Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

pitruha - вы это и есть страна??

Сегодня покатался по городу, сказу скажу что обычно выезжаю при t выше +15
Но сегодня неплохо покатался.

Так вот, с кем-то тут шел спор про знаки на Хоружей, так вот:

Для тех кто не в курсе

Ну и та самая "нельзя-запрещенная разметка" (лишь на одном перекрестке сфоткал)

Кстати заметьте, как авто стоят на перекрестках! НИПАПЭДЭДЭ

pitruha, так это любимая фраза автомобилистов, ты поздно в тему пришел, не в теме совсем.
выпей вылерьяночки

Cind:

Да можно и без спецодежды. .

Можно, ездил. И без зимней резины можно, ездил как-то на полуслике. Но заметно хуже. Ибо производители спецшмоток не зря хлебушек кушают.

Широкомордый:

Се есть очередное подтверждение тому, что ПДД в велосипедной части противоречивы, непродуманы и чуть менее чем полностью повествуют нам о том, чего нет - "оно" либо было раньше, когда велы ездили по ПЧ, либо его вообще не бывает в нашем государстве.

Угу. и весь это бардак осенен высочайшей подписью. Что говорит о чрезвычайной продуманности всего у нас.

На дороге работают ПДД. Видим знак, читаем ПДД, трактуем этот знак так, как трактует его ПДД.

Светофор, который изображен на фото, согласно ПДД обязывает веллера спешиваться. Без вариантов - четко и однозначно. Велодорожку регулирует ТРАНСПОРТНЫЙ светофор, который трехцветный. На фото ПЕШЕХОДНЫЙ светофор, он двухцветный. Для чего транспорту нужен желтый? Викторина. Читаем ПДД, ищем ответ.

Wyid, ПДД, раздел транспортных светофоров, светофор 4

Если я не прав, то давайте думать вместе. Имхо - лишь версия.

Если вы едете верхом, желтый позволяет вам доехать до конца переезда, в том числе не останавливаясь на островке безопасности, ибо на островке безопасности для вас тупо нет места. Если вы обратите внимание на ПП с островком безопасности, который таки дает право переезда верхом, то трехцветные светофоры стоят по краям, а двухцветный-пешеходный стоит на островке безопасности.

Здесь островка безопасности нет. Если вы начали движение и пешеходы начали движение в конце интервала зеленого, то на пешеходном светофоре начало красного не дает вам права закончить движение именно в прямом направлении. В обратном направлении верхом вы имеете радиус безопасного разворота прямо по пешеходам. В обратном направлении в начале красного с велом в руках вы по сути обязаны развернуть вел на месте (приподняли - развернули) и шуровать обратно. Вот для такого реверса в стиле "на месте кругом марш" для вас ваша полоса, походу, и выделена.

Знак там стоит "совмещенная вело-пешеходная дорожка", а не "велодорожка". Этот знак тоже права переезжать верхом не дает. Этот знак позволяет ехать по тротуару в режиме "не создания опасности пешеходам", но ПП вы должны переходить пешком. В ПДД обязанность спешиваться записана? Для какого случая, для какого знака? Более "слабого" знака, который позволял бы ехать по тротуару, но заставлял пешком по ПП - нет. Этот знак в ПДД и есть "самый слабый", и описывает он самую тривиальную ситуацию.

Ну и в чем противоречие дорожной ситуации на фото и ПДД?

Лично у меня есть таки один вопрос. Велоразметка на нижнем фото откровенно однополосная, хотя движение откровенно встречное. А на том же фото на краю пешеходной разметки возникла детская коляска.

Кто из велосипедистов начал переводить велосипед, того и тапки. За ним может пойти следующий. Последний в этой цепочке на красном обязан развернуть вел на месте и шуровать обратно. На той стороне велосипедист должен пропускать цикл. Если успеет первым выйти, то пойдет на следующем. Пока велосипедистов было мало, то и рисовать переходы смысла не было. Когда их больше одного на цикл, тогда возникают вопросы. А уж они решаются очередью. Стой, дыши концентрированным кислородом. На здоровье.

Да, на однополосной велоразметке верхом и думать не моги. Или рогами в рога, или руль влево - коляска, или руль вправо - авто.

Богохульник:

Открывай ПДД и читай "сигналы регулировщика и светофоров", там ясно написано для чего висит белая табличка под светофором.

Нагло лжете. Под транспортным светофором.
http://pdd.by/pdd/ru/a1-13/
и
http://pdd.by/pdd/ru/a1-p1/

Garag2012:

Богохульник:

Открывай ПДД и читай "сигналы регулировщика и светофоров", там ясно написано для чего висит белая табличка под светофором.

Нагло лжете. Под транспортным светофором.
http://pdd.by/pdd/ru/a1-13/
и
http://pdd.by/pdd/ru/a1-p1/

Сам не пиши ерунды, а читай то что тебе советуют, или ты тока картинки рассматривать умеешь?
По твоим картинкам получается , что если нет "белолунного" светофора на перекрестке, то трамваю вообще незачем останавливаться?

-MATPOC-, читай ПДД, (подсказка п.43)
Почитал что пишет гараж1111, это тот еще тролль, а вы на его каки ведетесь. и я тоже...

-MATPOC-:

Богохульник:

-MATPOC-, читай ПДД, (подсказка п.43)
Почитал что пишет гараж1111, это тот еще тролль, а вы на его каки ведетесь. и я тоже...

Ну дык правильно написано в п.43, однако табличка с велом должна применятся с транспортным, а не пешеходным светофором.
п.42 сражу же вам:

42. Если сигнал светофора выполнен в виде зеленого или красного силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов.

где написано что именно с транспортным?