Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

ghost_of_forest,

А какого ты в этом парке прешься еще и на пешеходные дорожки, когда Велодорожек куча, обгоняешь тихоходов с выездом на пешеходные дорожки. Водители по тротуарам тралики не объезжают.

Про права для пешеходов вам объяснили уже несколько раз. Пешеход на своей скорости имеет раз в двести меньше шансов нанести значительный ущерб при столкновении, чем велосипедист на средней скорости (не говоря уже про 63 и 75 км.ч. Как некоторые отписывались), а шанс столкнуться еще меньше на порядок. Поэтому и на права сдать не грех.

А про детей согласен. Только логика у Вас ущербна. Почему не начать с наибольшего источника опасности?

HomeVita:

Вот не мешает же водитель никому. И со скоростью пешехода. И даже ниже.

он должен был катить машину, было бы всем лучше, да?

ViktorL:

ghost_of_forest,

А какого ты в этом парке прешься еще и на пешеходные дорожки, когда Велодорожек куча, обгоняешь тихоходов с выездом на пешеходные дорожки. Водители по тротуарам тралики не объезжают.

Про права для пешеходов вам объяснили уже несколько раз. Пешеход на своей скорости имеет раз в двести меньше шансов нанести значительный ущерб при столкновении, чем велосипедист на средней скорости (не говоря уже про 63 и 75 км.ч. Как некоторые отписывались), а шанс столкнуться еще меньше на порядок. Поэтому и на права сдать не грех.

А про детей согласен. Только логика у Вас ущербна. Почему не начать с наибольшего источника опасности?

факт остается в том, что мне нравиться кататься на веле, как придурушному (ведь таковым я являюсь в большей степени), клал я на права и номера на вел, т.к. не думаю, что за мною в догонку будет бежать инспектор ГАИ и свистеть (эй ты!! остановись), хотя прикольно было бы поглядеть на него догоняющего на милицейском велосипеде...

ViktorL:

groundhog:

ViktorL:

Ездить только по дорогам, где нет пешеходов. Платить транспортный налог долларов десять. Штраф за пьяную езду аналогичный водительскому.
Без всего этого ездить только в лесах и в своем дворе

По дорогам пешеходам ходить нельзя.
Но основная проблема это Венская конвенция. Надо с этого начинать - в смысле надо вначале отменить Венскую конвенцию.

Какую из десятка венских конвенций вы имеете ввиду? Задолбали умники, которые в предмете разбираются поверхностно. По дорогам пешеходам ходить можно...по тротуарам, например, которые являются частью дороги, пешеходным переходам, которые часть проезжей части, обочине....и даже по дороге, при отсутсвии обочины, навстречу движения......

да, да, а еще если все прокатит, отожмем полосу у автомобилистов пускай в пробках стоят, у нас же, велосипедистов, права будут, налог уплачен, значит все, будем и мы бунтовать =)

hater:

ghost_of_forest:

факт остается в том, что мне нравиться кататься на веле, как придурушному

скрытый текст

ViktorL, давай смотреть правде в глаза.
Скажи, сколько было покалечено и убито детей с участием автомобиля и с участием велосипеда.
Нет. Я упрощу задачу - за 1 год для автомобилей и за 10 лет для велосипедов. Да хоть за 20..
после такого обычно начинается - а ты сравни сколько ездит автомобилей, а сколько велосипедистов.

Все правильно написано. Зависит от количества. Пять лет назад в парках велосипедистов днем с огнем найти было нельзя. Сейчас уворачиваться не успеваешь. Синяки и ссадины пешеходов, из-за которых водителя прав лишают и денег стригут, в случае наезда велосипедиста просто никуда не сообщаются, так как бесполезно. А меры нужно принимать не когда уже произошло, а чуть раньше. Иначе, если погибнет ребенок, то может поступить сверху указание сделать все в точности как я сказал в своем первом посте (гипертрофировано, чтоб заставить думать велосипедистов не только о себе, иначе народ не понимает), и тогда уже поменять что-то будет сложно. Будет как с заборами возле школ, сделавшими недоступными дорожки, стадионы и т.д.

Опять же. Я же писал. Велик имеет меньший риск, чем авто, значит и требования должны быть просто пропорционально ниже...по тем же пдд, по штрафным балам и т.д.

HomeVita:

Прежде чем катить, хорошо бы определиться, равноправны ли водитель велосипеда и водитель автомобиля, пересекающие проезжую часть по пешеходному переходу. Со скоростью пешехода и даже ниже. И кто кому должен уступить ( посторониться, изменить скорость и (или) траекторию движения) на пешеходном переходе первым. Пешеход водителю велосипеда или пешеход водителю автомобиля.

Равноправны, ибо и тем (вело), и другим (авто) там не место.

HomeVita, ответь на вопрос

hater:

Скажи, сколько было покалечено и убито детей с участием автомобиля и с участием велосипеда.
Нет. Я упрощу задачу - за 1 год для автомобилей и за 10 лет для велосипедов. Да хоть за 20..
после такого обычно начинается - а ты сравни сколько ездит автомобилей, а сколько велосипедистов.

Или что твой больной мозг пытается сказать?
Ты сравниваешь автомобиль и велосипед на ПП?
Зачем?

hater, молотьбой языком на форуме все равно ничем не поможет.
тему читать иногда просто смешно (особенно слаборазвитых, которые не осилили тэги)

ViktorL:

Ну для начала я бы обязал каждого велосипедиста, выезжающего со своего двора иметь номерной знак (в ссср так и было). А для получения знака сдавать на права (лет с 12), иметь катафоты, фары, огни, аптечку и ТО раз в два-три года. Ездить только по дорогам, где нет пешеходов. Платить транспортный налог долларов десять. Штраф за пьяную езду аналогичный водительскому.

Без всего этого ездить только в лесах и в своем дворе. Могу написать обращение в ГАИ. Номера точно можно обосновать....кражи, наезды на пешеходов.....

маразм полнейший. давайте чипы под кожу каждому вживим и номера непонадобятся

flmwHK, ктото не смог в ассоциации, окау

hater:

В большинстве случаев спешивание - это дурость.

а ехал бы ты не спешиваясь - покатался бы на капоте

hater:

А на ПДД я клал с высочайшей колокольни

как и половина твоих велодрузей. За парты сдавать пдд получая ву чтобы потом гаишник мог атата сделать