Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

aquasik:

Широкомордый:

У нас 1 км дороги первой катеории 28 миллиардов стоит. Я это знаю достоверно, потому что у меня отец дорожник.

хм

вы странный человек

Широкомордый:

Получается почти 10 миллиардов рублей. На эти деньги можно опоясать наш квартал вашим мкадом в миниатюре

Ничего странного. МКАД - это не первая категория, а "мкад в миниатюре" и подавно.

aquasik:

Широкомордый:

Ничего странного. МКАД - это не первая категория, а "мкад в миниатюре" и подавно.

хорошо, сколько денег надо, чтобы построить и обслуживать дорогу вокруг квартала?
и сколько денег останется на остальные нужды людей, живущих в этом квартале?

заодно посчитайте прибыль бюджета от транспортировки или перепродажи ну, допустим, сотни тысяч тонн нефти, и миллиона кубометров газа, и еще чего-нибудь, и прикиньте какая циферка выйдет по сравнению с тремя копейками с булки и четырьмя копейками с литра бензина, купленных вами

Добавлено спустя 13 минут 56 секунд

DenisN89:

Парковка стоит копейки, никаких мест искать не надо

заедьте в шабаны в любой двор

Странное сравнение х.. с пальцем

сотни тысяч тонн нефти, и миллиона кубометров газа

и

булки ... литра бензина

Хотя чего еще можно ожидать от чувака с Гомеля рассказывавшего про Шабаны...

aquasik:

Широкомордый, видите, человек даже не в теме о чем речь идет, но так и рвется подискутировать

Так, а что за тема?
Что все в городе должны молиться на автомобилистов? Или фапать на собственный авто?
Что из городов надо устраивать автомагистрали? Что разрешенная скорость 80 км/ч в городе значительно увеличивает пропускную способность дороги, чем 50 км/ч? Что подземные переходы нужны для безопасности? Что водители в РБ сигналят только в случае предотвращения ДТП? Что каждый велосипедист завидует автомобилисту? Что у нас 6 месяцев зимы, и 6 знойной жары?
шо ещё я забыл?

кстати на фото первая полоса - полоса для ОТ

Там можно ехать электромобилям. Все там электро, кроме мерседеса на заднем плане, которому скорее всего надо направо.

ну да, ну да, не то что в Норвегии,где бензин на цену золота, а машины роскошь и их ни у кого нет

Я знаю, что машин много. Но не все эти машины пруццо в город на работу\с работы. Нет засилия в городе от припаркованных авто - свободные тротуары, паркуются в специальных местах и дружно оплачивают въезд в город и парковку.
А владеть дорого. Налог \ страховка \ ценник на новые авто выше раза в полтора, парковка.
http://no.parkopedia.com/parking/trondheim_norway/?ac=1&country=N ... 5280000003
Ценник недалеко от места проживания - 20 крон в час (2,5 евро).
Авто нужен и полезен, я не спорю. Но у нас он сильно дешев в содержании. Мой, например, 25 евро страховка+дорожный сбор около 50 евро. Все - 75 евро в год. Это дорого? Парковка возле дома \ места работы бесплатно.

На выходных ездил в Минск на велосипеде (своим ходом) и покатался на велодорожках. Для прогулок сойдёт инфраструктура, а реально добираться побыстрее на работу - очень неудобно, на дороге даже прохожие смотрят осуждающе, хотя я им лично не мешаю, машины так вообще, как будто увидели давно забытое явление прошлой жизни, ну или хотя бы ХХ века. Столько бордюров, переходов, большое количество ремонтирущихся тротуаров с высотой и ямами по 15-20 см. (Улицы возле Фрунзенского и Пушкинского метро - просто непроезжаемые - это уже триалом надо заниматься, как минимум=)
Для прогулок надо иметь велодорожки, но не носится по ним, а прогуливаться, так начнёт нация здороветь, а на заметку архитекторам и автомобилистам - размещу видео, на идеальный мир, который существует и совсем рядом!

aquasik:

никогда не думал что в норвегии авто в салоне стоит в полтора раза больше чем у нас, можно посмотреть ссылочку какую-нибудь?

Вполне может. В Швеции и Норвегии довольно дорогие новые авто. В Швеции даже фокус раза в 2 дороже.

Дядя Эдик:

528i xDrive Беларусь - 53 659 € (тыц)
:

вы не могли бы поконкретнее указать на цену в беларуси именно 528i xdrive

да, есть разбежка некоторых машин в цене, например россияне приезжали к нам q7 покупать, но вообще мне кажется не совсем правильным судить о общих тенденциях по единичному случаю
ведь, если от вокзала до института культуры пешком быстрее чем на метро, это же не значит что метро медленное и бесполезное? или я неправ?

кстати, не расскажете про зарплаты в норвегии? ну мне так, для собственного кругозора
ну и заодно про штрафы и пдд для велосипедистов, в норвегии

Дядя Эдик:

И стоят дешевле, чем у нас

а я уж подумал что там вообще невозможно жить, машины, налоги, бензин, парковки...
ну хоть рыбки-то можно поесть порадовали старика

DenisN89:

aquasik:

никогда не думал что в норвегии авто в салоне стоит в полтора раза больше чем у нас, можно посмотреть ссылочку какую-нибудь?

Вполне может. В Швеции и Норвегии довольно дорогие новые авто. В Швеции даже фокус раза в 2 дороже.

хрен знает, покопался по дилерам гетеборга, 22900$ амбиент, у нас 22700$

Ingvar:

вам все время что-то не будет нравится в условиях.

так я же вам предложил спор, а вы уже отказываетесь

Ingvar:

чтоб вы на метро не ехали.

решили изменить условия? и на каждое моё предложение теперь будете представителей посылать?

aquasik:

Широкомордый:

Ничего странного. МКАД - это не первая категория, а "мкад в миниатюре" и подавно.

хорошо, сколько денег надо, чтобы построить и обслуживать дорогу вокруг квартала?
и сколько денег останется на остальные нужды людей, живущих в этом квартале?

заодно посчитайте прибыль бюджета от транспортировки или перепродажи ну, допустим, сотни тысяч тонн нефти, и миллиона кубометров газа, и еще чего-нибудь, и прикиньте какая циферка выйдет по сравнению с тремя копейками с булки и четырьмя копейками с литра бензина, купленных вами

Знаете что, у меня есть ощущение, что отвечая на этот вопрос я вовлеку себя и других в спор ради спора. Посмотрите на свои посты - вы уже давно потеряли позицию и просто доковыриваетесь до каждого отдельно взятого аргумента, надеясь загнать меня в тупик, вернее что каким-нибудь не особо удачным постулатом я сам себя туда загоню. С бывшим кащенитом типа меня это не проканает. Давайте остановимся на том, что автомобилисты должны и рано или поздно будут платить в бюджет больше того, что платят сейчас. Я думаю, это ни у кого сомнений не вызывает. Вопрос лишь в том, когда и с какой формулировкой это произойдет.