Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

Велосипедистам стоит, как минимум, сделать две вещи: перестать вылетать на пешеходный переход под поворачивающие автомобили и снять наушники. Сразу заметно полегчает. Посмотрите на опытных мотоциклистов, как осторожно они едут, даже если имеют преимущество. Я не думаю, что правота по ПДД стоит того, чтобы за неё умереть.

Широкомордый, сфотаете что?
а блокбастер о чём?

Почти 20 лет работаю водителем городского автобуса в г.Минске. Кроме этого я - байкер. За рулём мотоцикла с 16 лет. А также заядлый велосипедист и любитель роликов. Опыт вождения достаточный (мне уже 53 голда). Что я могу сказать о велосипедистах и водителях авто?. Работая много лет за рулём автобуса, находясь за рулём мотоцикла, велосипедисты никогда мне не мешали и не раздражали. Для меня это норма поведения - велосипедисту надо уступать, объезжать , не пугать его на дороге, относиться к ним благожелательно. А дляч этого надо ездить по городу медленнее, не спешить.
Скажите, водители легковых авто, кто соблюдает макс. скорость 60 км в час в городе (на Победителей, Орловской , Тимирязева и т.п.? Практически никто. 70, а то и 80 км\час - норма! А зачем? Неужели все так спешат жить?. Вот выезжаю на своём Харлее на ул.Орловскую и по 2-му ряду еду ровно 60. Все обгоняют, и блондинки, и суровые лысые мужики...))) Почему так? Неужели у всех срочные неотложные дела? Не говорю уже про временные знаки 40 и 50 при проведении ремонтных работ . Неужели так на вес золота эти ваши секунды.
На велосипеде также немало провожу времени. По всему городу,на рынок, на работу, в кино, бассейн, в гости к друзьям, на дачу, Минское Море - практически только на велике. Часто езжу по проезжей части, так как имею на это полное проаво. Да, в ПДД сказано, что при наличии тротуара на велике надо ехать по нему, НО..также сказано и то, что при невозможности ехать по тротуару, можно ехать по проезжей части. А невозможность ехать по тротуару - это и бордюры, и большое количество пешеходов, и неровный тротуар. К примеру, у меня есть горный велик (с толстыми колёсами), на котором можно весело прыгать через бордюры и спортивный шоссейный ( с тонкими), на котором ехать по тротуарам - значит угробить колёса. Так вот водители часто очень бывают неосторожны по отношению к велосипедисту, движущемуся справа по проезжей части. Про 1 метр от края проезжей части: надо иметь ввиду , что у края проезжей части сплдошь и рядом находятся неровные, просевшие решётки водосливов, которые велосипедист имеет полное право объехать. Так что лучше опережайте велосипедиста по 2-му ряду. Притормозите, перестройтесь, ничего страшного, если потеряете несколько секунд вашего "драгоценного" времени.
А в слукчае ДТП с велосипедистом последствия бывают обычно очень тяжёлые, и водитель авто почти всегда признаётся виновным. Это надо иметь ввиду и уступать велосипедисту в любом случае!

Manay:

Почти 20 лет работаю водителем городского автобуса в г.Минске. Кроме этого я - байкер. За рулём мотоцикла с 16 лет. А также заядлый велосипедист и любитель роликов. Опыт вождения достаточный (мне уже 53 голда). Что я могу сказать о велосипедистах и водителях авто?. Работая много лет за рулём автобуса, находясь за рулём мотоцикла, велосипедисты никогда мне не мешали и не раздражали. Для меня это норма поведения - велосипедисту надо уступать, объезжать , не пугать его на дороге, относиться к ним благожелательно. А дляч этого надо ездить по городу медленнее, не спешить.
Скажите, водители легковых авто, кто соблюдает макс. скорость 60 км в час в городе (на Победителей, Орловской , Тимирязева и т.п.? Практически никто. 70, а то и 80 км\час - норма! А зачем? Неужели все так спешат жить?. Вот выезжаю на своём Харлее на ул.Орловскую и по 2-му ряду еду ровно 60. Все обгоняют, и блондинки, и суровые лысые мужики...))) Почему так? Неужели у всех срочные неотложные дела? Не говорю уже про временные знаки 40 и 50 при проведении ремонтных работ . Неужели так на вес золота эти ваши секунды.
На велосипеде также немало провожу времени. По всему городу,на рынок, на работу, в кино, бассейн, в гости к друзьям, на дачу, Минское Море - практически только на велике. Часто езжу по проезжей части, так как имею на это полное проаво. Да, в ПДД сказано, что при наличии тротуара на велике надо ехать по нему, НО..также сказано и то, что при невозможности ехать по тротуару, можно ехать по проезжей части. А невозможность ехать по тротуару - это и бордюры, и большое количество пешеходов, и неровный тротуар. К примеру, у меня есть горный велик (с толстыми колёсами), на котором можно весело прыгать через бордюры и спортивный шоссейный ( с тонкими), на котором ехать по тротуарам - значит угробить колёса. Так вот водители часто очень бывают неосторожны по отношению к велосипедисту, движущемуся справа по проезжей части. Про 1 метр от края проезжей части: надо иметь ввиду , что у края проезжей части сплдошь и рядом находятся неровные, просевшие решётки водосливов, которые велосипедист имеет полное право объехать. Так что лучше опережайте велосипедиста по 2-му ряду. Притормозите, перестройтесь, ничего страшного, если потеряете несколько секунд вашего "драгоценного" времени.
А в слукчае ДТП с велосипедистом последствия бывают обычно очень тяжёлые, и водитель авто почти всегда признаётся виновным. Это надо иметь ввиду и уступать велосипедисту в любом случае!

Вот сразу видно грамотный адекватный человек, приятно читать, полностью с вами согласен, ведь на самом деле во многих случаях велосипедисты мешают тем кто сам в данный момент нарушает правила...

Предлагаю создать петицию о том, чтобы на пешеходных переходах велосипедистам было разрешено не спешиваться! Не понимаю глупости этого закона, что нужно спешиваться. Ведь в одном случае нам разрешено не спешиваться, а в других, где нет соотв. знака, нельзя. Тогда в чем принципиальная разница? Это абсурд. Велосипедист на пешеходном переходе по сути тот же пешеход, разве что гораздо быстрее переедет дорогу и тем самым освободит зону.

fortress:

разве что гораздо быстрее переедет дорогу и тем самым освободит зону.

вылетит под колеса автомобиля, не дав ему среагировать

вы действительно думаете, что умнее тех, кто пдд составлял?

fortress:

Тогда объясните мне суть тех мест, где все-таки МОЖНО не спешиваться

а можно пример? ну, мне чтобы знать, что есть какие-то места, где не надо спешиваться
мне казалось, что по пдд надо спешиваться на любом пешеходном переходе, но, возможно, вы убедите меня в обратном...

aquasik:

fortress:

Тогда объясните мне суть тех мест, где все-таки МОЖНО не спешиваться

а можно пример? ну, мне чтобы знать, что есть какие-то места, где не надо спешиваться
мне казалось, что по пдд надо спешиваться на любом пешеходном переходе, но, возможно, вы убедите меня в обратном...

Ну вот например...
а вот и с онлайнера... один и два...

Zloy Zhuk:

это не пп, а вд

то есть пару литров краски превращают пп в вд, и делают водителей зрячими?...(поясню, тут многие верят что ПДД написаны кровью,и соответственно требование спешиваться объясняется тем что незрячие водители смогут увидеть велосипед, но если это так,то как доп.разметка поможет водилам прозреть???)

ALLYas:

то есть пару литров краски превращают пп в вд, и делают водителей зрячими?

так же как кусок металла (знак) превращает дорогу в главную дорогу и тд и тп

ALLYas:

но если это так,то как доп.разметка поможет водилам прозреть???)

на светефорах для них дополнительные таблички.
если вы ту слепой, не отвечайте за других