Выбор минивена (Что бы вы выбрали если у вас большая семья?)

Народ, просветите по Hunday Matrix.

Сейчас езжу на Стратусе 2001 газ\бензин. За этот год 2 ДТП на дороге, 5 раз бампера на парковках притерли и сегодня до кучи водительское стекло выбили мудаки, голову с магниотлы сняли. Короче непруха какая-то.

Думаю поменять на матрикса.

2002-2004, 6k

Какой мотор получше будет? 1.5 дизель 3-х цилиндровый или 1.6 бензин?

Может что-нить другое минивенистое посоветуете в 6к?

дубль

Писатель:

Кто, что скажет за ситроен гранд с4 пикассо дизельный движок 2.0 как по эксплуатации/зап.частям?

Для БОЛЬШОЙ семьи лучше МИНИВЕНА (не микровена или большого хэча) чем Honda Odissey нет Остальное уже компромиссы. С другой стороны а нужен ли МИНИВЕН для семьи? Если выезжать на пикники часто всем составом, то да. А если папе на работу и подвезти детей. то нет.

Shura1:

ViktorL, а чем Тойота-Авенсис-Версо хуже ?

Нужен, если в семье привыкли к авто минимум Д-класса

1. Высоко сижу, далеко гляжу

2. Попробуйте посадить ребенка 1-4 года в кресло в пузотерку, стоящую у бордюра

3. Удобство посадки. Не надо гнездить свою 5ую точку куда-то туда вниз... Взял и сел, взял и вышел

Тойота меньше раза в два и наворотов тоже меньше.

Очень многое зависит от количества деток.

Stroitell:

Но уже в 4-5 летнем возрасте он по надежности (80место в списке) обгоняет Ford Galaxy (92место), VW Sharan (95), Seat Alhambra (102) и хит нашего рынка - Chrysler Voyager (109)

В возрасте же 6-7 лет отроду (а именно такая машина интересует уважаемого endri) Espace со своим 47 местом просто неприлично отрывается от конкуреннтов, так и оставшихся в конце первой сотни: Ford Galaxy (89), VW Sharan (90), Seat Alhambra (95), Chrysler Voyager (98 ).

Такая вот немецкая статистика.

Это тот Chrysler Voyager, который собран в Австрии, с итальянским дизелем?!

Американская статистика малость отличается:

На автомобилях Lexus зафиксировано 163 поломки на 100 автомобилей, Infiniti - 174, Buick - 179, Porsche - 193, Acura - 196, Toyota - 201, Cadillac - 209, Lincoln - 212, Honda - 218, Mercury - 240.

За пределами первой десятки остались Jaguar - 247 поломок, Saab - 255, BMW - 262, Subaru - 266, Nissan - 267, GMC - 269, Chevrolet - 272, Mazda - 289, Pontiac - 293, Chrysler - 295, Ford - 295, Dodge - 312, Audi - 318, Mercedes - 318, Jeep - 321, Volvo - 330, Mitsubishi - 339, Hyundai - 342, Isuzu - 368.

В последнюю пятерку вошли марки, владельцы которых сообщили о самом большом количестве поломок и нареканий после 3 лет эксплуатации: Volkswagen - 391 поломка, Suzuki - 403, Daewoo - 421, Land Rover - 441, Kia - 509.

По рейтигну качества лучший минивэн у них - тойота сиенна, затем - крайслер/додж, самый последний - vw routan (шаран в европе), хонда одиссей - то-ли третья, то-ли четвертая

с4 пикассо,очень доволен машинкой

CSM:

Американская статистика малость отличается:

На автомобилях Lexus зафиксировано 163 поломки на 100 автомобилей, Infiniti - 174, Buick - 179, Porsche - 193, Acura - 196, Toyota - 201, Cadillac - 209, Lincoln - 212, Honda - 218, Mercury - 240.

За пределами первой десятки остались Jaguar - 247 поломок, Saab - 255, BMW - 262, Subaru - 266, Nissan - 267, GMC - 269, Chevrolet - 272, Mazda - 289, Pontiac - 293, Chrysler - 295, Ford - 295, Dodge - 312, Audi - 318, Mercedes - 318, Jeep - 321, Volvo - 330, Mitsubishi - 339, Hyundai - 342, Isuzu - 368.

В последнюю пятерку вошли марки, владельцы которых сообщили о самом большом количестве поломок и нареканий после 3 лет эксплуатации: Volkswagen - 391 поломка, Suzuki - 403, Daewoo - 421, Land Rover - 441, Kia - 509.

По рейтигну качества лучший минивэн у них - тойота сиенна, затем - крайслер/додж, самый последний - vw routan (шаран в европе), хонда одиссей - то-ли третья, то-ли четвертая

Для интересу погуглил. Это ж статистика от 2003-го года

Ребят а вот чем отличается Т-5 каравелла, мульти вэн и шатл? Можно использовать не только для перевозки детей

А если в нете пошукать, то окажется что Routan это есть крайслер с шильдой VW. Владельцы T&C без обид.

Ребят а вот чем отличается Т-5 каравелла, мульти вэн и шатл? Можно использовать не только для перевозки детей

Мультиван - имеет раскладной в спальное место диван(либо редко 2 поворотных раскладных кресла вместо него) и 2(или 1) поворотных кресла. Также есть столик(два вида). Мультиван - вершина линейки Т5. в прочем есть, побочные продукты в линейке мультиван - версия стартлайн - имеет внешность транспортера, но внутренний функционал мультивана. Мультиван, в отличии от остальных модификаций Т5, относится к легковым автомобилям(Pkv) по фольксвагеновской классификации

Каравелла(Каравелла Комфортлайн- различные названия одного и того же в зависимости от года выпуска) - внешне аналогичен мультивану, внутри не имеет трансформируемого салона. панель приборов более простая на вид, более простые материалы панели, чуть хуже шумка.

Шаттл(Каравелла Трендлайн- различные названия одного и того же в зависимости от года выпуска) - то же самое, что и каравелла. Внешние отличия, в базе не крашенные в цвет кузова бампера, зеркала, ручки дверей и передняя оптика выполнена не кругляшами, а одним блоком. простая базовая комплектация(в отличии от каравеллы комф, нет - кондера, э/стекол, зеркал, ц/з, подлокотников для водителя и пер. пассажира). так же нет возможности заказать некоторые опции, которые доступны для каравеллы(например 3х зонный климат)

Т5 Комби - самая простая версия Т5 для перевозки пассажиров, внешне - Шаттл, внутри нет полноценной обшивки, т.е.стойки голый металл, обшивка боковин и крыши не пластик, а оргалит.