый свет светофора на маяковского, проехал перекресток быстрее всего потока машин (велосипед как-бы быстрее разгоняется), но бравому таксисту на каком-то темном корыте это не понравилось (как-же, его на велике "сделали". Он сначала догнал меня, обсигналил, потом объехал, подрезал и нажал резко на тормоза. Гос номер желтый 7 тах 2027. Если бы мы с товарищем его нагнали, то скорее всего нанесли бы данному уроду телесные повреждения разной степени тяжести, а также наверняка нанесли бы вред его имуществу как минимум спустив колеса нахрен.

опять вас подводит любовь все делать по понятиям...

надо было с другом остановиться, дернуть пару тройку свидетелей "незаинтересованных", убедится что они видели и готовы потратить немножко своего времени чтобы подлечить безумца. после этого позвонить на 02 и заявить о случившемся поинтересовавшись куда вам подъехать чтобы оформить заявление.

TR.:

Так-же опять-же вчера, стартуя на зеленый свет светофора на маяковского, проехал перекресток быстрее всего потока машин (велосипед как-бы быстрее разгоняется), но бравому таксисту на каком-то темном корыте это не понравилось (как-же, его на велике "сделали". Он сначала догнал меня, обсигналил, потом объехал, подрезал и нажал резко на тормоза. Гос номер желтый 7 тах 2027. Если бы мы с товарищем его нагнали, то скорее всего нанесли бы данному уроду телесные повреждения разной степени тяжести, а также наверняка нанесли бы вред его имуществу как минимум спустив колеса нахрен.

Я могу ошибаться, но у таксистов ОЧЕНЬ отлажена взаимовыручка. Рация у них хорошо работает и на весь город.

А вообще то такой способ доказывания правоты ставит Вас на один уровень с неардентальцами.

Мы с товарищем.... хм - герои!

as3,14rant, понимаешь, я когда куда-то еду, на делаю запаса в пару часиков для разборов полетов с ГАИ, милицией и тд. Когда время есть- звоню 102 (но все равно бесполезно- у народа только пятки сверкают, убегают, чуть ли не через 2 метровые заборы O_o) А тем более в случае с таксистом- вообще бесполезно кроме рукоприкладства заниматься, потомучто таксисты особая каста- максимум что ему светит- отберут права, которые он через день заберет по письму от работодателя.

TR., если по п.75 ПДД - то так определяется количество полос, а не разрешение на игнорирование знака водителем одноколейного ТС. Разметка тоже относится к любому водителю на ПЧ и здесь только трамвай исключение.

Patam, для танкистов, которые не понимают сути этого пункта пдд. У велосипеда есть 1 метр от края дороги, разметка дороги с обозначением направления движения на одноколейные (на мотоциклы, мопеды и велоспеды) не распространяется. Получается все кто ноет, почему велосипед может ехать с первого ряда прямо, хотя там намалевано только направо оказываются в ситуации, когда это написано в пдд.

Короче при такой трактовке ПДД еще раз пожелаю здоровья и удачи в жизни. Она вам понадобится.

и вам удачи

У велосипеда есть 1 метр от края дороги, разметка дороги с обозначением направления движения на одноколейные (на мотоциклы, мопеды и велоспеды) не распространяется.

Пошли в Любителям толкования ПДД - вопрос! с этой заявкой

TR.:

Да и вообще, наши ПДД имеют разногласия с международной конвенцией по правилам движения, которую Беларусь все-таки подписала. В случае противоречий понятий верным считается вариант из конвенции. По конвенции велосипед может ездить только по велодорожкам, размещенным на проезжей части дороги (тоесть наши мегавелодорожки на тротуарах- это бутафория), а при их отсутствии- по любой обочние/краю дороги, не создавая препятствий для движения других участников ДД.

А еще можно написать что-то вроде "Сам дурак". Тоже сильный аргумент.

TR., вам бы внимательнее к ПДД отнестись раз уж вы так публично деклариуете их знание

У велосипеда есть 1 метр от края дороги

Внимание

2.15. дорога - комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;

т.е включая тротуары и пешеходные дорожки, обочины и куветы. Так что по вашим же понятием, было бы лучше ездить на

1 метр от края дороги

, что в общем понимании исключает ваше присутствие на проезжей части!

разметка дороги с обозначением направления движения на одноколейные (на мотоциклы, мопеды и велоспеды) не распространяется

Эт с какого такого перепугу? Читаем ПДД о разметке

Приложение 3

к Правилам дорожного движения

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА

ГЛАВА 1

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Дорожная разметка применяется в соответствии с настоящим приложением и требованиями технических нормативных правовых актов республиканского органа государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации.

2. Дорожная разметка подразделяется на горизонтальную (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части дороги) и вертикальную (черные, белые, красные полосы на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог).

Горизонтальная дорожная разметка устанавливает определенные режимы и порядок дорожного движения, а вертикальная – обозначает элементы дорожных сооружений, оборудования дорог и служит средством зрительного ориентирования на дорогах.

Что то тут я не нахожу упоминаний, что дорожная разметка не касается одноколейных ТС. Если у вас другие сведения, сообщите, буду признателен.

Получается все кто ноет, почему велосипед может ехать с первого ряда прямо, хотя там намалевано только направо оказываются в ситуации, когда это написано в пдд.

Уважаемый, вы с правилами вообще знакомы, или кроме одного единственного пункта про 1 метр вы не читали?!

Надеюсь вы не будете спорить, что велосипедист является участником дорожного движения, на которого в связи с этим распространаются права и обязанности участника, а в них записано:

7. Участники дорожного движения обязаны:

7.1. знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил и руководствоваться:

.1.1. сигналами (указаниями) регулировщика (далее — сигналы регулировщика);

7.1.2. сигналами дорожных светофоров (если не определено иное, далее – светофоры), виды которых приведены в приложении 1 к настоящим Правилам;

7.1.3. дорожными знаками согласно приложению 2 к настоящим Правилам;

7.1.4. горизонтальной и вертикальной дорожной разметкой согласно приложению 3 к настоящим Правилам;

Так что не несите чушь про то чего не написано в ПДД!

Torzer, да в суде все можно доказать и про тонировку и про велосипед и еще много чего, просто у "сапраудных беларусау" кишка тонка.