Выбор зимней резины.

Altermate:

Kissendjer, всё субъективно. Кому ЭЛТ достаточно каб навiны глядзець, кому плазмы мало и нужно 3D.

Ну вот и чудно.
Так ведь кому на белшине из сугроба выехать, а кому и по трассе со скоростью 160 км/ч проехать, резину зимнюю после ниже +7 одеть, в городе активно порулить и в снегопад проехать куда надо!

Altermate:

Kissendjer:

а кому и по трассе со скоростью 160 км/ч проехать, резину зимнюю после ниже +7 одеть, в городе активно порулить и в снегопад проехать куда надо!

А в гололёд дома переждать.

Дело ваше, вам решать, что вам делать.

Altermate:

Kissendjer:

Дело ваше, вам решать, что вам делать.

Как себя ведёт резинка особенно на раскатанных в лёд правых поворотах? Сегодня такие видел на Чёнковском повороте с объездной на Зайцева и на съезде с Речицкого шоссе на Студенческую?

Пока никаких внештатных ситуаций не увидел, вчера вечером заезжал в линию, БМВ впереди попой покрутило, я прошел нормально. Хез что там было или мужик прикалывался или лед, я не ощутил.

Altermate:

Kissendjer:

лед, я не ощутил

Судя по прогнозу, время на тест ещё будет. Дело понятное, что всяк кулик своё болото хвалит, но нельзя сбрасывать со счетов позиционирование производителя, да и порой учитывать пиар / антипиар продавцов.
Я так понимаю, резина свежекуплена, а реальная зима только началась, для отзывов лучше весны подождать.
Расскажите как на трассе со 160, когда одна колея по наледи, вторая по асфальту.

Так я ничего не хвалю, просто рассказываю как оно есть. Так сказать свои ощущения, пропущенные через мой стаж вождения и возможности моей машины.
Не расскажу как, потому как 160, когда одна колея по наледи, вторая по асфальту, я не ездил.

nivi44ok:

Сегодня сказал спасибо шыпу: на перекрестке Золотой Горки и Гикало оказался чистейший лед - очень удивился, когда АБС застрекотала.
Остановился сам и быстренько оттуда урывал, чтоб не догнали в багажник. Не удивлюсь, если там сегодня будет паравоз.

Как бы
Тоже предупреждают

nivi44ok, во как

CADET50:

Господа, будьте очень внимательны на перекрестке Золотой горки и Гикало (что за ЦУМом), вчера там прорвало трубу и сегодня там отличный каток!!!!! + два пешеходных перехода!!!!! Ни песка ни соли пока никто не насыпал......

Kissendjer, Вы просто так ръяно защищаете свой альпин, что я про Ваши терки последние Н-страниц и вспомнил.

А мою позицию я уже озвучивал - каждый волен ехать на чем хочет - только не нужно мешать другим и пожалуйста, приехав в других не говорите, что виноват лед и дорожники.

nivi44ok:

Kissendjer, Вы просто так ръяно защищаете свой альпин, что я про Ваши терки последние Н-страниц и вспомнил.

А мою позицию я уже озвучивал - каждый волен ехать на чем хочет - только не нужно мешать другим и пожалуйста, приехав в других не говорите, что виноват лед и дорожники.

Э не, я защищал свой выбор! У меня в мозгу не укладывалось, почему некоторые лица так бурлили, что я взял себе эту шину!
Вот если бы я написал купил себе шиповку от ХХХХХХХ... ОООО УУУУУ отличный выбор ты правильный пасан.
А если взял альпайн, то тут же набежала куча товарищей яростно мне доказывающих, что я купил не то что мне надо.
Ну, а как известно сила действия равна противодействию

Eddy:

Kissendjer, "а поговорить" @

Дык поговорить всегда за! Тем более сегодня пятницо!

nivi44ok:

Kissendjer:

У меня в мозгу не укладывалось, почему некоторые лица так бурлили, что я взял себе эту шину!

- там из тех лиц один кроме кордианта ниче не признает, и оба считают свое мнение единственно правильным. Я пока не видел, чтоб они признали свою неправоту - так что спорить с ними бесмысленно.

Ладно не будем про те лица и про итоги споров

nivi44ok:

З.Ы. Который год по осени заходят разговоры про сравнить резину, шип-скандинавку-еврозиму. Но к зиме забываются.

Ну так "а поговорить" @ (с) Eddy
Я когда выбираю резину основной упор делаю на отзывы людей которые её использовали. И лично я выбираю резину только от брендов первого эшелона.

nivi44ok:

разговоры про сравнить резину, шип-скандинавку-еврозиму

Так давайте сравним. Только не представляю как это сделать используя разные машины.

з.ы.
Вчера смотрел обзор ралли Монте-Карло (горы, снег, переменчивая температура). В основном шинная стратегия.
Итак: выбор гонщиков был разный. На гонку ограниченное количество комплектов разных видов.
Передняя ось - задняя ось (причина)
фрикционка-фрикционка
шип-шип
шип-фрикционка (не хватило шипов на жопу)
фрикционка- полслик(были проблемы с комплектами)

Очень хорошо было видно по видео с наложением как работает та или иная резина. Покрытие: мокрый асфальт.
Вывод (из того видео):
шип хорош на разгоне, на торможении сливал фрикционке.
Шип + фрикционка на удивление вел себя очень стабильно (ну тут конечно гонщики мирового уровня - любителям такое нельзя), на удивление был стабильнее шипов на торможении и имел "шиповые" преимущества на разгоне.
Фрикционка с полулсликом - ЖОПА с ручками

В итоге Солберг (фри+фри) на 11 спецучастке (откуда показывали это видео) выиграл у Леба (шип+шип) - +16,7с, а Новиков (шип+фри) проиграл Солбергу +8,5с.