Выбор зимней резины.

spieler:

Да-да, этот тест. Вам самим не смешно?

Объясните, в чем я не прав или нарушаю правила. Вы же не баните людей, которые беспредметно называют качественный товар шилом, говном и т.д. Тут всерьез предлагается обсуждать свойства того же Федерала, который является посредственной китайской шиной, ничем не лучше других китайских марок (Wanli, nakang, Rotalla, Sunny, Evregreen и т.д.), а по цене значительно дороже.

Ваше личное недовольство тем, что Вам не предоставили шины для теста по цене, которую Вы для себя определили - ну, извините, я не видел, за что (компетенця, автритет, знание) я должен был продать их в убыток себе. Аргумент " в Литве дешевле" имеет место быть, но, сравнивая цены, могу сказать, что наша маржа ниже, чем у литовских дилеров , а разница в таможенной пошлине и НДС, который они Вам возвращают, а мы этого сделать не можем.

В Формуле 1 и других "премиумов" не видно (GoodYear, Continental). Не знаю, есть ли Мишлен сейчас. Это не мешает им делать качественные шины. Лассе это тоже не мешает. Кстати, у Лассы - своя раллийная команда, которая гоняется на собствнных ралийных шинах LASSA LRT (раньше гонялись Чемпионате Италии, сейчас - не знаю), своя дрифт-команда в Чемпионате Великобритании (тоже на своих шинах). Так что спортивных разработок хватает. Многие могут этим похвастаться?

В прошлую среду обул новую лассу в литве - цена купила. Первое, что насторожило - см. фото. Боюсь для дрифта не пойдёт - грузики поотлетают)))))))) фото

По зиме поеду - поделюсь впечатлениями.

bobsapp, закрыть эту тему невозможно. Общие советы как правильно выбрать многим просто не нужны.
Болеее того хватает публики которая всерьез ожидает получить совет что вот это конкретное колесо да за смешные бабки будет отличной зимней резиной.

И что делать? Так просто в лоб и сказать правду - такого не бывает?

Eddy:

Болеее того хватает публики которая всерьез ожидает получить совет что вот это конкретное колесо да за смешные бабки будет отличной зимней резиной.

Да ладно, хотелось бы получить ответ, какое колесо будет отличной резиной хотя бы без учета цены.

Я так понял, что для езды по городу не факт, что победители тестов будут лучшим вариантом? То есть, например, может быть так, что вместо Hakkapeliitta R или ContiVikingContakt 5 лучше всязть какой-нибудь Michelin X-Ice 2?

И еще, у меня в базе на машине стоят 17", на зиму все советуют взять диски 16" и такую же резину. Есть в этом резон? Из аргументов то, что 17 зимняя якобы будет в холода жесткой и диски зимой проще повредить.

Ну так по цене купить 16" + диски либо 17" выходит примерно одинаково.

rumm:

Ну так по цене купить 16" + диски либо 17" выходит примерно одинаково.

на твои тормоза налезут 16-е диски?

natrix:

на твои тормоза налезут 16-е диски?

Да, в книжке указаны варианты от 16" 195/65 до 18" 225/45.

Daimler:

quattrik:

чего скажешь про Nokian Hakkapelita 5 ?

для трасс наших будет просто сказка. ни разу не стремно было даже обгонять фуры, вылазя из пробитой колеи на девственно чистую соседнюю полосу в снегу гребет как танк, и еще очень хорошо идет по мокрой каше-не ерзая и не всплывая

спасибо за отзыв) Ждем снега и пока убиваем до конца лето)

quattrik, тут еще масса авто играет.

rumm, что такое - тест? Чего-то намеряли, сравнили и сделали выводы. Выводы эти верны если требования ваши совпадают с подходами тестера. А если нет - увы. Например авторевюшники более половины веса отдают снежно-ледовым номинациям и какой смысл слепо следовать им жителю например Ялты? Так что читайте все, смотрите что намеряли и как меряли и ищите свое решение.
Ес-но победителем сурово зимних тестов - снег+лед+мороз - и должна быть нешипованная скандинавка типа Хакки R, которая ес-но совсем не так академично ведет себя на асфальте, при температурах около нуля, а тем более плюсовых. А у нас в РБ какая картина с климатом?

Так что если безотносительно к бюджету: НЕТ лучшей зимней резины - любая модель предназначена для каких-то задач и ОБЯЗАТЕЛЬНО в чем-то ПЛОХА. Ваша задача найти модельку которая лучше всего по своему назначению соотвествует вашим требованиям, и при этом что ее "плохо" не было для вас неприемлимым.

Скандинавка классно отрабатывает снег и лед в большой мороз - вам это надо - значит берем и смотрим что плохого - износ и асфальт, особенно при плюсе. Вас устраивает это "плохо" - покупайте. Не устраивает - ищем другое решение.

Если конкретно и без бюджета, то, ИМХО, для эксплуатации в РБ на дорогах общего пользования с номинальным уважением к ПДД:
1. Лучшая зимняя резина это шип от гудеара, континенталя или мишлена (порядок перечисления алфавитный ). какой именно - это уже от задачи и приоритетов
2. Из нешипов - гудеар UG7-8 или мишлен XIce опять же от приоритетов - ну нет универсальной зимней резины

Это не значит что больше удачных моделей нет. Есть и модели которые кому-то пойду лучше чем перечисленные.

quattrik:

pypkin:

quattrik, тут еще масса авто играет.

2 тыщы кэгэ

Да не в массе дело, действительно резина хороша. но когда мне захотелось улучшить маневрирование на асфальте и я поддал давления, то остался без средины ошиповки. хотя обычно ограничивался внешними шипами и тока спереди. Так что если найдешь свою золотую средину неперекачивая колеса - все будет гуд.