Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

зуалт это подвинутый велод*очер, который иногда незнает даже элементарных вещей типа дорожных знаков

[censored by Морж]

murlakotam777,
это вы сегодня зарегистрировались на онлайнире, чтобы всякую ерунду писать?

ViktorL:

За выбор нужно платить.

Каждый месяц налоги плачу.
А как инвалиды платят за свою инфраструктуру? Получается, для них не то что строить не должны, а вообще объявить инвалидов на улице вне закона. Хотя в Минске так и есть. Печально конечно. На местах парковок для инвалидов польских
гипермаркетов вечно стоит биларуская автомобильная илита. Но у них штраф, а у нас - хоть вдоль, хоть поперек.
На заметку:если человеку платят попиццот, то это не значит, что его работа стоит попиццот.
Если я беру талончик к врачу, то это не значит, что его работа стоит 'талончик'. А зарплата у него чуть более попиццот.
По твоей вашей градации, врачи - низшее сословие, которое ни за что не может заплатить со своих попиццот.

ViktorL:

Мне вот нравится на водных катамаранах ездить.

Опять крайности. Двухколесный транспорт распространен по всему миру.

ViktorL:

начинают оплачивать хотелки велосипедистов

Может мы в разных городах живем? Я из Минска. Тут одна велодорожка на весь город. Был Могилеве, Бресте... и много где. Вся вело инфраструктура страны даже с убогим Белостоком не сравнится.

ViktorL:

А пока государству как раз выгодна, когда кто-то покупает машины за границей иначе эти бы деньги

Помню, как прэзиднт плакался, что машин много из Яуропы натягали, когда кризис стукнул пару лет назад. Может что-то поменялось. Но в стране постоянно происходят попытки наладить хотя бы сборочное производство своих авто - саманд, джили-были... Правда не понимаю, о какой выгоде идет речь.

ViktorL:

Номер, шлем, права, езда по ПЧ с соблюдением правил и возможно рехосмотром и старше 16 лет; спорт? Закрытые, огороженные от детей и неразумных пешеходов велодромы, треки и велодорожки за счет спортсменов. Развлечение и отдых? До 14 лет во дворе не более 5 км.ч. И по тротуарам с безусловным преимуществом пешеходов для остальных со скоростью пешехода, постоянно сигналя и тормозя при малейшей опасности.

Про номерные знаки никогда не слышал. Если есть опыт использования их в Японии, Канаде или развитых Европейских странах, то пускай.
ps/ Виктор, что-то мне кажется, что с производством Ваша деятельность никак не связана.
И я не против барыг. Я против снобизма.
http://maxkatz.livejournal.com/88115.html - интересно про парковки написано

murlakotam777, я в недоумении

kuzne4ik79:

если бы все ездили по правилам этой темы вообще не было бы,но кому нужны правила, "я ж все знаю,со мной ничего не случится" ...

Если бы город проектировали не только под автомобили, но и для людей, то темы бы не было.

_Gorodilov_:

Велосипед это личный вид транспорта и каждый может ездить на нём где хочет

а авто и мото - это не личный вид транспорта?

_Gorodilov_:

Велосипед это личный вид транспорта и каждый может ездить на нём где хочет, и то что вы тут обсуждаете не имеет смысла поскольку велосипедисты всё равно будут проезжать по тротуару и асфальту проезжая расстояния между точкой A и B

езди по правилам пдд, никто к тебе вопросов иметь не будет

100% перезжал, а што, проскачу же

Морж, забаньте murlakotam777 - это клон HomeVita