|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
Просьба все вопросы по при выбирании себе железного друга направлять в эту ветку.
Все что будет вне этой ветки будет удаляться.
А также будут удаляться посты типа "Что взять за 3000", пишите хотя бы минимальные требования к авто.
Архивы:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=196290
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=351093
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=540049
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=678860
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
FedOS_S, гидротранс и АКПП - два разных узла. Гидротранс убивается в основном резкими стартами.
А "необслуживаемый" он для "правильных" юзеров. Маркетинг, понимаешь.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
17 лет на сайте
|
|
|
satori,
есть легкий толчок при переходе то ли с 5 на 4
А Вы уверены, что там 5-ая есть?
в коробку никто не лазил...автомат в прекрасном состоянии... что он делает неправильно?..
Масло в АКПП все-таки менять нужно (каждое второе ТО).
Dmitry_B,
гидротранс и АКПП - два разных узла.
Я не так сильно разбираюсь. Просто гидротрансформатор находиться не где-то под капотом, а в корпусе АКПП, поэтому для меня (юзера) гидротранс - часть АКПП
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
FedOS_S, гидротранс не находится "в АКПП" - это отдельный от АКПП узел.
Масло синтетика меняется в АКПП раз в 50 тысяч км. А ТО, что 1 раз в 25 тысяч?
|
офлайн
Senior Member
|
||
16626 |
20 лет на сайте
|
|
|
FedOS_S,
А Вы уверены, что там 5-ая есть?
есть...
Масло в АКПП все-таки менять нужно (каждое второе ТО).
ТО с заменой фильтров/масла проводится каждые 10.000 км, то есть масло менять через 20.000...
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]|
офлайн
Senior Member
|
||
11079 |
22 года на сайте
|
|
|
Dmitry_B,
Масло синтетика меняется в АКПП раз в 50 тысяч км.
Я думаю это зависит от класса масла и от рекомендаций производителя.
На мою сонату например рекомендована первая замена через 90к вторая через 150к ну и далее уже они на Гатава наверное машины планируют.
А вообще для себя решил менять примерно раз в 90к, масло Diamond SP-III. Заливал последний раз фирменное от ММС
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
satori, В моем БМВ не было 5-ой передачи. Значит мы говорим о разных АКПП. По поводу ТО. БМВ предполагает использование моторного масла LongLive, следовательно пробег между ТО 20000 км. Замена масла в АКПП получается через 40 тыщ. Во всяком случае так мне говорили на СТО по ул. Двинской, а потом нашел подтвержение этому в TecDOC.
Dmitry_B,
гидротранс не находится "в АКПП"
Вы можете сказать где же ОН стоит? А не тупо повторять, что это отдельный агрегат? Тогда продолжим полемику
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
FedOS_S, а я "тупо не повторяю". Думаю нетрудно догадаться,что он "тупо стоит" между двигателем и АКПП.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11079 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, Имхо гидротранс это узел АКПП, хотя бы потому, что у них общая система циркуляции жидкости трансмиссионной.
Вы же не можете снять гидротранс не сливая жидкость из АКПП. А вот сцепление на механнике пожалуйста там это действительно разные узлы.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Yosic, и механика без сцепления не работает. И ТНВД в мерсовских моторах смазывается маслом от мотора - что - часть мотора? Нет,топливная. Или многие японцы - генератор мажется моторным маслом.
На АКПП можно поставить другой (новый) гидротранс, не разбирая АКПП. Отдельные узлы.
ПЫСЫ Чтобы снять гидротранс, необязательно сливать масло из АКПП.
|
офлайн
Senior Member
|
||
675 |
18 лет на сайте
|
|
|
Если я правильно читаю по русски, то у БМВ много разные машин и АКПП - в одних масло меняется, в других на весь срок службы (и масло туда еще надо найти). Подробнее можно узнать в ТИС-е, и не наматывать страницы по поводу LongLife (который у БМВ вроде с 98-ого года) и межсервисных интервалов.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11079 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, Ну если на то пошло то топливная система это подсистема двигателя. А трансмиссия это уже отдельная система.
Движок же нельзя завести без топлива, а без коробки можно.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, Вы очень хорошо разбираетесь в устройстве атомобиля. Простите, меня идиота, который посчитал, что если гидротрансформатор находится в корпусе АКПП, то он и является частью этой самой АКПП. Я принимаю Вашу сторону и почтительно умолкаю дабы не разводить вместе с Yosic оффтопа.
Yosic, спасибо за поддержку.
YasX,
вроде с 98-ого года
Звучит убедительно!
Тему я закрыл.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11079 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, Ну
Ты неправ.
это не аргумент, но ладно не будем спорить, каждый при своем короче.
|
офлайн
Senior Member
|
||
738 |
17 лет на сайте
|
|
|
на компоновке "мотор-и-коробка-продольно" ГТ можно снять отдельно, если он навешивается на маховик.
на компоновоке "мотор-и-коробка-поперечно" фига с два вы этот ГТ снимете, поскольку большинство их живет в корпусе коробки.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
3026 |
19 лет на сайте
|
|
|
update: вспомнил - есть легкий толчок при переходе то ли с 5 на 4, то ли с 2 на 1, но, по словам владельца, примерно так же было и при покупке, так что он даже не обращает внимание на это...
Было. В БМВ Е34 2.5 инжектор с автоматом. Коробка THM-R1 от ZF. Лечилось доливом масла до нужного уровня (т.е. под завязку в этих коробках). В них слабое место - трубки охлаждения коробочного масла, проходят перед радиатором причудливой петлей. От наших солей подгнивают и начинают подтекать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7439 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Yosic:Dmitry_B, Ну Цитата:Ты неправ.
это не аргумент, но ладно не будем спорить, каждый при своем короче.
Есть желание подискутировать на эту тему - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=65662
|
офлайн
Senior Member
|
||
5079 |
17 лет на сайте
|
|
|
хацу себе внедорожник щя у меня нива но вот-вот нужно брать нармального железного коня что можете посоветовать от 5 до 10 тысч вражеских желательно полноприводной дизель можно 3-х или 5-ти дверный
|
офлайн
Senior Member
|
||
4060 |
19 лет на сайте
|
|
|
