Opel Vectra B / Опель Вектра Б

Замерил расход.
По трассе 8 литров, а по городу 12 (на 10 литрах проехал 80 км). Двиг x18xe. Езжу без особенных перегазовочек, включаю в городе пятую
Какие могут быть проблемы?

Zm:

-расходомер

по нему бьет ошибку.
Глохнет на ровном месте - пора СНОВА менять мотор ХХ. Этого хватило на 2 года.
Свечи давненько не открывал, провода меняны года три назад

amid86,
http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=71639
http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=69274

super-buldos2012:

Вот что накопал в своих талмудах.... г.Примечание:на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-IIразъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например,на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, чтоназначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS,AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделейOpel......OpelVectra B (1996-2000 гг.)Расположение:под ручником. Для доступа к разъему снять заглушку......!Думаю для начала неплохо стыкнуться с тем у кого есть Оп-Ком и потестиь машину!

Спс за информацию.
Начал искать в интернете, и увидел что:
Также разъем OBD–II иногда устанавливается на автомобили, вообще не поддерживающие ни один из OBD-II-протоколов. В таких случаях необходимо пользоваться сканером, рассчитанным на работу с заводскими протоколами конкретной марки автомобиля — например, это касается автомобилей Opel Vectra B европейского рынка 1996–1997 гг.
Т.е. по этим данным всё таки можно просканировать.

Но если всё-таки попадёт машина в этот чёрный список, с помощью OP-COM вообще ничего нельзя сделать будет, или всё-таки какие-то параметры он сможет прочитать?

А есть на форуме кто-нибудь из Пинска, чтоб подъехать на машине и увидеть сканируется ли вашим OP-COM?

здравствуйте!такая проблемка опель вектра 2.2 дизель плохо заводится на холодную после ночи на горячюю без проблем!с утра прихожу поворачиваю ключ машинка маслает сек 5-10 потом вроде схватила но ее подколбашивает оборотов мало думал педалью газа поднять но на педаль не реагирует потом проходит сек 30-50 все обороты становятся на место и на педаль реагирует! минуту пороботала после заводки глушишь заводишь с пол тычка! тяга есть мне кто то подсказал мол свечи !так ли это спиралька свечей не горит!в чем проблема подскажите?

подскажите пожалуйста хочу приобрести опель вектра АКП (1996-1997) 1.6 бензин.
так вот вопрос неужели 1.6 на столько косяковые?

dimosik.by, нормальные они, не хуже чем 1,8 и 2,0.
Любая машина требует вложений (можете посмотреть мои на предыдущей странице) и опель не исключение! Поэтому готовитесь морально - 200-500$ на машинку в год. А еще среди опелей нет почти живых кузовов, так что и варить, и красить ее тоже вам придется!

Будет в тему)) машиа 98 года с двигателем x16xel резко стала жрать масло, причем за 600 км литр сожрала (от макс уровня до минимального). Расход масла повышается, когда температура двигателя достигает 90 градусов (по городу), на трассе при 80-82 градусах не так быстро сжирает. Дым из трубы прозрачный на хх, без нагрузки на больших оборотах тоже, но запах поленого масла есть (так "спецы говорят". Дым только на 7 тысячах оборотах вылетает белый в перемешку с черным. Под нагрузкой (при езде) не проверял, некому посмотреть, но вроде не каптит. Работает относительно ровно, не трясет, иногда только падают немного обороты с 850 до 750. Менял свечи, на старых свечах (на двух) было масло, но сказать чтобы угарелые были, то нет. Расход топлива остался прежним 10 литров примерно в городе и 7 по трассе. В каком направлении хотя бы смотреть. Есть ли шансы спасти пациента??

Hubaxis, Если честно, то не знаю где вы такую цену за капиталку видели. С запчастями мне называли стоимость не меньше 1000$, а на сервисе опель 1600$. Про дым он написал, что прозрачный, только есть запах масла. . Маслосъемные, как говорят дают черный дым

dimosik.by
свое мнение о 1.6 я описывал, если интересно - найдете на предыдущих страницах.
У Вас будут две постоянные проблемы: масложор и ржавчина
К обеим можно подойти филосовски.
Если жор будет литра 2 на интервал до ТО, а пробег 20т в год, то это канитра масла, которая размажется
незаметно среди других расходов, и нефиг заморачиваться. ВАГи и мазды жруть не менее, поверьте. Если ездить 100т - разговор совсем другой.
А подкрашивать/подмазывать нужно будет ежегодно.
Организовать второе и поддерживать внешний вид в сумме может быть не менее затратно.
Я растался с машиной по причине ржавчины, при приличном "жоре".

Про ремонт.
Все "механики" машут руками НЕ-НЕ, или если только без гарантии.
З\ч для самостоятельного в подсчете выходили минимум 450, но это было уже давно.
Дешевле было доливать.