Выбор зимней резины.

quaddamage:

andrew1969:

А вот АрмоушенСноу - отл и после 10т.к и по 300км на скорости 150-170кмч ходил. Хотя вроде и рисунок похож очень со старой....

сколько на белке такой ездишь?
стоит брать?

На этой Artmotion Snow зимней - 1 прошлую зиму, на более ранних (и шумящих) зимних белках - 2 х 3-4 года.
У этой боковина стала заметно толще (но и она чуть тяжелее) и при наскакивании на 5кмч боковиной на бордюр - раз 5 - ничего, ни царапины, а вот на старой прошлой (еще не артмоушн) раза 3 наскочил и 1 раз наскочил (с такой же скорость и т.п.) - булка вылезла, затем внутренний слой, а через 3-5т.к. на трассе по этому вылезшему из булки внуктреннему слою лопнула внезапно на ровной новой трассе на 100кмч, пришлось камеру поставить, рисунок еще был не изношенный.

АртМоушен - средняя нормальная резина, подходит под все случаи жизни, естественно она не для гонок (хотя на 70кмч зимой на сухом асфальте проходил на ней круг на Ванеева-Радиальной на 2-й слева полосе на 70кмч, и на Радиальная-Филимонова Столетова на 60кмч). Гребет по снегу отлично (впрочем так же как и старая, когда новая и рисунок выше 5-6мм), только новая тихая (старая на выше 80 уже гудела сильно, на 120 кошмар - авто тоже самое). На этой на 170кмч - тише чем на старой на 120кмч. У артмоушен выше рисунок чем у старой, новой белшины - на 2мм где-то, а это + 2 сезона.

Но на очень мелкие авто - лучше наверное искать что-то с минимальной массой шины. Все же слегка заметна потяжелевшая шина даже на относительно тяжелом Мерсе 124-м.

На нормальных, не с коррозией дисках - давление за год падает с 2.2 до 1.8 - отлично.

mcshoon:

karpovdns:

Можно всю жизнь проездить на каком -нибудь шмурдяке (белшина, кордиант, росава, амтел и тд) и быть довольным. У меня стоял зимний амтел и было все супер, но на новый авто отжалел денег на мишлен. меня устраивал амтел, т.к. я не знал, то может быть по-другому. За три сезона эксплуатации я не нашел ни одного минуса этой шины(Michelin X-ice3), пересадил на нее кучу друзей и родственников. Обосновываясь на личном опыте(работаю в автосфере), хочу сказать одно: на зимних шинах не стоит экономить. Российские, украинские, китайские бренды и белшина не резина. Необязательно покупать премиум, хватает европейских/азиатских недорогих брендов достойных внимания (tigar/taurus, kumho, nexen, sava и тд). При доступной цене эти шины работают во всех диапазонах.

я скажу о своем опыте. Амтел это реальный воющий жесткий шмурдяк. Ездил на зимних Нексен, Контик, Данлоп еще не спилил. Остановился на белке как на оптимальном соотношении цена - комфорт, нормальная ( не отличная управляемость ) и офигенная загребучесть по снегу. нексен - средняя резина, просто нормальная. Контик и данлоп не для снега вообще. Белка решает все задачи зимой. Но дрифтить на ней не нужно. просто ездить.

Есть старый зимний Амтел (2009 где-то), мне не понравился на том же авто что и белшины зимние катал - гудит как белшина, но управляемость на МКАД в раз 2 хуже белшин - водит на 80-100кмч Амтел. Но в приципе (мне почти нахаляву достался комплект) - ездить можно но я не езжу (лежат в гараже), старая, а особенно новая белшина для меня комфортнее.

Андрей7501:

Как этот артмоушен от белшины гребет по снегу? (Выезд с нечищеного двора)

Отлично, пока авто на днище конкретно в снег (плотный и конкрено выше днища, там тока лопата и 30мин поработать помогала) не сядет - гребет только в путь. Даже гребет и едет если снег выше днища в 1.5-2 раза но свежий) -то с 3-5 попыток впред-назад паркуется и затем с 1-3 раза выезжает.
Но особо не увлекайтесь таким - сосед так чуть бампера не оставил (они только соскочили с защелок, вовремя заметил) и при этом оторвал 2 брызговика, хотя сама резина и без бамперов и без брызговиков будет грести, даже еще и лучше же.

старыйпень:

я ездил на амтеле нормастер (не 2 а просто, первый) отличная резина. После 120 немного руль пустоват становился.. но таже песня и ханкуке , индекс T и там и там - это причина.

Там же у Амтела по цене разбежка нехилая раза в 2 есть по зимним моделям, а белшина эта - недорогая, но того стоит.

Ну не знаю... на Белшине зимней артмоушен на М1 на 170кмч - руль как руль, но конечно в раза 3 ватнее чем там же на летней тяжелой Dunlop SP Sport или легкой Vredestein Hi-Trac. Vredestein Hi-Trac - вобще отличная, легкая (едешь и как будто её нету вообще), но боковины там очень хиленькие, очень-очень надо осторожно ездить чтоб боковиной бордюр даже на 3-5кмч не зацепить.

старыйпень:

поподробнее))
Sava Eskimo HP 215/50R17 95V ширина протектора 190 +\- 2мм
А летняя шина Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 235/45 R17 97Y на 20 мм по протектору уже чем Continental ContiSportContact 2 225/40R18

поэтому заявленные параметры, на боку написанные это так, слегка соответствие. Есть предположение , что на целые линейки зимних шин клеят один и тот же протектор , к примерру 185 - 215 может быть фактически один и тот же по ширине . Проверить не имею возможности. Но кто с шинами связан плотно вполне сможет при желании.

Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

ahrutsky:

А то вроде как шины 195 и 225 разницу в 40 мм имеют по ширине ....

30 вроде
но примерно так я считал , до момента когда взял линейку и проверил.

Не пишите ерунду, не путайте людей. Это ширина беговой дорожки от плеча до плеча на собранном накаченном колесе. Разбешка ширины и мариаки может быть до пол см, в китайцах и на 2см встречал. Eskimo hp вообще не резина, eskimo s3+ До ширины 195 превосходно(205-215 этот рисунок ведет себя с полной противоположностью), вро де как новая модель ice ничего, но лично с ней не сталкивался

karpovdns:

Не пишите ерунду, не путайте людей. Это ширина беговой дорожки от плеча до плеча на собранном накаченном колесе. Разбешка ширины и мариаки может быть до пол см, в китайцах и на 2см встречал. Eskimo hp вообще не резина, eskimo s3+ До ширины 195 превосходно(205-215 этот рисунок ведет себя с полной противоположностью), вро де как новая модель ice ничего, но лично с ней не сталкивался

линейку возьми и проверь. На не резине зимой каждый день 120-130 на мкад. А по лесу я не езжу, мне не нужна проходимость этой шины. Не резина в Германии сделана

PS eskimo s3+ это какое то дешаковое для малолитражек видимо и индексы скорости для конкретной зимы с поколеном снега.

Уважаемые, добры день. не посоветуете, что лучше выбрать Michelin X-Ice 3 205/60R16 96H (производство Испания) или
Michelin Alpin 5 205/60R16 96H (производство Германия). условия эксплуатации обычные, город, трасса (хотя у нас и в городе и на трассе такие условия могут быть, разные, и снег и лед и пр. хрень).

1517713,Alpin 5-Нешипованная шина нового поколения, разработанная для мягких зимних условий, подходит для использования в южных регионах , X-Ice 3- Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах. отсюда. Вчера разговаривал с продавцом по этим моделям, сказал, что сам 5 сезон ездит на Х1 3, очень доволен. Планирую сам брать, тем более приятный бонус у дилеров-весь комплекс работ по монтажу/балансировке/установке Мишки бесплатно.Как не крути, а -30 приятно.

Коллега:

Vitamin80:

belingoby:

вторник, 5 лет это гарантия самой марки Мишлен, а не российского завода.

и что? российский завод себе в убыток дает 5 лет гарантии или как вашу мысль понимать?

Ну вот вылезла булка на мишку из инетмагазина или мосавтошины. Слать посылку в Лигу Наций?

...Коллега в который раз подтверждаете свою диванную компетентность....

старыйпень:

прошлая зима в городе была вполне под всесезон. И не надо сказок про лед и про один раз . Если без мозгов то и на шипах тройные тулупы заворачивают в кюветы.

Ясно.

"Прошлым летом подушки выстреливали редко и лето было под автосы без подушек. И не надо сказок про один раз. Если без мозгов, то и с подушками тройные тулупы вполне травмоопасны"....

oimjakonecz:

Коллега:

Vitamin80:

belingoby:

вторник, 5 лет это гарантия самой марки Мишлен, а не российского завода.

и что? российский завод себе в убыток дает 5 лет гарантии или как вашу мысль понимать?

Ну вот вылезла булка на мишку из инетмагазина или мосавтошины. Слать посылку в Лигу Наций?

...Коллега в который раз подтверждаете свою диванную компетентность....

В который раз кто то дёргает за рукав. Не дал вам конфетку год или все таки два назад? Стало любопытно

старыйпень:

Шины лучше под преобладающие условия.

Есть мнение, что под самые опасные условия

старыйпень:

Вдруг опять такой дождь случится и вы готовы к этому.

На асфальте?

Знаете, как бы да.